Velocità sicura su curve transizionali per NG Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Velocità sicura su curve transizionali per NG = 3.65*0.278*(Raggio della curva di transizione-6)^0.5
Vng = 3.65*0.278*(Rt-6)^0.5
Questa formula utilizza 2 Variabili
Variabili utilizzate
Velocità sicura su curve transizionali per NG - (Misurato in Metro al secondo) - Per Velocità Sicura in Curva Transitoria si intende per NG una velocità che protegge una carrozza dal pericolo di ribaltamento e deragliamento in caso di Scartamento Ridotto.
Raggio della curva di transizione - (Misurato in metro) - Il raggio della curva di transizione è il raggio della curva che fornisce una transizione tra due strisce tangenti di strade e le curve di transizione contribuiscono a rendere la transizione più agevole.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Raggio della curva di transizione: 152 metro --> 152 metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Vng = 3.65*0.278*(Rt-6)^0.5 --> 3.65*0.278*(152-6)^0.5
Valutare ... ...
Vng = 12.2606667494064
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
12.2606667494064 Metro al secondo -->44.1384002978631 Chilometro / ora (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
44.1384002978631 44.1384 Chilometro / ora <-- Velocità sicura su curve transizionali per NG
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Adnan H Kotawala
RV College di Ingegneria (RVCE), Bangalore
Adnan H Kotawala ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Rachana BV
L'Istituto Nazionale di Ingegneria (NIE), Mysuru
Rachana BV ha verificato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

10+ Curva di transizione Calcolatrici

Lunghezza della curva di transizione basata sul tasso di variazione della superelevazione
​ Partire Lunghezza della curva in base al cambio di sopraelevazione = 0.073*Sopraelevazione di equilibrio per la velocità massima*Velocità massima del treno in curva*100
Velocità dalla lunghezza delle curve di transizione per velocità normali
​ Partire Velocità dalla lunghezza della curva per velocità normali = 134*Lunghezza della curva di transizione in metri/(Superelevazione per curva di transizione*1000)
Velocità dalla lunghezza delle curve di transizione per le alte velocità
​ Partire Velocità dalla lunghezza della curva per velocità elevate = 198*Lunghezza della curva di transizione in metri/(Superelevazione per curva di transizione*1000)
Lunghezza della curva di transizione basata sul tasso di variazione della carenza di sopraelevazione
​ Partire Lunghezza della curva basata sul tasso di carenza di sopraelevazione = 0.073*Carenza di cant*Velocità massima del treno in curva*100
Lunghezza della curva di transizione basata su gradiente arbitrario
​ Partire Lunghezza della curva basata su gradiente arbitrario = 7.20*Sopraelevazione di equilibrio per la velocità massima*100
Velocità sicura su curve di transizione per BG o MG
​ Partire Velocità sicura su curve di transizione per BG/MG = 4.4*0.278*(Raggio della curva di transizione-70)^0.5
Velocità sicura su curve transizionali per NG
​ Partire Velocità sicura su curve transizionali per NG = 3.65*0.278*(Raggio della curva di transizione-6)^0.5
Raggio della curva di transizione per BG o MG
​ Partire Raggio della curva di transizione = (Velocità sicura su curve di transizione per BG/MG/4.4)^2+70
Raggio della curva di transizione per NG
​ Partire Raggio della curva di transizione = (Velocità sicura su curve transizionali per NG/3.65)^2+6
Lunghezza Curva di Transizione come da Codice Ferroviario
​ Partire Lunghezza della curva basata sul codice ferroviario = 4.4*Raggio della curva^0.5

Velocità sicura su curve transizionali per NG Formula

Velocità sicura su curve transizionali per NG = 3.65*0.278*(Raggio della curva di transizione-6)^0.5
Vng = 3.65*0.278*(Rt-6)^0.5
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