Minore resistenza a taglio, schiacciamento e lacerazione data l'efficienza del giunto rivettato Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Minimo valore di forza = Forza della piastra solida*Efficienza del giunto rivettato
Pl = Sp*η
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Minimo valore di forza - (Misurato in Newton) - Il valore minimo di resistenza è il valore minimo della forza di taglio, schiacciamento o lacerazione.
Forza della piastra solida - (Misurato in Newton) - La forza del piatto solido è la qualità o lo stato di essere fisicamente forti.
Efficienza del giunto rivettato - L'efficienza del giunto rivettato è definita come il rapporto tra la resistenza del giunto e la resistenza della piastra solida.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Forza della piastra solida: 6 Kilonewton --> 6000 Newton (Controlla la conversione ​qui)
Efficienza del giunto rivettato: 0.75 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Pl = Sp*η --> 6000*0.75
Valutare ... ...
Pl = 4500
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
4500 Newton -->4.5 Kilonewton (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
4.5 Kilonewton <-- Minimo valore di forza
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

22 Forza di un giunto rivettato Calcolatrici

Resistenza allo schiacciamento o resistenza alla sopportazione di un numero "n" di rivetti
​ Partire Forza di schiacciamento = (Numero di rivetti per passo*Stress schiacciante*Diametro del rivetto*Spessore della piastra)
Numero di rivetti a cui è stata assegnata la forza di schiacciamento
​ Partire Numero di rivetti per passo = Forza di schiacciamento/(Stress schiacciante*Diametro del rivetto*Spessore della piastra)
Numero di rivetti data la resistenza al taglio se il rivetto è a taglio singolo
​ Partire Numero di rivetti per passo = Resistenza al taglio/(1*(pi/4)*Sforzo di taglio nel giunto*(Diametro del rivetto^2))
Numero di rivetti data la resistenza al taglio se il rivetto è a doppio taglio
​ Partire Numero di rivetti per passo = Resistenza al taglio/(2*(pi/4)*Sforzo di taglio nel giunto*(Diametro del rivetto^2))
Resistenza al taglio se il rivetto è a taglio singolo
​ Partire Resistenza al taglio = (1*Numero di rivetti per passo*(pi/4)*Sforzo di taglio nel giunto*(Diametro del rivetto^2))
Resistenza al taglio se il rivetto è a doppio taglio
​ Partire Resistenza al taglio = (2*Numero di rivetti per passo*(pi/4)*Sforzo di taglio nel giunto*(Diametro del rivetto^2))
Meno di resistenza a taglio, schiacciamento e lacerazione data l'efficienza del giunto rivettato e delle sollecitazioni di trazione
​ Partire Minimo valore di forza = (Trazione*Passo del rivetto*Spessore della piastra*Efficienza del giunto rivettato)
Efficienza del giunto rivettato data la sollecitazione di trazione ammissibile nella piastra
​ Partire Efficienza del giunto rivettato = Minimo valore di forza/(Trazione*Passo del rivetto*Spessore della piastra)
Passo del rivetto data l'efficienza del giunto rivettato
​ Partire Passo del rivetto = Minimo valore di forza/(Trazione*Spessore della piastra*Efficienza del giunto rivettato)
Passo del rivetto data la resistenza allo strappo del rivetto
​ Partire Passo del rivetto = Diametro del rivetto+(Forza di strappo/(Trazione*Spessore della piastra))
Resistenza allo strappo del rivetto
​ Partire Forza di strappo = Trazione*(Passo del rivetto-Diametro del rivetto)*Spessore della piastra
Forza di schiacciamento o resistenza al cuscinetto per il triplo rivetto
​ Partire Forza di schiacciamento = (3*Stress schiacciante*Diametro del rivetto*Spessore della piastra)
Forza di schiacciamento o resistenza al cuscinetto per doppio rivetto
​ Partire Forza di schiacciamento = (2*Stress schiacciante*Diametro del rivetto*Spessore della piastra)
Forza di schiacciamento o forza portante per rivetto singolo
​ Partire Forza di schiacciamento = (1*Stress schiacciante*Diametro del rivetto*Spessore della piastra)
Passo del rivetto data la resistenza della piastra solida per lunghezza del passo
​ Partire Passo del rivetto = Forza della piastra solida/(Trazione*Spessore della piastra)
Resistenza della piastra piena per lunghezza primitiva
​ Partire Forza della piastra solida = (Trazione*Passo del rivetto*Spessore della piastra)
Efficienza del giunto rivettato data la resistenza del giunto rivettato
​ Partire Efficienza del giunto rivettato = Resistenza del giunto rivettato/Forza della piastra solida
Resistenza della piastra solida data l'efficienza del giunto rivettato
​ Partire Forza della piastra solida = Resistenza del giunto rivettato/Efficienza del giunto rivettato
Forza del giunto rivettato termini di efficienza del giunto rivettato
​ Partire Resistenza del giunto rivettato = Efficienza del giunto rivettato*Forza della piastra solida
Resistenza della piastra solida data l'efficienza del giunto rivettato e il minimo valore di resistenza
​ Partire Forza della piastra solida = Minimo valore di forza/Resistenza del giunto rivettato
Minore resistenza a taglio, schiacciamento e lacerazione data l'efficienza del giunto rivettato
​ Partire Minimo valore di forza = Forza della piastra solida*Efficienza del giunto rivettato
Efficienza del giunto rivettato
​ Partire Efficienza del giunto rivettato = Minimo valore di forza/Forza della piastra solida

Minore resistenza a taglio, schiacciamento e lacerazione data l'efficienza del giunto rivettato Formula

Minimo valore di forza = Forza della piastra solida*Efficienza del giunto rivettato
Pl = Sp*η

Qual è la differenza tra rivetto a gambo pieno e rivetto speciale?

Due dei principali tipi di rivetti utilizzati nell'aereo sono il tipo a gambo pieno comune, che deve essere guidato utilizzando una barra di controtendenza, e i rivetti speciali (ciechi), che possono essere installati dove è impossibile utilizzare una barra di controtendenza. I rivetti a gambo pieno sono generalmente utilizzati nei lavori di riparazione.

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