ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन कैलकुलेटर

✖रोलिंग प्रतिरोध (या रोलिंग घर्षण) एक सतह पर एक रोलिंग बॉडी की गति का विरोध करने वाला बल है।ⓘ रोलिंग प्रतिरोध [R]			+10% -10%
✖रोलिंग घर्षण का गुणांक वस्तु के कुल वजन और रोलिंग घर्षण के बल का अनुपात है।ⓘ रोलिंग घर्षण का गुणांक [μ_r]			+10% -10%
✖लिफ्ट बल, भारोत्तोलन बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत स्थानांतरित करने के लिए मजबूर करता है।ⓘ भार उठाएं [F_L]			+10% -10%

✖भार न्यूटन एक सदिश राशि है और इसे उस द्रव्यमान पर कार्य करने वाले द्रव्यमान और त्वरण के उत्पाद के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन [W]

⎘ कॉपी

👎

सूत्र

✖

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन

सूत्र

`"W" = ("R"/"μ"_{"r"})+"F"_{"L"}`

उदाहरण

`"60.5N"=("5N"/"0.1")+"10.5N"`

कैलकुलेटर

LaTeX

रीसेट

👍

डाउनलोड करना भौतिक विज्ञान सूत्र पीडीएफ PDF Image

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वजन न्यूटन = (रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)+भार उठाएं
W = (R/μ_r)+F_L
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

वजन न्यूटन - (में मापा गया न्यूटन) - भार न्यूटन एक सदिश राशि है और इसे उस द्रव्यमान पर कार्य करने वाले द्रव्यमान और त्वरण के उत्पाद के रूप में परिभाषित किया गया है।
रोलिंग प्रतिरोध - (में मापा गया न्यूटन) - रोलिंग प्रतिरोध (या रोलिंग घर्षण) एक सतह पर एक रोलिंग बॉडी की गति का विरोध करने वाला बल है।
रोलिंग घर्षण का गुणांक - रोलिंग घर्षण का गुणांक वस्तु के कुल वजन और रोलिंग घर्षण के बल का अनुपात है।
भार उठाएं - (में मापा गया न्यूटन) - लिफ्ट बल, भारोत्तोलन बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत स्थानांतरित करने के लिए मजबूर करता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

रोलिंग प्रतिरोध: 5 न्यूटन --> 5 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
रोलिंग घर्षण का गुणांक: 0.1 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
भार उठाएं: 10.5 न्यूटन --> 10.5 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

W = (R/μ_r)+F_L --> (5/0.1)+10.5

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

W = 60.5

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

60.5 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

60.5 न्यूटन <-- वजन न्यूटन

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » विमान यांत्रिकी » विमान का प्रदर्शन » उड़ान भरना और उतरना » उड़ान भरना » ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित शिखा मौर्य

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आई.आई.टी.), बंबई

शिखा मौर्य ने इस कैलकुलेटर और 200+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 15 उड़ान भरना कैलक्युलेटर्स

टेक ऑफ ग्राउंड रन

जाओ टेकऑफ़ ग्राउंड रन = विमान का वजन/(2*[g])*int((2*विमान का वेग)/(ज़ोर-खीचने की क्षमता-रोलिंग प्रतिरोध गुणांक का संदर्भ*(विमान का वजन-भार उठाएं)),x,0,विमान लिफ्ट ऑफ स्पीड)

ग्राउंड प्रभाव के दौरान खींचें

जाओ खीचने की क्षमता = (परजीवी खींचें गुणांक+(((लिफ्ट गुणांक^2)*जमीनी प्रभाव कारक)/(pi*ओसवाल्ड दक्षता कारक*एक पंख का पहलू अनुपात)))*(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*(उड़ान वेग^2)*संदर्भ क्षेत्र)

दी गई लिफ्टऑफ दूरी के लिए जोर

जाओ एक विमान का जोर = 1.44*(वजन न्यूटन^2)/([g]*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र*अधिकतम लिफ्ट गुणांक*लिफ्टऑफ़ दूरी)

लिफ्ट की दूरी

जाओ लिफ्टऑफ़ दूरी = 1.44*(वजन न्यूटन^2)/([g]*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र*अधिकतम लिफ्ट गुणांक*एक विमान का जोर)

दिए गए वजन के लिए लिफ्टोफ़ॉर्म वेग

जाओ लिफ्टऑफ वेग = 1.2*(sqrt((2*वजन न्यूटन)/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र*अधिकतम लिफ्ट गुणांक)))

दिए गए वजन के लिए स्टाल वेलोसिटी

जाओ स्टाल वेलोसिटी = sqrt((2*वजन न्यूटन)/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र*अधिकतम लिफ्ट गुणांक))

ग्राउंड प्रभाव कारक

जाओ जमीनी प्रभाव कारक = ((16*जमीन से ऊंचाई/पंख फैलाव)^2)/(1+((16*जमीन से ऊंचाई/पंख फैलाव)^2))

