Numero di rivetti nel giunto piccolo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Numero di rivetti per passo = Forza trasmessa/Minimo valore di forza
n = FT/Pl
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Numero di rivetti per passo - Numero di rivetti per passo è definito come il numero totale di rivetti presenti sul passo del rivetto.
Forza trasmessa - (Misurato in Newton) - La forza trasmessa in un corpo è fondamentalmente governata dalle leggi di conservazione del momento lineare e angolare di Newton.
Minimo valore di forza - (Misurato in Newton) - Il valore minimo di resistenza è il valore minimo della forza di taglio, schiacciamento o lacerazione.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Forza trasmessa: 40 Kilonewton --> 40000 Newton (Controlla la conversione ​qui)
Minimo valore di forza: 0.3 Kilonewton --> 300 Newton (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
n = FT/Pl --> 40000/300
Valutare ... ...
n = 133.333333333333
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
133.333333333333 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
133.333333333333 133.3333 <-- Numero di rivetti per passo
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

14 Progettazione di giunti rivettati Calcolatrici

Efficienza del giunto rivettato dato il passo del rivetto
​ Partire Efficienza del giunto rivettato = (Passo del rivetto-Diametro del rivetto)/Passo del rivetto
Passo dei rivetti data l'efficienza del giunto rivettato e il diametro del rivetto
​ Partire Passo del rivetto = Diametro del rivetto/(1-Efficienza del giunto rivettato)
Diametro del rivetto data l'efficienza del giunto rivettato
​ Partire Diametro del rivetto = Passo del rivetto*(1-Efficienza del giunto rivettato)
Valore minimo del rivetto per il taglio e il cuscinetto dato il numero di rivetti nel piccolo giunto
​ Partire Minimo valore di forza = Forza trasmessa/Numero di rivetti per passo
Forza trasmessa attraverso i giunti dato il numero di rivetti nel piccolo giunto
​ Partire Forza trasmessa = Numero di rivetti per passo*Minimo valore di forza
Numero di rivetti nel giunto piccolo
​ Partire Numero di rivetti per passo = Forza trasmessa/Minimo valore di forza
Diametro del rivetto (per dimensione in cm)
​ Partire Diametro del rivetto = 1.6*sqrt(Spessore della piastra)
Diametro del rivetto
​ Partire Diametro del rivetto = 6*sqrt(Spessore della piastra)
Spessore della piastra principale dato lo spessore della piastra di copertura per giunto di testa con piastra di copertura singola
​ Partire Spessore della piastra = Spessore della piastra di copertura/1.125
Spessore della piastra principale dato lo spessore della piastra di copertura per giunto di testa con doppia piastra di copertura
​ Partire Spessore della piastra = Spessore della piastra di copertura/0.625
Spessore della placca per giunto di testa con placca singola
​ Partire Spessore della piastra di copertura = 1.125*Spessore della piastra
Spessore della placca per giunto di testa con doppia placca
​ Partire Spessore della piastra di copertura = 0.625*Spessore della piastra
Spessore della piastra principale (per dimensione in cm)
​ Partire Spessore della piastra = (Diametro del rivetto/1.6)^2
Spessore della piastra principale (per dimensione in mm)
​ Partire Spessore della piastra = (Diametro del rivetto/6)^2

Numero di rivetti nel giunto piccolo Formula

Numero di rivetti per passo = Forza trasmessa/Minimo valore di forza
n = FT/Pl

Qual è la differenza tra rivetto a gambo pieno e rivetto speciale?

Due dei principali tipi di rivetti utilizzati nell'aereo sono il tipo a gambo pieno comune, che deve essere guidato utilizzando una barra di controtendenza, e i rivetti speciali (ciechi), che possono essere installati dove è impossibile utilizzare una barra di controtendenza. I rivetti a gambo pieno sono generalmente utilizzati nei lavori di riparazione.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!