Numero di Reynolds dato il fattore di attrito Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Numero di Reynolds = 64/Fattore di attrito Darcy
Re = 64/f
Questa formula utilizza 2 Variabili
Variabili utilizzate
Numero di Reynolds - Il numero di Reynolds è il rapporto tra le forze inerziali e le forze viscose all'interno di un fluido soggetto a movimento interno relativo a causa delle diverse velocità del fluido.
Fattore di attrito Darcy - Darcy Friction Factor è indicato con f. Il suo valore dipende dal numero di Reynolds del flusso Re e dalla rugosità relativa del tubo ε / D. Può essere ricavato dal grafico di Moody's.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Fattore di attrito Darcy: 5 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Re = 64/f --> 64/5
Valutare ... ...
Re = 12.8
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
12.8 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
12.8 <-- Numero di Reynolds
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Rithik Agrawal
Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da M Naveen
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Warangal
M Naveen ha verificato questa calcolatrice e altre 900+ altre calcolatrici!

14 Equazione di Darcy-Weisbach Calcolatrici

Lunghezza del tubo data la perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito
​ Partire Lunghezza del tubo = (Perdita di carico dovuta all'attrito*2*[g]*Diametro del tubo)/(Fattore di attrito Darcy*Velocità media*2)
Diametro del tubo data la perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito
​ Partire Diametro del tubo = Fattore di attrito Darcy*Lunghezza del tubo*(Velocità media^2)/(2*[g]*Perdita di carico dovuta all'attrito)
Perdita di carico dovuta alla resistenza all'attrito
​ Partire Perdita di carico dovuta all'attrito = Fattore di attrito Darcy*Lunghezza del tubo*(Velocità media^2)/(2*[g]*Diametro del tubo)
Gradiente di pressione dato la potenza totale richiesta
​ Partire Gradiente di pressione = Energia/(Lunghezza del tubo*Area della sezione trasversale del tubo*Velocità media)
Area del tubo data la potenza totale richiesta
​ Partire Area della sezione trasversale del tubo = Energia/(Lunghezza del tubo*Gradiente di pressione*Velocità media)
Potenza totale richiesta
​ Partire Energia = Gradiente di pressione*Area della sezione trasversale del tubo*Velocità media*Lunghezza del tubo
Diametro del tubo dato il fattore di attrito
​ Partire Diametro del tubo = (64*Viscosità dinamica)/(Fattore di attrito Darcy*Velocità media*Densità del fluido)
Viscosità dinamica data il fattore di attrito
​ Partire Viscosità dinamica = (Fattore di attrito Darcy*Velocità media*Diametro del tubo*Densità del fluido)/64
Densità del fluido dato il fattore di attrito
​ Partire Densità del fluido = Viscosità dinamica*64/(Fattore di attrito Darcy*Diametro del tubo*Velocità media)
Densità del liquido data lo stress di taglio e il fattore di attrito di Darcy
​ Partire Densità del fluido = 8*Sforzo di taglio/(Fattore di attrito Darcy*Velocità media*Velocità media)
Sforzo di taglio dato il fattore di attrito e la densità
​ Partire Sforzo di taglio = Densità del fluido*Fattore di attrito Darcy*Velocità media*Velocità media/8
Densità del liquido utilizzando la velocità media data la sollecitazione di taglio con il fattore di attrito
​ Partire Densità del fluido = 8*Sforzo di taglio/(Fattore di attrito Darcy*(Velocità media^2))
Velocità di taglio
​ Partire Velocità di taglio = Velocità media*sqrt(Fattore di attrito Darcy/8)
Numero di Reynolds dato il fattore di attrito
​ Partire Numero di Reynolds = 64/Fattore di attrito Darcy

Numero di Reynolds dato il fattore di attrito Formula

Numero di Reynolds = 64/Fattore di attrito Darcy
Re = 64/f

Qual è il numero di Reynolds?

Il numero di Reynolds aiuta a prevedere i modelli di flusso in diverse situazioni di flusso del fluido. A numeri di Reynolds bassi, i flussi tendono ad essere dominati dal flusso laminare, mentre ad alti numeri di Reynolds i flussi tendono ad essere turbolenti.

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