Forza assiale sulla frizione del cono dalla teoria dell'usura costante data la pressione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Forza assiale per frizione = pi*Pressione tra i dischi della frizione*((Diametro esterno della frizione^2)-(Diametro interno della frizione^2))/4
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di^2))/4
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili
Costanti utilizzate
pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288
Variabili utilizzate
Forza assiale per frizione - (Misurato in Newton) - La forza assiale della frizione è la forza esercitata sul disco della frizione per innestare o disinnestare il motore dalla trasmissione in uno scenario di usura costante.
Pressione tra i dischi della frizione - (Misurato in Pascal) - La pressione tra i dischi della frizione è la forza per unità di superficie esercitata dai dischi della frizione l'uno sull'altro durante il processo di innesto in uno scenario di usura costante.
Diametro esterno della frizione - (Misurato in Metro) - Il diametro esterno della frizione è il diametro massimo della frizione che rimane costante durante il processo di usura, secondo la teoria dell'usura costante.
Diametro interno della frizione - (Misurato in Metro) - Il diametro interno della frizione è il diametro della frizione che rimane costante durante il processo di usura, influenzando le prestazioni e la durata della frizione.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Pressione tra i dischi della frizione: 0.67485 Newton / millimetro quadrato --> 674850 Pascal (Controlla la conversione ​qui)
Diametro esterno della frizione: 200 Millimetro --> 0.2 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Diametro interno della frizione: 100 Millimetro --> 0.1 Metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di^2))/4 --> pi*674850*((0.2^2)-(0.1^2))/4
Valutare ... ...
Pa = 15900.778517063
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
15900.778517063 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
15900.778517063 15900.78 Newton <-- Forza assiale per frizione
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

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Creato da Vaibhav Malani LinkedIn Logo
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani ha creato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!
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Verificato da Chilvera Bhanu Teja
Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Teoria dell'usura costante Calcolatrici

Coefficiente di attrito della frizione dalla teoria dell'usura costante
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di frizione a frizione = 8*Coppia di attrito sulla frizione/(pi*Intensità di pressione ammissibile nella frizione*Diametro interno della frizione*((Diametro esterno della frizione^2)-(Diametro interno della frizione^2)))
Intensità di pressione ammissibile sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data la forza assiale
​ LaTeX ​ Partire Intensità di pressione ammissibile nella frizione = 2*Forza assiale per frizione/(pi*Diametro interno della frizione*(Diametro esterno della frizione-Diametro interno della frizione))
Forza assiale sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data l'intensità di pressione consentita
​ LaTeX ​ Partire Forza assiale per frizione = pi*Intensità di pressione ammissibile nella frizione*Diametro interno della frizione*(Diametro esterno della frizione-Diametro interno della frizione)/2
Forza assiale sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data la coppia di attrito
​ LaTeX ​ Partire Forza assiale per frizione = 4*Coppia di attrito sulla frizione/(Coefficiente di frizione a frizione*(Diametro esterno della frizione+Diametro interno della frizione))

Forza assiale sulla frizione del cono dalla teoria dell'usura costante data la pressione Formula

​LaTeX ​Partire
Forza assiale per frizione = pi*Pressione tra i dischi della frizione*((Diametro esterno della frizione^2)-(Diametro interno della frizione^2))/4
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di^2))/4

Cos'è la coppia di attrito?

La coppia di attrito è la resistenza alla rotazione causata dalla forza di attrito tra due superfici a contatto. Si verifica quando una superficie cerca di muoversi rispetto all'altra e l'attrito si oppone a questo movimento. La quantità di coppia di attrito dipende dalla forza di attrito e dalla distanza dal centro di rotazione. È fondamentale in dispositivi come frizioni e freni, dove il controllo del moto rotatorio è essenziale.

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