Velocità angolare del motore shunt CC dato Kf calcolatrice

✖La fem indietro si oppone alla corrente che la provoca in qualsiasi macchina a corrente continua. La fem posteriore si riferisce alla tensione che viene generata in un induttore o in una bobina di filo quando la corrente che lo attraversa cambia.ⓘ Indietro EMF [E_b]			+10% -10%
✖La costante di costruzione della macchina è un termine costante che viene calcolato separatamente per rendere il calcolo meno complesso.ⓘ Costante di costruzione della macchina [K_f]			+10% -10%
✖Il flusso magnetico (Φ) è il numero di linee del campo magnetico che passano attraverso il nucleo magnetico di un motore elettrico CC.ⓘ Flusso magnetico [Φ]			+10% -10%

✖La velocità angolare si riferisce alla velocità con cui un oggetto ruota attorno a un asse. Nel contesto di un motore CC (corrente continua), la velocità angolare rappresenta la velocità con cui gira il rotore del motore.ⓘ Velocità angolare del motore shunt CC dato Kf [ω_s]

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Velocità angolare del motore shunt CC dato Kf Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Velocità angolare = Indietro EMF/(Costante di costruzione della macchina*Flusso magnetico)
ω_s = E_b/(K_f*Φ)
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Velocità angolare - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità angolare si riferisce alla velocità con cui un oggetto ruota attorno a un asse. Nel contesto di un motore CC (corrente continua), la velocità angolare rappresenta la velocità con cui gira il rotore del motore.
Indietro EMF - (Misurato in Volt) - La fem indietro si oppone alla corrente che la provoca in qualsiasi macchina a corrente continua. La fem posteriore si riferisce alla tensione che viene generata in un induttore o in una bobina di filo quando la corrente che lo attraversa cambia.
Costante di costruzione della macchina - La costante di costruzione della macchina è un termine costante che viene calcolato separatamente per rendere il calcolo meno complesso.
Flusso magnetico - (Misurato in Weber) - Il flusso magnetico (Φ) è il numero di linee del campo magnetico che passano attraverso il nucleo magnetico di un motore elettrico CC.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Indietro EMF: 231 Volt --> 231 Volt Nessuna conversione richiesta
Costante di costruzione della macchina: 2 --> Nessuna conversione richiesta
Flusso magnetico: 0.114 Weber --> 0.114 Weber Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

ω_s = E_b/(K_f*Φ) --> 231/(2*0.114)

Valutare ... ...

ω_s = 1013.15789473684

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

1013.15789473684 Radiante al secondo -->161.249087088158 Rivoluzione al secondo (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

161.249087088158 ≈ 161.2491 Rivoluzione al secondo <-- Velocità angolare

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!

Verificato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

< Velocità Calcolatrici

Regolazione della velocità del motore CC Shunt

LaTeX Partire Regolazione della velocità = ((Nessuna velocità di carico-Velocità a pieno carico)/Velocità a pieno carico)*100

Velocità a vuoto del motore CC shunt

LaTeX Partire Nessuna velocità di carico = (Regolazione della velocità*Velocità a pieno carico)/(100+Velocità a pieno carico)

Velocità angolare del motore shunt CC dato Kf

LaTeX Partire Velocità angolare = Indietro EMF/(Costante di costruzione della macchina*Flusso magnetico)

Velocità angolare del motore shunt CC data la potenza di uscita

LaTeX Partire Velocità angolare = Potenza di uscita/Coppia

Vedi altro >>

Velocità angolare del motore shunt CC dato Kf Formula

LaTeX Partire

Velocità angolare = Indietro EMF/(Costante di costruzione della macchina*Flusso magnetico)
ω_s = E_b/(K_f*Φ)

La velocità del motore shunt CC è variabile?

Variando il flusso, possiamo aumentare la velocità più della sua velocità di base. Questo metodo è a potenza costante e azionamento a coppia variabile. Spiegazione: Per un motore shunt CC, la velocità non può essere variata dal metodo di avviamento.

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