Tensione di uscita CC del raddrizzatore nell'azionamento Scherbius data la tensione di linea RMS del rotore calcolatrice

✖Valore RMS della tensione di linea lato rotore nell'azionamento scherbius statico. Il valore RMS (root mean square) indica la radice quadrata delle medie dei quadrati dei valori istantanei.ⓘ Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore [E_r]

+10%

-10%

✖Una tensione CC è una tensione costante che guida la corrente in una direzione. Ciò significa che la corrente scorre in una direzione.ⓘ Tensione di uscita CC del raddrizzatore nell'azionamento Scherbius data la tensione di linea RMS del rotore [E_DC]

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Formula

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Tensione di uscita CC del raddrizzatore nell'azionamento Scherbius data la tensione di linea RMS del rotore

Formula

`"E"_{"DC"} = (3*sqrt(2))*("E"_{"r"}/pi)`

Esempio

`"210.674V"=(3*sqrt(2))*("156V"/pi)`

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Tensione di uscita CC del raddrizzatore nell'azionamento Scherbius data la tensione di linea RMS del rotore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Tensione CC = (3*sqrt(2))*(Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore/pi)
E_DC = (3*sqrt(2))*(E_r/pi)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 1 Funzioni, 2 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Funzioni utilizzate

sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)

Variabili utilizzate

Tensione CC - (Misurato in Volt) - Una tensione CC è una tensione costante che guida la corrente in una direzione. Ciò significa che la corrente scorre in una direzione.
Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore - (Misurato in Volt) - Valore RMS della tensione di linea lato rotore nell'azionamento scherbius statico. Il valore RMS (root mean square) indica la radice quadrata delle medie dei quadrati dei valori istantanei.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore: 156 Volt --> 156 Volt Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

E_DC = (3*sqrt(2))*(E_r/pi) --> (3*sqrt(2))*(156/pi)

Valutare ... ...

E_DC = 210.674017980763

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

210.674017980763 Volt --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

210.674017980763 ≈ 210.674 Volt <-- Tensione CC

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Aman Dhussawat

GURU TEGH BAHADUR ISTITUTO DI TECNOLOGIA (GTBIT), NUOVA DELHI

Aman Dhussawat ha creato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

Verificato da Parminder Singh

Università di Chandigarh (CU), Punjab

Parminder Singh ha verificato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!

< 13 Azionamenti elettrici Calcolatrici

Tempo di avviamento per motore a induzione senza carico

Partire Tempo di avviamento per motore a induzione senza carico = (-Costante di tempo meccanica del motore/2)*int((Scontrino/Scivolare alla coppia massima+Scivolare alla coppia massima/Scontrino)*x,x,1,0.05)

Coppia del motore a induzione a gabbia di scoiattolo

Partire Coppia = (Costante*Voltaggio^2*Resistenza del rotore)/((Resistenza dello statore+Resistenza del rotore)^2+(Reattanza dello statore+Reattanza del rotore)^2)

Coppia generata da Scherbius Drive

Partire Coppia = 1.35*((Indietro Emf*Tensione di linea CA*Corrente rotorica rettificata*Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore)/(Indietro Emf*Frequenza angolare))

Tempo impiegato per la velocità di guida

Partire Tempo impiegato per la velocità di guida = Momento d'inerzia*int(1/(Coppia-Coppia di carico),x,Velocità angolare iniziale,Velocità angolare finale)

Tensione ai terminali del motore nella frenatura rigenerativa

Partire Tensione del terminale del motore = (1/Tempo impiegato per l'operazione completa)*int(Tensione di sorgente*x,x,Orario del periodo,Tempo impiegato per l'operazione completa)

Corrente equivalente per carichi fluttuanti e intermittenti

Partire Corrente equivalente = sqrt((1/Tempo impiegato per l'operazione completa)*int((Corrente elettrica)^2,x,1,Tempo impiegato per l'operazione completa))

Energia dissipata durante il funzionamento transitorio

Partire Energia dissipata nel funzionamento transitorio = int(Resistenza dell'avvolgimento del motore*(Corrente elettrica)^2,x,0,Tempo impiegato per l'operazione completa)

Scorrimento dell'unità Scherbius data la tensione di linea RMS

Partire Scontrino = (Indietro Emf/Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore)*modulus(cos(Angolo di tiro))

Rapporto denti dell'ingranaggio

Partire Rapporto denti dell'ingranaggio = Numero 1 dei denti dell'ingranaggio di guida/Numero 2 dei denti dell'ingranaggio condotto

Tensione di uscita CC del raddrizzatore nell'azionamento Scherbius data la tensione di linea RMS del rotore

Partire Tensione CC = (3*sqrt(2))*(Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore/pi)

Media Back EMF con sovrapposizione di commutazione trascurabile

Partire Indietro Emf = 1.35*Tensione di linea CA*cos(Angolo di tiro)

Tensione di uscita CC del raddrizzatore nell'azionamento Scherbius data la tensione di linea RMS del rotore allo scorrimento

Partire Tensione CC = 1.35*Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore con scorrimento

Tensione di uscita CC del raddrizzatore nell'azionamento Scherbius data la tensione massima del rotore

Partire Tensione CC = 3*(Tensione di picco/pi)

Tensione di uscita CC del raddrizzatore nell'azionamento Scherbius data la tensione di linea RMS del rotore Formula

Tensione CC = (3*sqrt(2))*(Valore RMS della tensione della linea laterale del rotore/pi)
E_DC = (3*sqrt(2))*(E_r/pi)

Perché l'azionamento Scherbius statico ha un fattore di potenza scarso?

La potenza di ingresso dell'azionamento è la differenza tra la potenza di ingresso CC e la potenza restituita. La potenza reattiva in ingresso è la somma del motore e della potenza reattiva in ingresso. Pertanto, l'azionamento ha uno scarso fattore di potenza per tutta la gamma del suo funzionamento.

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