Consumo di carburante specifico per i freni Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Consumo di carburante specifico del freno = Consumo di carburante nel motore IC/Potenza del freno
BSFC = f/BP
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Consumo di carburante specifico del freno - (Misurato in Chilogrammo / secondo / Watt) - Il consumo specifico di carburante del freno è il consumo di carburante per unità di tempo per unità di potenza del freno.
Consumo di carburante nel motore IC - (Misurato in Chilogrammo/Secondo) - Il consumo di carburante nel motore IC è la quantità di carburante consumata dal motore.
Potenza del freno - (Misurato in Watt) - Brake Power è la potenza disponibile all'albero motore.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Consumo di carburante nel motore IC: 0.0009 Chilogrammo/Secondo --> 0.0009 Chilogrammo/Secondo Nessuna conversione richiesta
Potenza del freno: 0.008 Chilowatt --> 8 Watt (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
BSFC = ṁf/BP --> 0.0009/8
Valutare ... ...
BSFC = 0.0001125
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.0001125 Chilogrammo / secondo / Watt -->0.405 Chilogrammo / ora / Watt (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
0.405 Chilogrammo / ora / Watt <-- Consumo di carburante specifico del freno
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto indiano di tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

14 Parametri di prestazione del motore Calcolatrici

Indice di Mach della valvola di aspirazione
​ Partire Indice di Mach = ((Diametro cilindro/Diametro della valvola di ingresso)^2)*((Velocità media del pistone)/(Coefficiente di flusso*Velocità sonica))
Potenza del freno data la pressione effettiva media
​ Partire Potenza del freno = (Freno significa pressione effettiva*Lunghezza del tratto*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))
Numero Beale
​ Partire Numero Beale = Potenza del motore/(Pressione media del gas*Volume spazzato dal pistone*Frequenza del motore)
Efficienza termica del freno data la potenza del freno
​ Partire Efficienza termica del freno = (Potenza del freno/(Massa di carburante fornita al secondo*Potere calorifico del carburante))*100
Efficienza termica indicata data la potenza indicata
​ Partire Efficienza Termica Indicata = ((Potenza indicata)/(Massa di carburante fornita al secondo*Potere calorifico del carburante))*100
Consumo di carburante specifico per i freni
​ Partire Consumo di carburante specifico del freno = Consumo di carburante nel motore IC/Potenza del freno
Consumo specifico di carburante indicato
​ Partire Consumo specifico di carburante indicato = Consumo di carburante nel motore IC/Potenza indicata
Efficienza termica indicata data l'efficienza relativa
​ Partire Efficienza Termica Indicata = (Efficienza relativa*Efficienza standard dell'aria)/100
Efficienza relativa
​ Partire Efficienza relativa = (Efficienza Termica Indicata/Efficienza standard dell'aria)*100
Potenza specifica
​ Partire Potenza specifica = Potenza del freno/Area della sezione trasversale
Potenza del freno data l'efficienza meccanica
​ Partire Potenza del freno = (Efficienza meccanica/100)*Potenza indicata
Potenza indicata data l'efficienza meccanica
​ Partire Potenza indicata = Potenza del freno/(Efficienza meccanica/100)
Efficienza meccanica del motore IC
​ Partire Efficienza meccanica = (Potenza del freno/Potenza indicata)*100
Potenza di attrito
​ Partire Potenza di attrito = Potenza indicata-Potenza del freno

Consumo di carburante specifico per i freni Formula

Consumo di carburante specifico del freno = Consumo di carburante nel motore IC/Potenza del freno
BSFC = f/BP
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