Efficienza termica indicata data la potenza indicata calcolatrice

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Per motore a 2 tempi

Per motore a 4 tempi

✖La potenza indicata è la potenza totale prodotta a causa della combustione del carburante all'interno del cilindro del motore IC in un ciclo completo trascurando eventuali perdite.ⓘ Potenza indicata [IP]			+10% -10%
✖La massa di carburante fornita al secondo è la quantità di massa del carburante fornita al secondo a un motore o a un sistema.ⓘ Massa di carburante fornita al secondo [m_f]			+10% -10%
✖Il potere calorifico del carburante è la quantità di energia rilasciata o prodotta quando 1 kg di carburante brucia o qualsiasi altra sostanza viene bruciata in presenza di ossigeno.ⓘ Potere calorifico del carburante [CV]			+10% -10%

✖Il rendimento termico indicato è dato dal rapporto tra la potenza indicata generata dal motore e la potenza generata dalla combustione del carburante.ⓘ Efficienza termica indicata data la potenza indicata [IDE]

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Formula

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Efficienza termica indicata data la potenza indicata

Formula

`"IDE" = (("IP")/("m"_{"f"}*"CV"))*100`

Esempio

`"0.445315"=(("0.1kW")/("0.14kg/s"*"160.400kJ/kg"))*100`

Calcolatrice

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Efficienza termica indicata data la potenza indicata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Efficienza Termica Indicata = ((Potenza indicata)/(Massa di carburante fornita al secondo*Potere calorifico del carburante))*100
IDE = ((IP)/(m_f*CV))*100
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Efficienza Termica Indicata - Il rendimento termico indicato è dato dal rapporto tra la potenza indicata generata dal motore e la potenza generata dalla combustione del carburante.
Potenza indicata - (Misurato in Watt) - La potenza indicata è la potenza totale prodotta a causa della combustione del carburante all'interno del cilindro del motore IC in un ciclo completo trascurando eventuali perdite.
Massa di carburante fornita al secondo - (Misurato in Chilogrammo/Secondo) - La massa di carburante fornita al secondo è la quantità di massa del carburante fornita al secondo a un motore o a un sistema.
Potere calorifico del carburante - (Misurato in Joule per chilogrammo) - Il potere calorifico del carburante è la quantità di energia rilasciata o prodotta quando 1 kg di carburante brucia o qualsiasi altra sostanza viene bruciata in presenza di ossigeno.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Potenza indicata: 0.1 Chilowatt --> 100 Watt (Controlla la conversione qui)
Massa di carburante fornita al secondo: 0.14 Chilogrammo/Secondo --> 0.14 Chilogrammo/Secondo Nessuna conversione richiesta
Potere calorifico del carburante: 160.4 Kilojoule per chilogrammo --> 160400 Joule per chilogrammo (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

IDE = ((IP)/(m_f*CV))*100 --> ((100)/(0.14*160400))*100

Valutare ... ...

IDE = 0.44531528322052

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.44531528322052 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.44531528322052 ≈ 0.445315 <-- Efficienza Termica Indicata

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Aditya Prakash Gautam

Istituto indiano di tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 14 Parametri di prestazione del motore Calcolatrici

Indice di Mach della valvola di aspirazione

Partire Indice di Mach = ((Diametro cilindro/Diametro della valvola di ingresso)^2)*((Velocità media del pistone)/(Coefficiente di flusso*Velocità sonica))

Potenza del freno data la pressione effettiva media

Partire Potenza del freno = (Freno significa pressione effettiva*Lunghezza del tratto*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))

Numero Beale

Partire Numero Beale = Potenza del motore/(Pressione media del gas*Volume spazzato dal pistone*Frequenza del motore)

Efficienza termica del freno data la potenza del freno

Partire Efficienza termica del freno = (Potenza del freno/(Massa di carburante fornita al secondo*Potere calorifico del carburante))*100

Efficienza termica indicata data la potenza indicata

Partire Efficienza Termica Indicata = ((Potenza indicata)/(Massa di carburante fornita al secondo*Potere calorifico del carburante))*100

Consumo di carburante specifico per i freni

Partire Consumo di carburante specifico del freno = Consumo di carburante nel motore IC/Potenza del freno

Consumo specifico di carburante indicato

Partire Consumo specifico di carburante indicato = Consumo di carburante nel motore IC/Potenza indicata

Efficienza termica indicata data l'efficienza relativa

Partire Efficienza Termica Indicata = (Efficienza relativa*Efficienza standard dell'aria)/100

Efficienza relativa

Partire Efficienza relativa = (Efficienza Termica Indicata/Efficienza standard dell'aria)*100

Potenza specifica

Partire Potenza specifica = Potenza del freno/Area della sezione trasversale

Potenza del freno data l'efficienza meccanica

Partire Potenza del freno = (Efficienza meccanica/100)*Potenza indicata

Potenza indicata data l'efficienza meccanica

Partire Potenza indicata = Potenza del freno/(Efficienza meccanica/100)

Efficienza meccanica del motore IC

Partire Efficienza meccanica = (Potenza del freno/Potenza indicata)*100

Potenza di attrito

Partire Potenza di attrito = Potenza indicata-Potenza del freno

Efficienza termica indicata data la potenza indicata Formula

Efficienza Termica Indicata = ((Potenza indicata)/(Massa di carburante fornita al secondo*Potere calorifico del carburante))*100
IDE = ((IP)/(m_f*CV))*100

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