वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ऑपरेटिंग खाली वजन = विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन-पेलोड ले जाया गया-ले जाने के लिए ईंधन वजन
OEW = D-PYL-FW
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
ऑपरेटिंग खाली वजन - (में मापा गया टन) - विमान का संचालन खाली वजन, विमान का खाली वजन यात्रियों, सामान या ईंधन को शामिल किए बिना विमान का वजन होता है।
विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन - (में मापा गया टन) - विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन विमान का वजन है।
पेलोड ले जाया गया - (में मापा गया टन) - पेलोड ले जाया गया (यात्री और कार्गो), पेलोड वह वस्तु या इकाई है जिसे एक विमान या लॉन्च वाहन द्वारा ले जाया जा रहा है।
ले जाने के लिए ईंधन वजन - (में मापा गया टन) - वहन किए जाने वाले ईंधन भार को वहन किए जाने वाले ईंधन के कुल द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है (आमतौर पर आरक्षित ईंधन शामिल होता है)।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन: 36.1 टन --> 36.1 टन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पेलोड ले जाया गया: 25 टन --> 25 टन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ले जाने के लिए ईंधन वजन: 1.1 टन --> 1.1 टन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
OEW = D-PYL-FW --> 36.1-25-1.1
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
OEW = 10
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
10000 किलोग्राम -->10 टन (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
10 टन <-- ऑपरेटिंग खाली वजन
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई मिथिला मुथम्मा पीए
कूर्ग इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (सीआईटी), कूर्ग
मिथिला मुथम्मा पीए ने इस कैलकुलेटर और 2000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित एम नवीन
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एन.आई.टी.), वारंगल
एम नवीन ने इस कैलकुलेटर और 900+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

11 विमान रनवे की लंबाई का अनुमान कैलक्युलेटर्स

रोलिंग प्रतिरोध के कारण भारोत्तोलन बल को घर्षण बल दिया गया
​ जाओ विमान का भारोत्तोलन बल = (((मास विमान*[g]*cos(रनवे और क्षैतिज विमान के बीच का कोण))-(घर्षण बल/रोलिंग घर्षण का गुणांक)))
भारोत्तोलन बल के लिए वाहन की गति वाहन के विंग बॉडी द्वारा प्रदान की जाती है
​ जाओ वाहन की गति = sqrt((विमान का भारोत्तोलन बल/(0.5*उड़ान के लिए घनत्व ऊंचाई*विमान सकल विंग क्षेत्र*लिफ्ट गुणांक)))
वाहन के विंग बॉडी द्वारा प्रदान किए गए भारोत्तोलन बल के लिए लिफ्ट गुणांक
​ जाओ लिफ्ट गुणांक = विमान का भारोत्तोलन बल/(0.5*उड़ान के लिए घनत्व ऊंचाई*(वाहन की गति^2)*विमान सकल विंग क्षेत्र)
भारोत्तोलन बल वाहन के विंग बॉडी द्वारा प्रदान किया गया
​ जाओ विमान का भारोत्तोलन बल = 0.5*उड़ान के लिए घनत्व ऊंचाई*वाहन की गति^2*विमान सकल विंग क्षेत्र*लिफ्ट गुणांक
वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है
​ जाओ ऑपरेटिंग खाली वजन = विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन-पेलोड ले जाया गया-ले जाने के लिए ईंधन वजन
वांछित टेक-ऑफ वजन पर विचार किए जाने पर पेलोड ले जाया जाता है
​ जाओ पेलोड ले जाया गया = विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन-ऑपरेटिंग खाली वजन-ले जाने के लिए ईंधन वजन
वांछित टेकऑफ़ वज़न दिए जाने पर ले जाने के लिए ईंधन भार
​ जाओ ले जाने के लिए ईंधन वजन = विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन-पेलोड ले जाया गया-ऑपरेटिंग खाली वजन
वांछित वजन कम
​ जाओ विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन = पेलोड ले जाया गया+ऑपरेटिंग खाली वजन+ले जाने के लिए ईंधन वजन
ट्रू मच नंबर जब ट्रू एयरक्राफ्ट स्पीड
​ जाओ ट्रू मच नंबर = ट्रू एयरक्राफ्ट स्पीड/ध्वनि की गति
ट्रू एयरक्राफ्ट स्पीड (मच नंबर)
​ जाओ ट्रू एयरक्राफ्ट स्पीड = ध्वनि की गति*ट्रू मच नंबर
ध्वनि की गति (मच संख्या)
​ जाओ ध्वनि की गति = ट्रू एयरक्राफ्ट स्पीड/ट्रू मच नंबर

वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है सूत्र

ऑपरेटिंग खाली वजन = विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन-पेलोड ले जाया गया-ले जाने के लिए ईंधन वजन
OEW = D-PYL-FW

वांछित टेकऑफ़ वजन क्या है?

