Momento prodotto dalla coda verticale per una data pendenza della curva di portanza calcolatrice

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Stabilità direzionale

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Contributo della coda verticale

Interazione ala-coda

Parametri aerodinamici

✖Il braccio del momento di coda verticale è la distanza tra il baricentro della forma della coda verticale e il centro di gravità dell'aeromobile.ⓘ Braccio del momento di coda verticale [𝒍_v]			+10% -10%
✖La pendenza della curva di portanza verticale è la pendenza associata alla curva di portanza di un piano di coda verticale di un aeromobile.ⓘ Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale [C_v]			+10% -10%
✖L'angolo di derapata, chiamato anche angolo di derapata, è un termine usato in fluidodinamica e aerodinamica e nell'aviazione che si riferisce alla rotazione della linea centrale dell'aeromobile dal vento relativo.ⓘ Angolo di sbandamento [β]			+10% -10%
✖L'angolo di sidewash è causato dalla distorsione del campo di flusso dovuta alle ali e alla fusoliera. È analogo all'angolo di downwash per il piano di coda orizzontale.ⓘ Angolo di lavaggio laterale [σ]			+10% -10%
✖La pressione dinamica della coda verticale è la pressione dinamica associata alla coda verticale di un aereo.ⓘ Pressione dinamica della coda verticale [Q_v]			+10% -10%
✖L'area della coda verticale è l'area della superficie della coda verticale, compresa l'area sommersa fino alla linea centrale della fusoliera.ⓘ Area di coda verticale [S_v]			+10% -10%

✖Il momento prodotto dalla coda verticale è il momento prodotto dal piano di coda verticale di un aeromobile a causa della forza laterale che agisce su di esso.ⓘ Momento prodotto dalla coda verticale per una data pendenza della curva di portanza [N_v]

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Formula

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Momento prodotto dalla coda verticale per una data pendenza della curva di portanza

Formula

`"N"_{"v"} = "𝒍"_{"v"}*"C"_{"v"}*("β"+"σ")*"Q"_{"v"}*"S"_{"v"}`

Esempio

`"5.4054N*m"="1.2m"*"0.7rad⁻¹"*("0.05rad"+"0.067rad")*"11Pa"*"5m²"`

Calcolatrice

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Momento prodotto dalla coda verticale per una data pendenza della curva di portanza Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Momento prodotto dalla coda verticale = Braccio del momento di coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale)*Pressione dinamica della coda verticale*Area di coda verticale
N_v = 𝒍_v*C_v*(β+σ)*Q_v*S_v
Questa formula utilizza 7 Variabili

Variabili utilizzate

Momento prodotto dalla coda verticale - (Misurato in Newton metro) - Il momento prodotto dalla coda verticale è il momento prodotto dal piano di coda verticale di un aeromobile a causa della forza laterale che agisce su di esso.
Braccio del momento di coda verticale - (Misurato in metro) - Il braccio del momento di coda verticale è la distanza tra il baricentro della forma della coda verticale e il centro di gravità dell'aeromobile.
Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale - (Misurato in 1 / Radian) - La pendenza della curva di portanza verticale è la pendenza associata alla curva di portanza di un piano di coda verticale di un aeromobile.
Angolo di sbandamento - (Misurato in Radiante) - L'angolo di derapata, chiamato anche angolo di derapata, è un termine usato in fluidodinamica e aerodinamica e nell'aviazione che si riferisce alla rotazione della linea centrale dell'aeromobile dal vento relativo.
Angolo di lavaggio laterale - (Misurato in Radiante) - L'angolo di sidewash è causato dalla distorsione del campo di flusso dovuta alle ali e alla fusoliera. È analogo all'angolo di downwash per il piano di coda orizzontale.
Pressione dinamica della coda verticale - (Misurato in Pascal) - La pressione dinamica della coda verticale è la pressione dinamica associata alla coda verticale di un aereo.
Area di coda verticale - (Misurato in Metro quadrato) - L'area della coda verticale è l'area della superficie della coda verticale, compresa l'area sommersa fino alla linea centrale della fusoliera.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Braccio del momento di coda verticale: 1.2 metro --> 1.2 metro Nessuna conversione richiesta
Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Nessuna conversione richiesta
Angolo di sbandamento: 0.05 Radiante --> 0.05 Radiante Nessuna conversione richiesta
Angolo di lavaggio laterale: 0.067 Radiante --> 0.067 Radiante Nessuna conversione richiesta
Pressione dinamica della coda verticale: 11 Pascal --> 11 Pascal Nessuna conversione richiesta
Area di coda verticale: 5 Metro quadrato --> 5 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

N_v = 𝒍_v*C_v*(β+σ)*Q_v*S_v --> 1.2*0.7*(0.05+0.067)*11*5

Valutare ... ...

