Portata massica dei gas di scarico dato il rapporto aria-combustibile Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Portata di massa = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)
m = ma*(1+f)
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Portata di massa - (Misurato in Chilogrammo/Secondo) - La portata massica è la massa di una sostanza che passa per unità di tempo. La sua unità è il chilogrammo al secondo in unità SI.
Turbogetto di portata di massa - (Misurato in Chilogrammo/Secondo) - La portata di massa del turbogetto rappresenta la quantità di aria che entra in un motore a turbogetto per unità di tempo.
Rapporto aria-carburante - Il rapporto aria-carburante indica la proporzione di carburante miscelato con aria in un sistema di combustione.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Turbogetto di portata di massa: 5 Chilogrammo/Secondo --> 5 Chilogrammo/Secondo Nessuna conversione richiesta
Rapporto aria-carburante: 0.008 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
m = ma*(1+f) --> 5*(1+0.008)
Valutare ... ...
m = 5.04
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
5.04 Chilogrammo/Secondo --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
5.04 Chilogrammo/Secondo <-- Portata di massa
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verificato da Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

14 Turbogetti Calcolatrici

Portata massica nel turbogetto data la spinta
Partire Turbogetto di portata di massa = (Spinta netta del turbogetto-Area di uscita dell'ugello*(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale))/((Esci da Velocity-Velocità di volo)*(1+Rapporto aria-carburante))
Velocità di scarico data la spinta nel turbogetto
Partire Esci da Velocity = (Spinta netta del turbogetto-Area di uscita dell'ugello*(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale))/(Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante))+Velocità di volo
Velocità di volo data la spinta nel turbogetto
Partire Velocità di volo = Esci da Velocity-(Spinta netta del turbogetto-Area di uscita dell'ugello*(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale))/(Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante))
Area di uscita degli ugelli nel Turbojet
Partire Area di uscita dell'ugello = (Spinta netta del turbogetto-Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)*(Esci da Velocity-Velocità di volo))/(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)
Spinta netta prodotta dal Turbojet
Partire Spinta netta del turbogetto = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)*(Esci da Velocity-Velocità di volo)+Area di uscita dell'ugello*(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)
Velocità di scarico data la spinta lorda nel turbogetto
Partire Esci da Velocity = (Spinta lorda del turbogetto-(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)*Area di uscita dell'ugello)/(Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante))
Portata massica del turbogetto data la spinta lorda
Partire Turbogetto di portata di massa = (Spinta lorda del turbogetto-(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)*Area di uscita dell'ugello)/((1+Rapporto aria-carburante)*Esci da Velocity)
Spinta lorda del turbogetto
Partire Spinta lorda del turbogetto = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)*Esci da Velocity+(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)*Area di uscita dell'ugello
Efficienza termica del motore a turbogetto
Partire Efficienza termica del turbogetto = Potenza propulsiva/(Portata del carburante*Valore calorifico del carburante)
Portata massica dei gas di scarico
Partire Turbogetto di portata di massa = Turbogetto di portata di massa+Portata del carburante
Resistenza al pistone del turbogetto con spinta lorda
Partire Ram Drag del Turbojet = Spinta lorda del turbogetto-Spinta netta del turbogetto
Spinta netta del turbogetto data la spinta lorda
Partire Spinta netta del turbogetto = Spinta lorda del turbogetto-Ram Drag del Turbojet
Spinta lorda del turbogetto data la spinta netta
Partire Spinta lorda del turbogetto = Spinta netta del turbogetto+Ram Drag del Turbojet
Portata massica dei gas di scarico dato il rapporto aria-combustibile
Partire Portata di massa = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)

Portata massica dei gas di scarico dato il rapporto aria-combustibile Formula

Portata di massa = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)
m = ma*(1+f)

Cos'è la portata massica?

La portata massica è la massa di un fluido che passa per unità di tempo. È anche definita come la velocità di movimento del fluido attraverso un'area unitaria.

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