Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)
Ia = sqrt((Pin-Pm)/Ra)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 4 Variabili
Funzioni utilizzate
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Corrente di armatura - (Misurato in Ampere) - La corrente di armatura del motore è definita come la corrente di armatura sviluppata in un motore sincrono a causa della rotazione del rotore.
Potenza di ingresso - (Misurato in Watt) - La potenza in ingresso è definita come la potenza totale fornita al motore elettrico dalla sorgente a cui è collegato.
Potenza Meccanica - (Misurato in Watt) - Potenza meccanica La potenza è il prodotto di una forza su un oggetto e la velocità dell'oggetto o il prodotto della coppia su un albero e la velocità angolare dell'albero.
Resistenza dell'armatura - (Misurato in Ohm) - La resistenza dell'armatura è la resistenza ohmica dei fili di avvolgimento in rame più la resistenza della spazzola in un motore elettrico.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Potenza di ingresso: 769 Watt --> 769 Watt Nessuna conversione richiesta
Potenza Meccanica: 593 Watt --> 593 Watt Nessuna conversione richiesta
Resistenza dell'armatura: 12.85 Ohm --> 12.85 Ohm Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Ia = sqrt((Pin-Pm)/Ra) --> sqrt((769-593)/12.85)
Valutare ... ...
Ia = 3.70087801129336
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
3.70087801129336 Ampere --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
3.70087801129336 3.700878 Ampere <-- Corrente di armatura
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!
Verificato da Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

5 Attuale Calcolatrici

Corrente di carico del motore sincrono data potenza meccanica trifase
Partire Corrente di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))
Corrente di carico del motore sincrono utilizzando l'alimentazione in ingresso trifase
Partire Corrente di carico = Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))
Corrente di armatura del motore sincrono data potenza meccanica trifase
Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Resistenza dell'armatura))
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica
Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso
Partire Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)

25 Circuito motore sincrono Calcolatrici

Corrente di carico del motore sincrono data potenza meccanica trifase
Partire Corrente di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))
Fattore di potenza del motore sincrono dato dalla potenza meccanica trifase
Partire Fattore di potenza = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico)
Fattore di distribuzione nel motore sincrono
Partire Fattore di distribuzione = (sin((Numero di slot*Passo della scanalatura angolare)/2))/(Numero di slot*sin(Passo della scanalatura angolare/2))
Corrente di carico del motore sincrono utilizzando l'alimentazione in ingresso trifase
Partire Corrente di carico = Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))
Potenza di ingresso trifase del motore sincrono
Partire Potenza in ingresso trifase = sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico*cos(Differenza di fase)
Potenza meccanica del motore sincrono
Partire Potenza Meccanica = Torna EMF*Corrente di armatura*cos(Angolo di carico-Differenza di fase)
Corrente di armatura del motore sincrono data potenza meccanica trifase
Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Resistenza dell'armatura))
Fattore di potenza del motore sincrono utilizzando alimentazione di ingresso trifase
Partire Fattore di potenza = Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico)
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica
Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)
Resistenza dell'armatura del motore sincrono data la potenza meccanica trifase
Partire Resistenza dell'armatura = (Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Corrente di armatura^2)
Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza in ingresso
Partire Differenza di fase = acos(Potenza di ingresso/(Voltaggio*Corrente di armatura))
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso
Partire Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)
Potenza in ingresso del motore sincrono
Partire Potenza di ingresso = Corrente di armatura*Voltaggio*cos(Differenza di fase)
Potenza meccanica trifase del motore sincrono
Partire Potenza meccanica trifase = Potenza in ingresso trifase-3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura
Resistenza di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso
Partire Resistenza dell'armatura = (Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/(Corrente di armatura^2)
Potenza meccanica del motore sincrono data la potenza in ingresso
Partire Potenza Meccanica = Potenza di ingresso-Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura
Costante di avvolgimento dell'indotto del motore sincrono
Partire Costante di avvolgimento dell'indotto = Torna EMF/(Flusso magnetico*Velocità sincrona)
Flusso magnetico del motore sincrono restituito EMF
Partire Flusso magnetico = Torna EMF/(Costante di avvolgimento dell'indotto*Velocità sincrona)
Fattore di potenza del motore sincrono data la potenza in ingresso
Partire Fattore di potenza = Potenza di ingresso/(Voltaggio*Corrente di armatura)
Passo della scanalatura angolare nel motore sincrono
Partire Passo della scanalatura angolare = (Numero di poli*180)/(Numero di slot*2)
Potenza in uscita per motore sincrono
Partire Potenza di uscita = Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura
Velocità sincrona del motore sincrono data la potenza meccanica
Partire Velocità sincrona = Potenza Meccanica/Coppia lorda
Potenza meccanica del motore sincrono data la coppia lorda
Partire Potenza Meccanica = Coppia lorda*Velocità sincrona
Numero di poli data velocità sincrona nel motore sincrono
Partire Numero di poli = (Frequenza*120)/Velocità sincrona
Velocità sincrona del motore sincrono
Partire Velocità sincrona = (120*Frequenza)/Numero di poli

Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica Formula

Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)
Ia = sqrt((Pin-Pm)/Ra)

Come funziona un motore sincrono?

Tipicamente, il motore sincrono ha uno statore con un avvolgimento simile a quello di un motore a induzione. Il suo rotore produce un campo magnetico costante, sia da una corrente continua nei suoi avvolgimenti sia mediante l'uso di magneti permanenti. Il campo magnetico del rotore tende ad allinearsi con il campo rotante prodotto dalle correnti alternate trifase nello statore.

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