अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
पोत का कुल वजन = (कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव-(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक))*बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
पोत का कुल वजन - (में मापा गया न्यूटन) - अटैचमेंट के साथ वेसल का कुल वजन व्यापक रूप से इसके आकार, सामग्री और कार्य पर निर्भर करता है।
कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव - (में मापा गया पास्कल) - कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव वह अधिकतम तनाव है, जो धीरे-धीरे लागू किए गए भार के तहत, एक ठोस सामग्री बिना फ्रैक्चर के बनाए रख सकती है।
अधिकतम भूकंपीय क्षण - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - अधिकतम भूकंपीय क्षण एक पोत में प्रेरित प्रतिक्रिया होती है जब तत्व को मोड़ने वाले तत्व पर बाहरी बल या क्षण लागू होता है।
क्षेत्र ए की धारा मापांक - (में मापा गया वर्ग मीटर) - एरिया ए का सेक्शन मॉड्यूलस एक क्रॉस-सेक्शनल आकार की कठोरता और ताकत का माप है और इसे अधिकतम झुकने के क्षण के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है।
बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र - (में मापा गया वर्ग मीटर) - बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव: 1.58 न्यूटन/वर्ग मिलीमीटर --> 1580000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
अधिकतम भूकंपीय क्षण: 4400000 न्यूटन मिलीमीटर --> 4400 न्यूटन मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
क्षेत्र ए की धारा मापांक: 15497588.76 वर्ग मिलीमीटर --> 15.49758876 वर्ग मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र: 102101 वर्ग मिलीमीटर --> 0.102101 वर्ग मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A --> (1580000-(4400/15.49758876))*0.102101
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
ΣW = 161290.591980834
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
161290.591980834 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
161290.591980834 161290.6 न्यूटन <-- पोत का कुल वजन
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई गरम
थडोमल शाहनी इंजीनियरिंग कॉलेज (त्सेक), मुंबई
गरम ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित वैभव मिश्रा
डीजे संघवी कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (डीजेएससीई), मुंबई
वैभव मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

7 स्कर्ट का समर्थन करता है कैलक्युलेटर्स

बेयरिंग प्लेट और कंक्रीट फाउंडेशन के बीच न्यूनतम तनाव
​ जाओ असर प्लेट और कंक्रीट फाउंडेशन में तनाव = (खाली बर्तन का अधिकतम वजन/बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र)-(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक)
न्यूनतम तनाव का उपयोग करने वाला क्षेत्र
​ जाओ बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र = खाली बर्तन का अधिकतम वजन/(असर प्लेट और कंक्रीट फाउंडेशन में तनाव+(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक))
कंप्रेसिव स्ट्रेस का उपयोग करके बियरिंग प्लेट और कंक्रीट फाउंडेशन के बीच का क्षेत्र
​ जाओ बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र = पोत का कुल वजन/(कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव-(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक))
अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन
​ जाओ पोत का कुल वजन = (कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव-(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक))*बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र
बियरिंग प्लेट और कंक्रीट फाउंडेशन के बीच कंप्रेसिव स्ट्रेस
​ जाओ अधिकतम कंप्रेसिव स्ट्रेस = (पोत का कुल वजन/बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र)+(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक)
बियरिंग प्लेट की परिधिगत लंबाई को अधिकतम झुकने का क्षण दिया गया
​ जाओ असर प्लेट की परिधीय लंबाई = अधिकतम झुकने का क्षण/(संपीडित तनाव*(त्रिज्या असर प्लेट और स्कर्ट के बीच अंतर^2/2))
स्कर्ट और बियरिंग प्लेट के जंक्शन पर अधिकतम बेंडिंग मोमेंट
​ जाओ अधिकतम झुकने का क्षण = संपीडित तनाव*असर प्लेट की परिधीय लंबाई*(त्रिज्या असर प्लेट और स्कर्ट के बीच अंतर^(2)/2)

अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन सूत्र

पोत का कुल वजन = (कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव-(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक))*बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A

अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन की गणना कैसे करें?

अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव (fconcrete), कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव वह अधिकतम तनाव है, जो धीरे-धीरे लागू किए गए भार के तहत, एक ठोस सामग्री बिना फ्रैक्चर के बनाए रख सकती है। के रूप में, अधिकतम भूकंपीय क्षण (Ms), अधिकतम भूकंपीय क्षण एक पोत में प्रेरित प्रतिक्रिया होती है जब तत्व को मोड़ने वाले तत्व पर बाहरी बल या क्षण लागू होता है। के रूप में, क्षेत्र ए की धारा मापांक (Z), एरिया ए का सेक्शन मॉड्यूलस एक क्रॉस-सेक्शनल आकार की कठोरता और ताकत का माप है और इसे अधिकतम झुकने के क्षण के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में & बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र (A), बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र के रूप में डालें। कृपया अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन गणना

अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन कैलकुलेटर, पोत का कुल वजन की गणना करने के लिए Total Weight of Vessel = (कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव-(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक))*बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र का उपयोग करता है। अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन ΣW को पोत के कुल वजन को निर्धारित करने के लिए पोत के कुल वजन को दिए गए अधिकतम संपीड़न तनाव सूत्र का उपयोग संरचनात्मक इंजीनियरिंग और पोत डिजाइन में किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1868.049 = (1580000-(4400/15.49758876))*0.102101. आप और अधिक अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन क्या है?
अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन पोत के कुल वजन को निर्धारित करने के लिए पोत के कुल वजन को दिए गए अधिकतम संपीड़न तनाव सूत्र का उपयोग संरचनात्मक इंजीनियरिंग और पोत डिजाइन में किया जाता है। है और इसे ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A या Total Weight of Vessel = (कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव-(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक))*बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र के रूप में दर्शाया जाता है।
अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन की गणना कैसे करें?
अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन को पोत के कुल वजन को निर्धारित करने के लिए पोत के कुल वजन को दिए गए अधिकतम संपीड़न तनाव सूत्र का उपयोग संरचनात्मक इंजीनियरिंग और पोत डिजाइन में किया जाता है। Total Weight of Vessel = (कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव-(अधिकतम भूकंपीय क्षण/क्षेत्र ए की धारा मापांक))*बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A के रूप में परिभाषित किया गया है। अधिकतम संपीड़न तनाव दिए जाने पर जहाज का कुल वजन की गणना करने के लिए, आपको कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव (fconcrete), अधिकतम भूकंपीय क्षण (Ms), क्षेत्र ए की धारा मापांक (Z) & बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र (A) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको कंक्रीट का अधिकतम संपीड़न तनाव वह अधिकतम तनाव है, जो धीरे-धीरे लागू किए गए भार के तहत, एक ठोस सामग्री बिना फ्रैक्चर के बनाए रख सकती है।, अधिकतम भूकंपीय क्षण एक पोत में प्रेरित प्रतिक्रिया होती है जब तत्व को मोड़ने वाले तत्व पर बाहरी बल या क्षण लागू होता है।, एरिया ए का सेक्शन मॉड्यूलस एक क्रॉस-सेक्शनल आकार की कठोरता और ताकत का माप है और इसे अधिकतम झुकने के क्षण के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। & बियरिंग प्लेट के बीच का क्षेत्र के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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