N_v = 5.4054

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

5.4054 Newton metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

5.4054 Newton metro <-- Momento prodotto dalla coda verticale

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 24 Contributo della coda verticale Calcolatrici

Braccio del momento di coda verticale per un dato coefficiente di momento imbardante

Partire Braccio del momento di coda verticale = Coefficiente del momento di imbardata/(Area di coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale)/(Area di riferimento*apertura alare*Pressione dinamica dell'ala))

Area della coda verticale per un dato coefficiente di momento imbardante

Partire Area di coda verticale = Coefficiente del momento di imbardata*(Area di riferimento*apertura alare*Pressione dinamica dell'ala)/(Braccio del momento di coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale))

Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale per un dato coefficiente del momento di imbardata

Partire Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale = Coefficiente del momento di imbardata*Area di riferimento*apertura alare*Pressione dinamica dell'ala/(Braccio del momento di coda verticale*Area di coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale))

Braccio di momento della coda verticale per una data pendenza della curva di portanza

Partire Braccio del momento di coda verticale = Momento prodotto dalla coda verticale/(Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale)*Pressione dinamica della coda verticale*Area di coda verticale)

Pendenza della curva della sponda elevatrice verticale per un dato momento

Partire Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale = Momento prodotto dalla coda verticale/(Braccio del momento di coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale)*Pressione dinamica della coda verticale*Area di coda verticale)

Area verticale della coda per un dato momento

Partire Area di coda verticale = Momento prodotto dalla coda verticale/(Braccio del momento di coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale)*Pressione dinamica della coda verticale)

Momento prodotto dalla coda verticale per una data pendenza della curva di portanza

Partire Momento prodotto dalla coda verticale = Braccio del momento di coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale)*Pressione dinamica della coda verticale*Area di coda verticale

Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale per un determinato coefficiente del momento di imbardata e per l'efficienza della coda verticale

Partire Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale = Coefficiente del momento di imbardata/(Rapporto del volume della coda verticale*Efficienza della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale))

Rapporto del volume della coda verticale per un dato coefficiente del momento di imbardata

Partire Rapporto del volume della coda verticale = Coefficiente del momento di imbardata/(Efficienza della coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale))

Efficienza della coda verticale per un dato coefficiente di momento imbardante

Partire Efficienza della coda verticale = Coefficiente del momento di imbardata/(Rapporto del volume della coda verticale*Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*(Angolo di sbandamento+Angolo di lavaggio laterale))

Area della coda verticale per una determinata forza laterale della coda verticale

Partire Area di coda verticale = -(Forza laterale della coda verticale)/(Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Angolo di attacco verticale della coda*Pressione dinamica della coda verticale)

Pressione dinamica della coda verticale per una determinata forza laterale della coda verticale

Partire Pressione dinamica della coda verticale = -Forza laterale della coda verticale/(Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Angolo di attacco verticale della coda*Area di coda verticale)

Angolo di attacco verticale della coda per una data forza verticale sul lato della coda

Partire Angolo di attacco verticale della coda = -Forza laterale della coda verticale/(Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale*Area di coda verticale)

Pendenza curva sponda idraulica verticale

Partire Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale = -Forza laterale della coda verticale/(Angolo di attacco verticale della coda*Pressione dinamica della coda verticale*Area di coda verticale)

Forza laterale della coda verticale

Partire Forza laterale della coda verticale = -Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Angolo di attacco verticale della coda*Area di coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale

Momento prodotto dalla coda verticale per un dato coefficiente di momento

Partire Momento prodotto dalla coda verticale = Coefficiente del momento di imbardata*Pressione dinamica dell'ala*apertura alare*Area di riferimento

Rapporto volume coda verticale

Partire Rapporto del volume della coda verticale = Braccio del momento di coda verticale*Area di coda verticale/(Area di riferimento*apertura alare)

Braccio del momento della coda verticale per un dato rapporto del volume della coda verticale

Partire Braccio del momento di coda verticale = Rapporto del volume della coda verticale*Area di riferimento*apertura alare/Area di coda verticale

Area della coda verticale per un dato rapporto di volume della coda verticale

Partire Area di coda verticale = Rapporto del volume della coda verticale*Area di riferimento*apertura alare/Braccio del momento di coda verticale

Braccio del momento della coda verticale per una data forza laterale

Partire Braccio del momento di coda verticale = -Momento prodotto dalla coda verticale/Forza laterale della coda verticale

Momento prodotto dalla coda verticale per una data forza laterale

Partire Momento prodotto dalla coda verticale = Braccio del momento di coda verticale*Forza laterale della coda verticale

Forza laterale della coda verticale per un dato momento

Partire Forza laterale della coda verticale = Momento prodotto dalla coda verticale/Braccio del momento di coda verticale

Efficienza della coda verticale

Partire Efficienza della coda verticale = Pressione dinamica della coda verticale/Pressione dinamica dell'ala

Angolo di attacco verticale della coda

Partire Angolo di attacco verticale della coda = Angolo di lavaggio laterale+Angolo di sbandamento

Momento prodotto dalla coda verticale per una data pendenza della curva di portanza Formula

Che cos'è la stabilità e il controllo?

Il controllo è l'azione del pilota di muovere i comandi di volo, fornendo la forza aerodinamica che induce l'aereo a seguire la traiettoria di volo desiderata. La stabilità è la caratteristica di un aereo che tende a farlo volare (senza mani) in una traiettoria di volo diritta e livellata.

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