Gesamtgewicht des Schiffs bei maximaler Druckspannung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Gesamtgewicht des Schiffes = (Maximale Druckspannung von Beton-(Maximales seismisches Moment/Schnittmodul der Fläche A))*Bereich zwischen Lagerplatte
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A
Diese formel verwendet 5 Variablen
Verwendete Variablen
Gesamtgewicht des Schiffes - (Gemessen in Newton) - Das Gesamtgewicht des Gefäßes mit Aufsatz hängt weitgehend von seiner Größe, seinem Material und seiner Funktion ab.
Maximale Druckspannung von Beton - (Gemessen in Pascal) - Die maximale Druckspannung von Beton ist die maximale Spannung, die ein bestimmtes festes Material unter einer allmählich aufgebrachten Last aushalten kann, ohne zu brechen.
Maximales seismisches Moment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das maximale seismische Moment ist die Reaktion, die in einem Schiff hervorgerufen wird, wenn eine äußere Kraft oder ein äußeres Moment auf das Element einwirkt und dadurch zu einer Biegung des Elements führt.
Schnittmodul der Fläche A - (Gemessen in Quadratmeter) - Der Widerstandsmoment der Fläche A ist ein Maß für die Steifigkeit und Festigkeit einer Querschnittsform und definiert als das Verhältnis des maximalen Biegemoments.
Bereich zwischen Lagerplatte - (Gemessen in Quadratmeter) - Bereich zwischen Lagerplatte
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Maximale Druckspannung von Beton: 1.58 Newton / Quadratmillimeter --> 1580000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Maximales seismisches Moment: 4400000 Newton Millimeter --> 4400 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Schnittmodul der Fläche A: 15497588.76 Quadratmillimeter --> 15.49758876 Quadratmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Bereich zwischen Lagerplatte: 102101 Quadratmillimeter --> 0.102101 Quadratmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A --> (1580000-(4400/15.49758876))*0.102101
Auswerten ... ...
ΣW = 161290.591980834
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
161290.591980834 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
161290.591980834 161290.6 Newton <-- Gesamtgewicht des Schiffes
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsek), Mumbai
Heet hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Vaibhav Mishra
DJ Sanghvi Hochschule für Technik (DJSCE), Mumbai
Vaibhav Mishra hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

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Mindestspannung zwischen Lagerplatte und Betonfundament
​ Gehen Spannung in Lagerplatte und Betonfundament = (Höchstgewicht des leeren Behälters/Bereich zwischen Lagerplatte)-(Maximales seismisches Moment/Schnittmodul der Fläche A)
Bereich mit minimaler Spannung
​ Gehen Bereich zwischen Lagerplatte = Höchstgewicht des leeren Behälters/(Spannung in Lagerplatte und Betonfundament+(Maximales seismisches Moment/Schnittmodul der Fläche A))
Bereich zwischen Tragplatte und Betonfundament unter Druckspannung
​ Gehen Bereich zwischen Lagerplatte = Gesamtgewicht des Schiffes/(Maximale Druckspannung von Beton-(Maximales seismisches Moment/Schnittmodul der Fläche A))
Gesamtgewicht des Schiffs bei maximaler Druckspannung
​ Gehen Gesamtgewicht des Schiffes = (Maximale Druckspannung von Beton-(Maximales seismisches Moment/Schnittmodul der Fläche A))*Bereich zwischen Lagerplatte
Druckspannung zwischen Lagerplatte und Betonfundament
​ Gehen Maximale Druckspannung = (Gesamtgewicht des Schiffes/Bereich zwischen Lagerplatte)+(Maximales seismisches Moment/Schnittmodul der Fläche A)
Maximales Biegemoment am Übergang von Schaft und Lagerplatte
​ Gehen Maximales Biegemoment = Druckspannung*Umfangslänge der Lagerplatte*(Unterschied zwischen Radiuslagerplatte und Schürze^(2)/2)
Umfangslänge der Lagerplatte bei maximalem Biegemoment
​ Gehen Umfangslänge der Lagerplatte = Maximales Biegemoment/(Druckspannung*(Unterschied zwischen Radiuslagerplatte und Schürze^2/2))

Gesamtgewicht des Schiffs bei maximaler Druckspannung Formel

Gesamtgewicht des Schiffes = (Maximale Druckspannung von Beton-(Maximales seismisches Moment/Schnittmodul der Fläche A))*Bereich zwischen Lagerplatte
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A
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