Inserire il venturi (del rapporto tra ingresso e area della gola) in un flusso d'aria con una velocità sconosciuta. Per misurare la velocità, posizionare le prese di pressione (un piccolo foro) sulla parete del venturi sia all'ingresso che alla gola e collegare i conduttori di pressione (tubi) da questi fori attraverso un manometro differenziale, o su entrambi i lati di un Manometro a tubo a U. La differenza di pressione può essere correlata alla velocità sconosciuta dal principio di Bernoulli.
Il primo indicatore pratico di velocità su un aereo era un Venturi utilizzato dal capitano francese A. Eteve nel gennaio 1911, più di 7 anni dopo il primo volo a motore dei fratelli Wright.