टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया असर दबाव दिया गया कैलकुलेटर

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया असर दबाव दिया गया को टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया, दिए गए असर दबाव क्रैंकपिन बल, फ्लाईव्हील वजन के कारण टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर अभिनय करने वाला कुल प्रतिक्रिया बल है। Resultant Reaction on Crank Shaft Bearing 1 = जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर*बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास*क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई R₁ = P_b*d₁*l₁ के रूप में परिभाषित किया गया है। टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया असर दबाव दिया गया की गणना करने के लिए, आपको जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर (P_b), बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास (d₁) & क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई (l₁) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको बेयरिंग 1 पर जर्नल का बेयरिंग दबाव, जर्नल और क्रैंकशाफ्ट के बीच संपर्क क्षेत्र पर कार्य करने वाला संपीड़न प्रतिबल है।, बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर जर्नल का आंतरिक व्यास या शाफ्ट का बाहरी व्यास है। & क्रैंकशाफ्ट के बेयरिंग 1 की लंबाई क्रैंकशाफ्ट के पहले बेयरिंग की लंबाई होती है और यह बेयरिंग क्रैंकशाफ्ट को सहारा देती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

क्रैंक शाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर (P_b), बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास (d₁) & क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई (l₁) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

• क्रैंक शाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया = sqrt((फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया+क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया)^2+बेल्ट के कारण बियरिंग 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया^2)