वांछित टेकऑफ़ भार (या द्रव्यमान) ईंधन पर विचार करने वाला विमान का वजन है (जिसमें रिज़र्व भी शामिल है), पेलोड और किसी दिए गए चरण की लंबाई (यात्रा दूरी) को पूरा करने के लिए खाली वजन का संचालन, जिस पर पायलट को उतारने का प्रयास करने की अनुमति है, जिसके कारण संरचनात्मक या अन्य सीमाएँ।

उड़ान में लिफ्ट गुणांक क्या है?

लिफ्ट गुणांक एक आयाम रहित गुणांक है जो एक उठाने वाले शरीर द्वारा उत्पन्न लिफ्ट को शरीर के चारों ओर द्रव घनत्व, द्रव वेग और संबंधित संदर्भ क्षेत्र से संबंधित करता है। एक उठाने वाला शरीर एक फ़ॉइल या एक पूर्ण फ़ॉइल-असर वाला शरीर होता है जैसे कि फिक्स्ड-विंग एयरक्राफ्ट।

वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है की गणना कैसे करें?

वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन (D), विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन विमान का वजन है। के रूप में, पेलोड ले जाया गया (PYL), पेलोड ले जाया गया (यात्री और कार्गो), पेलोड वह वस्तु या इकाई है जिसे एक विमान या लॉन्च वाहन द्वारा ले जाया जा रहा है। के रूप में & ले जाने के लिए ईंधन वजन (FW), वहन किए जाने वाले ईंधन भार को वहन किए जाने वाले ईंधन के कुल द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है (आमतौर पर आरक्षित ईंधन शामिल होता है)। के रूप में डालें। कृपया वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है गणना

वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है कैलकुलेटर, ऑपरेटिंग खाली वजन की गणना करने के लिए Operating Empty Weight = विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन-पेलोड ले जाया गया-ले जाने के लिए ईंधन वजन का उपयोग करता है। वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है OEW को ऑपरेटिंग खाली वजन जब वांछित टेक-ऑफ वजन माना जाता है, तो इसे खाली वजन के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो 'निर्मित' निर्माता के खाली वजन के योग के साथ-साथ किसी भी मानक आइटम और किसी भी ऑपरेटर आइटम के योग के रूप में होता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.01 = 36100-25000-1100. आप और अधिक वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है क्या है?
वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है ऑपरेटिंग खाली वजन जब वांछित टेक-ऑफ वजन माना जाता है, तो इसे खाली वजन के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो 'निर्मित' निर्माता के खाली वजन के योग के साथ-साथ किसी भी मानक आइटम और किसी भी ऑपरेटर आइटम के योग के रूप में होता है। है और इसे OEW = D-PYL-FW या Operating Empty Weight = विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन-पेलोड ले जाया गया-ले जाने के लिए ईंधन वजन के रूप में दर्शाया जाता है।
वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है की गणना कैसे करें?
वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है को ऑपरेटिंग खाली वजन जब वांछित टेक-ऑफ वजन माना जाता है, तो इसे खाली वजन के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो 'निर्मित' निर्माता के खाली वजन के योग के साथ-साथ किसी भी मानक आइटम और किसी भी ऑपरेटर आइटम के योग के रूप में होता है। Operating Empty Weight = विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन-पेलोड ले जाया गया-ले जाने के लिए ईंधन वजन OEW = D-PYL-FW के रूप में परिभाषित किया गया है। वांछित टेक-ऑफ वजन होने पर ऑपरेटिंग खाली वजन पर विचार किया जाता है की गणना करने के लिए, आपको विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन (D), पेलोड ले जाया गया (PYL) & ले जाने के लिए ईंधन वजन (FW) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको विमान का वांछित टेकऑफ़ वजन विमान का वजन है।, पेलोड ले जाया गया (यात्री और कार्गो), पेलोड वह वस्तु या इकाई है जिसे एक विमान या लॉन्च वाहन द्वारा ले जाया जा रहा है। & वहन किए जाने वाले ईंधन भार को वहन किए जाने वाले ईंधन के कुल द्रव्यमान के रूप में परिभाषित किया जाता है (आमतौर पर आरक्षित ईंधन शामिल होता है)। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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