लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
वेग = sqrt(पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक*[g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या)
v = sqrt(μ*[g]*r)
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 1 कार्यों, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
लगातार इस्तेमाल किया
[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण मान लिया गया 9.80665
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - वेग एक सदिश राशि है (इसमें परिमाण और दिशा दोनों होते हैं) और समय के संबंध में किसी वस्तु की स्थिति में परिवर्तन की दर है।
पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक - पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक को प्रतीक μ द्वारा दर्शाया जाता है।
वृत्ताकार पथ की त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - वृत्ताकार पथ की त्रिज्या, घुमावदार सड़क पथ की त्रिज्या का माप है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक: 3.7 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वृत्ताकार पथ की त्रिज्या: 100 मीटर --> 100 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
v = sqrt(μ*[g]*r) --> sqrt(3.7*[g]*100)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
v = 60.2367039270908
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
60.2367039270908 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
60.2367039270908 60.2367 मीटर प्रति सेकंड <-- वेग
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई चिलवरे भानु तेजा
एरोनॉटिकल इंजीनियरिंग संस्थान (इयर), हैदराबाद
चिलवरे भानु तेजा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित रजत विश्वकर्मा
यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी आरजीपीवी (यूआईटी - आरजीपीवी), भोपाल
रजत विश्वकर्मा ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

5 प्रमुख पैरामीटर कैलक्युलेटर्स

लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के पलटने से बचने के लिए अधिकतम वेग
​ जाओ वेग = sqrt(([g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या*दो पहियों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी)/(2*ट्रैक का गेज))
दूरी से अलग दो जन के बीच आकर्षण का बल
​ जाओ आकर्षण का गुरुत्वाकर्षण बल = ([G.]*पहले कण का द्रव्यमान*दूसरे कण का द्रव्यमान)/(दो द्रव्यमानों के बीच की दूरी^2)
लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग
​ जाओ वेग = sqrt(पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक*[g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या)
रेलवे में सुपरविजन
​ जाओ अतिउत्थान = (ट्रैक का गेज*(वेग^2))/([g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या)
बैंकिंग का कोण
​ जाओ बैंकिंग का कोण = atan((वेग^2)/([g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या))

लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग सूत्र

वेग = sqrt(पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक*[g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या)
v = sqrt(μ*[g]*r)

वाहन की स्किडिंग से कैसे बचें?

वाहन के स्किडिंग से केवल तभी बचा जा सकता है, जब घर्षण बल (वाहन और जमीन के पहियों के बीच) केन्द्रापसारक बल से अधिक हो।

लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग की गणना कैसे करें?

लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक (μ), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक को प्रतीक μ द्वारा दर्शाया जाता है। के रूप में & वृत्ताकार पथ की त्रिज्या (r), वृत्ताकार पथ की त्रिज्या, घुमावदार सड़क पथ की त्रिज्या का माप है। के रूप में डालें। कृपया लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग गणना

लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग कैलकुलेटर, वेग की गणना करने के लिए Velocity = sqrt(पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक*[g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या) का उपयोग करता है। लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग v को लेवल सर्कुलर पाथ फॉर्मूला के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग को गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण के उत्पाद के वर्गमूल के रूप में परिभाषित किया गया है, वृत्ताकार पथ की त्रिज्या और वाहन के पहियों और जमीन के बीच घर्षण के गुणांक के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 21.69606 = sqrt(3.7*[g]*100). आप और अधिक लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग क्या है?
लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग लेवल सर्कुलर पाथ फॉर्मूला के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग को गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण के उत्पाद के वर्गमूल के रूप में परिभाषित किया गया है, वृत्ताकार पथ की त्रिज्या और वाहन के पहियों और जमीन के बीच घर्षण के गुणांक के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे v = sqrt(μ*[g]*r) या Velocity = sqrt(पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक*[g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या) के रूप में दर्शाया जाता है।
लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग की गणना कैसे करें?
लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग को लेवल सर्कुलर पाथ फॉर्मूला के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग को गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण के उत्पाद के वर्गमूल के रूप में परिभाषित किया गया है, वृत्ताकार पथ की त्रिज्या और वाहन के पहियों और जमीन के बीच घर्षण के गुणांक के रूप में परिभाषित किया गया है। Velocity = sqrt(पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक*[g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या) v = sqrt(μ*[g]*r) के रूप में परिभाषित किया गया है। लेवल सर्कुलर पथ के साथ वाहन के फिसलने से बचने के लिए अधिकतम वेग की गणना करने के लिए, आपको पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक (μ) & वृत्ताकार पथ की त्रिज्या (r) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक को प्रतीक μ द्वारा दर्शाया जाता है। & वृत्ताकार पथ की त्रिज्या, घुमावदार सड़क पथ की त्रिज्या का माप है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
वेग की गणना करने के कितने तरीके हैं?
वेग पहियों और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक (μ) & वृत्ताकार पथ की त्रिज्या (r) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • वेग = sqrt(([g]*वृत्ताकार पथ की त्रिज्या*दो पहियों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी)/(2*ट्रैक का गेज))
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