ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
अधिकतम वेग = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज)
Vmax = sqrt(((Ca+Eu)*Rcurvature*g)/w)
यह सूत्र 1 कार्यों, 6 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
अधिकतम वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - अधिकतम वेग संदर्भ के एक फ्रेम के संबंध में इसकी स्थिति में परिवर्तन की दर है, और यह समय का एक कार्य है।
नहीं कर सकता - (में मापा गया मीटर) - रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है।
असंतुलित कैंट - (में मापा गया मीटर) - असंतुलित कैंट कैंट की अधिकतम अनुमत अतिरिक्त राशि है जिसकी आवश्यकता उस गति से तेज चलने वाली ट्रेन के लिए होगी जिसके लिए कैंट डिजाइन किया गया था।
वक्रता त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है।
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है।
रेलट्रैक गेज - (में मापा गया मीटर) - रेलट्रैक गेज को दो रेलों के आंतरिक चेहरों के बीच स्पष्ट न्यूनतम लंबवत दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
नहीं कर सकता: 130 मिलीमीटर --> 0.13 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
असंतुलित कैंट: 25 मिलीमीटर --> 0.025 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
वक्रता त्रिज्या: 15235 मिलीमीटर --> 15.235 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण: 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड --> 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
रेलट्रैक गेज: 1524 मिलीमीटर --> 1.524 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Vmax = sqrt(((Ca+Eu)*Rcurvature*g)/w) --> sqrt(((0.13+0.025)*15.235*9.8)/1.524)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Vmax = 3.89679565851219
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
3.89679565851219 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
3.89679565851219 3.896796 मीटर प्रति सेकंड <-- अधिकतम वेग
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई काकी वरुण कृष्ण
महात्मा गांधी प्रौद्योगिकी संस्थान (एमजीआईटी), हैदराबाद
काकी वरुण कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अभिनव गुप्ता
उन्नत प्रौद्योगिकी के रक्षा संस्थान (DRDO) (DIAT), पुणे
अभिनव गुप्ता ने इस कैलकुलेटर और 8 को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

9 ऑटोमोबाइल कैलक्युलेटर्स

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति
​ जाओ अधिकतम वेग = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज)
मैकेनिकल ट्रेल
​ जाओ रास्ता = (फ्रंट टायर त्रिज्या*sin(रेक कोण)-ट्रिपल क्लैंप ऑफ़सेट)/cos(रेक कोण)
कुल अक्षीय बल
​ जाओ कुल अक्षीय भार = (pi*तीव्रता का दबाव*(घर्षण डिस्क का बाहरी व्यास^2-घर्षण डिस्क का आंतरिक व्यास^2))/4
EV बैटरी निकालने के लिए यात्रा की दूरी
​ जाओ यात्रा दूरी = (तय की गई दूरी/बैटरी का इस्तेमाल किया गया)*(बैटरी क्षमता-बैटरी का इस्तेमाल किया गया)
व्हील फ्लॉप
​ जाओ व्हील फ्लॉप फैक्टर = रास्ता*sin(सिर का कोण)*cos(सिर का कोण)
टायर रेट दिए गए व्हील रेट और राइड रेट
​ जाओ टायर दर = (वाहन की पहिया दर*कार की सवारी दर)/(वाहन की पहिया दर-कार की सवारी दर)
परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति
​ जाओ अधिकतम वेग = 0.347*sqrt((नहीं कर सकता+खिचड़ी भाषा की कमी)*वक्रता त्रिज्या)
व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट
​ जाओ वाहन की पहिया दर = (टायर दर*कार की सवारी दर)/(टायर दर-कार की सवारी दर)
Car . की टक्कर बल
​ जाओ टक्कर_बल = टोक़ काज/लंबाई निलंबनआर्म

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति सूत्र

अधिकतम वेग = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज)
Vmax = sqrt(((Ca+Eu)*Rcurvature*g)/w)

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति की गणना कैसे करें?

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया नहीं कर सकता (Ca), रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है। के रूप में, असंतुलित कैंट (Eu), असंतुलित कैंट कैंट की अधिकतम अनुमत अतिरिक्त राशि है जिसकी आवश्यकता उस गति से तेज चलने वाली ट्रेन के लिए होगी जिसके लिए कैंट डिजाइन किया गया था। के रूप में, वक्रता त्रिज्या (Rcurvature), वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है। के रूप में, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है। के रूप में & रेलट्रैक गेज (w), रेलट्रैक गेज को दो रेलों के आंतरिक चेहरों के बीच स्पष्ट न्यूनतम लंबवत दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में डालें। कृपया ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति गणना

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति कैलकुलेटर, अधिकतम वेग की गणना करने के लिए Maximum Velocity = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज) का उपयोग करता है। ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति Vmax को ट्रेन फॉर्मूला के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति को उच्चतम वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसके साथ ट्रेन बिना पटरी से उतरे या ओवरलैप किए जा सकती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 3.896796 = sqrt(((0.13+0.025)*15.235*9.8)/1.524). आप और अधिक ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति क्या है?
ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति ट्रेन फॉर्मूला के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति को उच्चतम वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसके साथ ट्रेन बिना पटरी से उतरे या ओवरलैप किए जा सकती है। है और इसे Vmax = sqrt(((Ca+Eu)*Rcurvature*g)/w) या Maximum Velocity = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज) के रूप में दर्शाया जाता है।
ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति की गणना कैसे करें?
ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति को ट्रेन फॉर्मूला के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति को उच्चतम वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसके साथ ट्रेन बिना पटरी से उतरे या ओवरलैप किए जा सकती है। Maximum Velocity = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज) Vmax = sqrt(((Ca+Eu)*Rcurvature*g)/w) के रूप में परिभाषित किया गया है। ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति की गणना करने के लिए, आपको नहीं कर सकता (Ca), असंतुलित कैंट (Eu), वक्रता त्रिज्या (Rcurvature), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g) & रेलट्रैक गेज (w) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है।, असंतुलित कैंट कैंट की अधिकतम अनुमत अतिरिक्त राशि है जिसकी आवश्यकता उस गति से तेज चलने वाली ट्रेन के लिए होगी जिसके लिए कैंट डिजाइन किया गया था।, वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है।, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण किसी वस्तु द्वारा गुरुत्वाकर्षण बल के कारण प्राप्त त्वरण है। & रेलट्रैक गेज को दो रेलों के आंतरिक चेहरों के बीच स्पष्ट न्यूनतम लंबवत दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
अधिकतम वेग की गणना करने के कितने तरीके हैं?
अधिकतम वेग नहीं कर सकता (Ca), असंतुलित कैंट (Eu), वक्रता त्रिज्या (Rcurvature), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g) & रेलट्रैक गेज (w) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • अधिकतम वेग = 0.347*sqrt((नहीं कर सकता+खिचड़ी भाषा की कमी)*वक्रता त्रिज्या)
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