दी गई लिफ्टऑफ वेग के लिए अधिकतम लिफ्ट गुणांक

जाओ अधिकतम लिफ्ट गुणांक = 2.88*वजन न्यूटन/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र*(लिफ्टऑफ वेग^2))

दिए गए स्टाल वेग के लिए अधिकतम लिफ्ट गुणांक

जाओ अधिकतम लिफ्ट गुणांक = 2*वजन न्यूटन/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र*(स्टाल वेलोसिटी^2))

ग्राउंड रोल के दौरान रोलिंग घर्षण का गुणांक

जाओ रोलिंग घर्षण का गुणांक = रोलिंग प्रतिरोध/(वजन न्यूटन-भार उठाएं)

ग्राउंड रोल के दौरान विमान में अभिनय करना

जाओ भार उठाएं = वजन न्यूटन-(रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन

जाओ वजन न्यूटन = (रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)+भार उठाएं

ग्राउंड रोल के दौरान प्रतिरोध बल

जाओ रोलिंग प्रतिरोध = रोलिंग घर्षण का गुणांक*(वजन न्यूटन-भार उठाएं)

दिए गए स्टाल वेलोसिटी के लिए लिफ़्टऑफ़ वेग

जाओ लिफ्टऑफ वेग = 1.2*स्टाल वेलोसिटी

दिए गए लिफ्टऑफ वेग के लिए स्टाल वेलोसिटी

जाओ स्टाल वेलोसिटी = लिफ्टऑफ वेग/1.2

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन सूत्र

वजन न्यूटन = (रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)+भार उठाएं
W = (R/μ_r)+F_L

विमान जमीन पर कैसे चलते हैं?

जमीन पर स्टीयरिंग नाक के पहिये को मोड़कर या तो कॉकपिट में टिलर व्हील द्वारा या रूड पैडल का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है।

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन की गणना कैसे करें?

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया रोलिंग प्रतिरोध (R), रोलिंग प्रतिरोध (या रोलिंग घर्षण) एक सतह पर एक रोलिंग बॉडी की गति का विरोध करने वाला बल है। के रूप में, रोलिंग घर्षण का गुणांक (μ_r), रोलिंग घर्षण का गुणांक वस्तु के कुल वजन और रोलिंग घर्षण के बल का अनुपात है। के रूप में & भार उठाएं (F_L), लिफ्ट बल, भारोत्तोलन बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत स्थानांतरित करने के लिए मजबूर करता है। के रूप में डालें। कृपया ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन गणना

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन कैलकुलेटर, वजन न्यूटन की गणना करने के लिए Weight Newton = (रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)+भार उठाएं का उपयोग करता है। ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन W को ग्राउंड रोल के दौरान विमान का भार विमान के कुल द्रव्यमान को संदर्भित करता है, जिसमें उसका ईंधन, यात्री, कार्गो और अन्य पेलोड शामिल होता है, जो उड़ान भरने से पहले या लैंडिंग के बाद जमीन पर चलता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 60.5 = (5/0.1)+10.5. आप और अधिक ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन क्या है?

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन ग्राउंड रोल के दौरान विमान का भार विमान के कुल द्रव्यमान को संदर्भित करता है, जिसमें उसका ईंधन, यात्री, कार्गो और अन्य पेलोड शामिल होता है, जो उड़ान भरने से पहले या लैंडिंग के बाद जमीन पर चलता है। है और इसे W = (R/μ_r)+F_L या Weight Newton = (रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)+भार उठाएं के रूप में दर्शाया जाता है।

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन की गणना कैसे करें?

ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन को ग्राउंड रोल के दौरान विमान का भार विमान के कुल द्रव्यमान को संदर्भित करता है, जिसमें उसका ईंधन, यात्री, कार्गो और अन्य पेलोड शामिल होता है, जो उड़ान भरने से पहले या लैंडिंग के बाद जमीन पर चलता है। Weight Newton = (रोलिंग प्रतिरोध/रोलिंग घर्षण का गुणांक)+भार उठाएं W = (R/μ_r)+F_L के रूप में परिभाषित किया गया है। ग्राउंड रोल के दौरान विमान का वजन की गणना करने के लिए, आपको रोलिंग प्रतिरोध (R), रोलिंग घर्षण का गुणांक (μ_r) & भार उठाएं (F_L) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको रोलिंग प्रतिरोध (या रोलिंग घर्षण) एक सतह पर एक रोलिंग बॉडी की गति का विरोध करने वाला बल है।, रोलिंग घर्षण का गुणांक वस्तु के कुल वजन और रोलिंग घर्षण के बल का अनुपात है। & लिफ्ट बल, भारोत्तोलन बल या बस लिफ्ट एक शरीर पर सभी बलों का योग है जो इसे प्रवाह की दिशा में लंबवत स्थानांतरित करने के लिए मजबूर करता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

होम

मुक्त पीडीएफ़

🔍 खोज

श्रेणियाँ

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!