Velocità angolare del motore shunt CC data la potenza di uscita calcolatrice

✖La potenza di uscita si riferisce alla quantità di potenza che il motore fornisce come uscita meccanica. Rappresenta la velocità con cui il motore può eseguire il lavoro o produrre l'effetto meccanico desiderato.ⓘ Potenza di uscita [P_out]			+10% -10%
✖La coppia è definita come la misura della forza che fa ruotare il rotore di una macchina elettrica attorno ad un asse.ⓘ Coppia [τ]			+10% -10%

✖La velocità angolare si riferisce alla velocità con cui un oggetto ruota attorno a un asse. Nel contesto di un motore CC (corrente continua), la velocità angolare rappresenta la velocità con cui gira il rotore del motore.ⓘ Velocità angolare del motore shunt CC data la potenza di uscita [ω_s]

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Formula

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Velocità angolare del motore shunt CC data la potenza di uscita

Formula

`"ω"_{"s"} = "P"_{"out"}/"τ"`

Esempio

`"161.0274rev/s"="860W"/"0.85N*m"`

Calcolatrice

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Velocità angolare del motore shunt CC data la potenza di uscita Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Velocità angolare = Potenza di uscita/Coppia
ω_s = P_out/τ
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Velocità angolare - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità angolare si riferisce alla velocità con cui un oggetto ruota attorno a un asse. Nel contesto di un motore CC (corrente continua), la velocità angolare rappresenta la velocità con cui gira il rotore del motore.
Potenza di uscita - (Misurato in Watt) - La potenza di uscita si riferisce alla quantità di potenza che il motore fornisce come uscita meccanica. Rappresenta la velocità con cui il motore può eseguire il lavoro o produrre l'effetto meccanico desiderato.
Coppia - (Misurato in Newton metro) - La coppia è definita come la misura della forza che fa ruotare il rotore di una macchina elettrica attorno ad un asse.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Potenza di uscita: 860 Watt --> 860 Watt Nessuna conversione richiesta
Coppia: 0.85 Newton metro --> 0.85 Newton metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

ω_s = P_out/τ --> 860/0.85

Valutare ... ...

ω_s = 1011.76470588235

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

1011.76470588235 Radiante al secondo -->161.027354195294 Rivoluzione al secondo (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

161.027354195294 ≈ 161.0274 Rivoluzione al secondo <-- Velocità angolare

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!

Verificato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

< 6 Velocità Calcolatrici

Regolazione della velocità del motore CC Shunt

Partire Regolazione della velocità = ((Nessuna velocità di carico-Velocità a pieno carico)/Velocità a pieno carico)*100

Velocità a vuoto del motore CC shunt

Partire Nessuna velocità di carico = (Regolazione della velocità*Velocità a pieno carico)/(100+Velocità a pieno carico)

Velocità angolare del motore shunt CC dato Kf

Partire Velocità angolare = Indietro EMF/(Costante di costruzione della macchina*Flusso magnetico)

Velocità a pieno carico del motore CC shunt

Partire Velocità a pieno carico = (100*Nessuna velocità di carico)/(Regolazione della velocità+100)

Velocità angolare del motore shunt CC data la potenza di uscita

Partire Velocità angolare = Potenza di uscita/Coppia

Coppia del motore CC data la potenza di uscita

Partire Coppia = Potenza di uscita/Velocità angolare

Velocità angolare del motore shunt CC data la potenza di uscita Formula

Velocità angolare = Potenza di uscita/Coppia
ω_s = P_out/τ

La velocità del motore shunt CC è variabile?

Variando il flusso, possiamo aumentare la velocità più della sua velocità di base. Questo metodo è a potenza costante e azionamento a coppia variabile. Spiegazione: Per un motore shunt CC, la velocità non può essere variata dal metodo di avviamento.

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