Вставьте трубку Вентури (с заданным соотношением площади впускного отверстия и горловины) в воздушный поток с неизвестной скоростью. Чтобы измерить скорость, поместите отводы давления (небольшое отверстие) на стенке трубки Вентури как на входе, так и на горловине и подсоедините провода давления (трубки) от этих отверстий через манометр дифференциального давления или к обеим сторонам трубки. U-образный манометр. Разница давлений может быть связана с неизвестной скоростью по принципу Бернулли.
Первым практическим индикатором воздушной скорости на самолете была трубка Вентури, которую использовал французский капитан А. Этев в январе 1911 года, более чем через 7 лет после первого полета братьев Райт с двигателем.