Forza di precompressione dopo la perdita immediata quando si considera l'effetto di attrito inverso Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Forza di precompressione dopo perdite immediate = (Forza di precompressione a distanza/(exp(Termine semplificato*Distanza dall'estremità sinistra)))+Caduta di precompressione
P = (Px/(exp(η*x)))+Δfp
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 5 Variabili
Funzioni utilizzate
exp - In una funzione esponenziale, il valore della funzione cambia di un fattore costante per ogni variazione unitaria della variabile indipendente., exp(Number)
Variabili utilizzate
Forza di precompressione dopo perdite immediate - (Misurato in Newton) - La forza di precompressione dopo le perdite immediate è la forza dopo le perdite immediate. Viene anche chiamato valore ridotto della forza di precompressione dopo accorciamento elastico, scorrimento di ancoraggio e perdita per attrito.
Forza di precompressione a distanza - (Misurato in Newton) - La forza di precompressione a distanza si riferisce alla forza sulla sezione precompressa a una distanza x dall'estremità di allungamento.
Termine semplificato - Il termine semplificato qui rappresenta il valore che è uguale a (μa kx)/x.
Distanza dall'estremità sinistra - (Misurato in Millimetro) - La distanza dall'estremità sinistra è la distanza considerata dall'estremità sinistra di sollevamento su un elemento precompresso.
Caduta di precompressione - (Misurato in Megapascal) - La caduta di precompressione è la caduta della forza di precompressione applicata dovuta alla tensione nei tendini.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Forza di precompressione a distanza: 96 Kilonewton --> 96000 Newton (Controlla la conversione ​qui)
Termine semplificato: 6 --> Nessuna conversione richiesta
Distanza dall'estremità sinistra: 10.1 Millimetro --> 10.1 Millimetro Nessuna conversione richiesta
Caduta di precompressione: 10 Megapascal --> 10 Megapascal Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
P = (Px/(exp(η*x)))+Δfp --> (96000/(exp(6*10.1)))+10
Valutare ... ...
P = 10
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
10 Newton -->0.01 Kilonewton (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
0.01 Kilonewton <-- Forza di precompressione dopo perdite immediate
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev ha creato questa calcolatrice e altre 500+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA ha verificato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

10+ Diagramma di variazione della forza e perdita dovuta allo scorrimento dell'ancoraggio Calcolatrici

Lunghezza di assestamento data la forza di precompressione immediatamente dopo la perdita
​ Partire Lunghezza di assestamento = sqrt(Scivolo di Anchorage*Area dell'acciaio in precompressione*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio/(Forza di precompressione dopo perdite immediate*Termine semplificato))
Forza di precompressione dopo la perdita immediata quando si considera l'effetto di attrito inverso
​ Partire Forza di precompressione dopo perdite immediate = (Forza di precompressione a distanza/(exp(Termine semplificato*Distanza dall'estremità sinistra)))+Caduta di precompressione
Forza di precompressione alla distanza x quando si considera l'attrito inverso
​ Partire Forza di precompressione a distanza = (Forza di precompressione dopo perdite immediate-Caduta di precompressione)*exp(Termine semplificato*Distanza dall'estremità sinistra)
Caduta di pressione quando si considerano lo slittamento dell'ancoraggio e la lunghezza di assestamento
​ Partire Caduta di precompressione = (Scivolo di Anchorage*Area dell'acciaio in precompressione*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)/(Lunghezza di assestamento*0.5)
Area dell'acciaio da precompressione data la lunghezza di assestamento
​ Partire Area dell'acciaio in precompressione = 0.5*Caduta di precompressione*Lunghezza di assestamento/(Scivolo di Anchorage*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)
Slitta di ancoraggio data la lunghezza di assestamento
​ Partire Scivolo di Anchorage = 0.5*Caduta di precompressione*Lunghezza di assestamento/(Area dell'acciaio in precompressione*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)
Perdita di precompressione dovuta allo scorrimento
​ Partire Forza di precompressione = Zona tendinea*(Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio*Scivolo di Anchorage)/Lunghezza del cavo
Slittamento di ancoraggio
​ Partire Scivolo di Anchorage = Forza di precompressione*Lunghezza del cavo/(Zona tendinea*Modulo di elasticità dell'armatura in acciaio)
Lunghezza di assestamento data la caduta di pressione
​ Partire Lunghezza di assestamento = Caduta di precompressione/(2*Termine semplificato*Forza di precompressione dopo perdite immediate)
Caduta di pressione data la lunghezza dell'impostazione
​ Partire Caduta di precompressione = 2*Forza di precompressione dopo perdite immediate*Termine semplificato*Lunghezza di assestamento

Forza di precompressione dopo la perdita immediata quando si considera l'effetto di attrito inverso Formula

Forza di precompressione dopo perdite immediate = (Forza di precompressione a distanza/(exp(Termine semplificato*Distanza dall'estremità sinistra)))+Caduta di precompressione
P = (Px/(exp(η*x)))+Δfp

Cos'è la precompressione parziale?

Sotto il carico di lavoro, se la sezione trasversale non è soggetta a tensione dopo la precompressione, allora è detta completamente precompressa. Allo stesso modo, sotto carichi di lavoro, anche dopo l'applicazione della precompressione, se è presente una certa tensione, si parla di precompressione parziale. Normalmente la porzione tesa è rinforzata con rinforzo in acciaio dolce. Questo rinforzo non tensionato è necessario per resistere agli effetti della temperatura di ritiro differenziale e alle sollecitazioni di movimentazione.

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