Diametro del pezzo indicato Velocità di rimozione del metallo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Rettifica Diametro del pezzo = Tasso di rimozione del metallo (MRR)/(Velocità di alimentazione*pi*La larghezza del percorso di macinazione)
dwp = Zw/(Vf*pi*ap)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili
Costanti utilizzate
pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288
Variabili utilizzate
Rettifica Diametro del pezzo - (Misurato in metro) - Rettifica Il diametro del pezzo è definito come il diametro del pezzo che viene sottoposto a rettifica.
Tasso di rimozione del metallo (MRR) - (Misurato in Metro cubo al secondo) - La velocità di rimozione del metallo (MRR) è la quantità di materiale rimosso per unità di tempo (solitamente al minuto) durante l'esecuzione di operazioni di lavorazione come l'utilizzo di un tornio o di una fresatrice.
Velocità di alimentazione - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di avanzamento è l'avanzamento fornito a un pezzo per unità di tempo.
La larghezza del percorso di macinazione - (Misurato in metro) - La Larghezza del percorso di rettifica è definita come la larghezza del percorso dell'utensile di rettifica.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Tasso di rimozione del metallo (MRR): 0.0012 Metro cubo al secondo --> 0.0012 Metro cubo al secondo Nessuna conversione richiesta
Velocità di alimentazione: 3.5 Millimeter / Second --> 0.0035 Metro al secondo (Controlla la conversione ​qui)
La larghezza del percorso di macinazione: 1100.1 Millimetro --> 1.1001 metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
dwp = Zw/(Vf*pi*ap) --> 0.0012/(0.0035*pi*1.1001)
Valutare ... ...
dwp = 0.0992044524317397
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.0992044524317397 metro -->99.2044524317397 Millimetro (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
99.2044524317397 99.20445 Millimetro <-- Rettifica Diametro del pezzo
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Parul Keshav
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Srinagar
Parul Keshav ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Kumar Siddhant
Istituto indiano di tecnologia dell'informazione, progettazione e produzione (IIITDM), Jabalpur
Kumar Siddhant ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

14 Pezzo Calcolatrici

Diametro del pezzo dato avanzamento e velocità di avanzamento macchina
​ Partire Rettifica Diametro del pezzo = Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo*Diametro della ruota dell'utensile per la molatura*((Velocità di avanzamento della macchina/Velocità di alimentazione)-1)/Il parametro di rimozione della ruota per unità di tempo
Velocità superficiale del pezzo data costante per la mola
​ Partire La velocità superficiale del pezzo = (Spessore massimo del truciolo indeformato^2)*La velocità superficiale della ruota/(Costante per una mola particolare*sqrt(Il feed))
Diametro del pezzo dato il diametro della ruota equivalente
​ Partire Rettifica Diametro del pezzo = Diametro equivalente della mola*Diametro della ruota dell'utensile per la molatura/(Diametro della ruota dell'utensile per la molatura-Diametro equivalente della mola)
Velocità della superficie del pezzo dato il numero di giri del pezzo
​ Partire La velocità superficiale del pezzo = Numero di giri del pezzo*Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo*Rigidità efficace/(2*La larghezza del percorso di macinazione)
Larghezza del percorso di rettifica dato il numero di giri del pezzo
​ Partire La larghezza del percorso di macinazione = Numero di giri del pezzo*Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo*Rigidità efficace/(2*La velocità superficiale del pezzo)
Parametro di rimozione del pezzo dato il numero di giri del pezzo
​ Partire Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo = 2*La velocità superficiale del pezzo*La larghezza del percorso di macinazione/(Numero di giri del pezzo*Rigidità efficace)
Rigidità del sistema data Numero di giri del pezzo
​ Partire Rigidità efficace = 2*La velocità superficiale del pezzo*La larghezza del percorso di macinazione/(Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo*Numero di giri del pezzo)
Numero di giri del pezzo
​ Partire Numero di giri del pezzo = 2*La velocità superficiale del pezzo*La larghezza del percorso di macinazione/(Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo*Rigidità efficace)
Diametro del pezzo indicato Velocità di rimozione del metallo
​ Partire Rettifica Diametro del pezzo = Tasso di rimozione del metallo (MRR)/(Velocità di alimentazione*pi*La larghezza del percorso di macinazione)
Superficie Velocità del pezzo data Velocità di rimozione del metallo durante la rettifica
​ Partire La velocità superficiale del pezzo = Tasso di rimozione del materiale (MRR)/(Il feed*La larghezza del percorso di macinazione)
Volume percentuale di materiale legante nella mola di rettifica
​ Partire Volume percentuale del materiale legante = (1.33*Numero di durezza della ruota)+(2.2*Numero della struttura della ruota)-8
Numero di giri del pezzo dato Tempo impiegato per l'operazione di spegnimento
​ Partire Numero di giri del pezzo = Tempo impiegato per l'operazione Spark-Out*Frequenza di rotazione
Frequenza di rotazione del pezzo data Numero di giri del pezzo
​ Partire Frequenza di rotazione = Numero di giri del pezzo/Tempo impiegato per l'operazione Spark-Out
Percentuale di energia totale che fluisce nel pezzo
​ Partire Proporzione del flusso energetico totale = (0.6+0.05*Area di contatto relativa del grano)*100

Diametro del pezzo indicato Velocità di rimozione del metallo Formula

Rettifica Diametro del pezzo = Tasso di rimozione del metallo (MRR)/(Velocità di alimentazione*pi*La larghezza del percorso di macinazione)
dwp = Zw/(Vf*pi*ap)

Come si può ridurre la forza di taglio?

Il metodo per ridurre le forze di taglio consiste nell'incrementare la lunghezza del punzone. I punzoni o gruppi di punzoni si accorciano progressivamente di circa uno spessore di materiale grezzo. Ciò si tradurrà nella distribuzione della forza durante l'azione di tranciatura o perforazione sui pugni interni riducendo la forza totale.

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