Numero di giri del pezzo calcolatrice

✖La velocità superficiale del pezzo è la velocità della rotazione della superficie rispetto all'utensile di rettifica.ⓘ La velocità superficiale del pezzo [v_w]			+10% -10%
✖La Larghezza del percorso di rettifica è definita come la larghezza del percorso dell'utensile di rettifica.ⓘ La larghezza del percorso di macinazione [a_p]			+10% -10%
✖Il parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo è il rapporto tra il volume del pezzo rimosso per unità di tempo e per unità di forza di spinta.ⓘ Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo [Λ_W]			+10% -10%
✖La rigidità effettiva è la misura totale in cui un pezzo resiste alla deformazione in risposta ad una forza applicata.ⓘ Rigidità effettiva [S_e]			+10% -10%

✖Il numero di giri del pezzo è definito come il numero di giri effettuati dal pezzo per completare la rettifica.ⓘ Numero di giri del pezzo [m]

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Formula

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Numero di giri del pezzo

Formula

`"m" = 2*"v"_{"w"}*"a"_{"p"}/("Λ"_{"W"}*"S"_{"e"})`

Esempio

`"2.993469"=2*"100mm/s"*"1100.1mm"/("2.45"*"0.03N/m")`

Calcolatrice

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Numero di giri del pezzo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Il numero di giri del pezzo = 2*La velocità superficiale del pezzo*La larghezza del percorso di macinazione/(Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo*Rigidità effettiva)
m = 2*v_w*a_p/(Λ_W*S_e)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Il numero di giri del pezzo - Il numero di giri del pezzo è definito come il numero di giri effettuati dal pezzo per completare la rettifica.
La velocità superficiale del pezzo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità superficiale del pezzo è la velocità della rotazione della superficie rispetto all'utensile di rettifica.
La larghezza del percorso di macinazione - (Misurato in metro) - La Larghezza del percorso di rettifica è definita come la larghezza del percorso dell'utensile di rettifica.
Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo - Il parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo è il rapporto tra il volume del pezzo rimosso per unità di tempo e per unità di forza di spinta.
Rigidità effettiva - (Misurato in Newton per metro) - La rigidità effettiva è la misura totale in cui un pezzo resiste alla deformazione in risposta ad una forza applicata.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

La velocità superficiale del pezzo: 100 Millimeter / Second --> 0.1 Metro al secondo (Controlla la conversione qui)
La larghezza del percorso di macinazione: 1100.1 Millimetro --> 1.1001 metro (Controlla la conversione qui)
Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo: 2.45 --> Nessuna conversione richiesta
Rigidità effettiva: 0.03 Newton per metro --> 0.03 Newton per metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

m = 2*v_w*a_p/(Λ_W*S_e) --> 2*0.1*1.1001/(2.45*0.03)

Valutare ... ...

m = 2.9934693877551

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

2.9934693877551 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

2.9934693877551 ≈ 2.993469 <-- Il numero di giri del pezzo

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Parul Keshav

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Srinagar

Parul Keshav ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Kumar Siddhant

Istituto indiano di tecnologia dell'informazione, progettazione e produzione (IIITDM), Jabalpur

Kumar Siddhant ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

< 14 Pezzo Calcolatrici

Diametro del pezzo dato avanzamento e velocità di avanzamento macchina

Partire Rettifica Diametro del pezzo = Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo*Diametro della ruota dell'utensile per la molatura*((Velocità di avanzamento della macchina/Velocità di alimentazione)-1)/Il parametro di rimozione della ruota per unità di tempo

Velocità superficiale del pezzo data costante per la mola

Partire La velocità superficiale del pezzo = (Spessore massimo del truciolo indeformato^2)*Velocità superficiale della ruota/(La costante per una mola particolare*sqrt(Il feed))

Diametro del pezzo dato il diametro della ruota equivalente

Partire Rettifica Diametro del pezzo = Diametro equivalente della mola*Diametro della ruota dell'utensile per la molatura/(Diametro della ruota dell'utensile per la molatura-Diametro equivalente della mola)

Velocità della superficie del pezzo dato il numero di giri del pezzo

Partire La velocità superficiale del pezzo = Il numero di giri del pezzo*Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo*Rigidità effettiva/(2*La larghezza del percorso di macinazione)

Larghezza del percorso di rettifica dato il numero di giri del pezzo

Partire La larghezza del percorso di macinazione = Il numero di giri del pezzo*Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo*Rigidità effettiva/(2*La velocità superficiale del pezzo)

Parametro di rimozione del pezzo dato il numero di giri del pezzo

Partire Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo = 2*La velocità superficiale del pezzo*La larghezza del percorso di macinazione/(Il numero di giri del pezzo*Rigidità effettiva)

Rigidità del sistema data Numero di giri del pezzo

Partire Rigidità effettiva = 2*La velocità superficiale del pezzo*La larghezza del percorso di macinazione/(Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo*Il numero di giri del pezzo)

Numero di giri del pezzo

Partire Il numero di giri del pezzo = 2*La velocità superficiale del pezzo*La larghezza del percorso di macinazione/(Parametro di asportazione pezzo per unità di tempo*Rigidità effettiva)

Diametro del pezzo indicato Velocità di rimozione del metallo

Partire Rettifica Diametro del pezzo = Tasso di rimozione del metallo (MRR)/(Velocità di alimentazione*pi*La larghezza del percorso di macinazione)

Superficie Velocità del pezzo data Velocità di rimozione del metallo durante la rettifica

Partire La velocità superficiale del pezzo = Tasso di rimozione del materiale (MRR)/(Il feed*La larghezza del percorso di macinazione)

Volume percentuale di materiale legante nella mola di rettifica

Partire Volume percentuale del materiale legante nella macinazione = (1.33*Numero di durezza della ruota)+(2.2*Numero della struttura della ruota)-8

Numero di giri del pezzo dato Tempo impiegato per l'operazione di spegnimento

Partire Il numero di giri del pezzo = Tempo impiegato per l'operazione di spegnimento*Frequenza di rotazione

Frequenza di rotazione del pezzo data Numero di giri del pezzo

Partire Frequenza di rotazione = Il numero di giri del pezzo/Tempo impiegato per l'operazione di spegnimento

Percentuale di energia totale che fluisce nel pezzo

Partire Proporzione dell'energia totale che fluisce nel pezzo = (0.6+0.05*L'area di contatto relativo del grano è l'area)*100

Numero di giri del pezzo Formula

A cosa serve la molatura?

La molatura è un processo di lavorazione utilizzato per rimuovere materiale da un pezzo tramite una mola. Quando la mola gira, taglia il materiale dal pezzo in lavorazione creando una struttura superficiale liscia nel processo.

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