Slip data Efficienza nel motore a induzione calcolatrice

✖L'efficienza di un sistema in elettronica ed elettrotecnica è definita come potenza utile divisa per la potenza elettrica totale consumata.ⓘ Efficienza [η]

+10%

-10%

✖Lo scorrimento nel motore a induzione è la velocità relativa tra il flusso magnetico rotante e il rotore espressa in termini di velocità sincrona per unità. È una quantità adimensionale.ⓘ Slip data Efficienza nel motore a induzione [s]

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Formula

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Slip data Efficienza nel motore a induzione

Formula

`"s" = 1-"η"`

Esempio

`"0.1"=1-"0.90"`

Calcolatrice

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Slip data Efficienza nel motore a induzione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Scontrino = 1-Efficienza
s = 1-η
Questa formula utilizza 2 Variabili

Variabili utilizzate

Scontrino - Lo scorrimento nel motore a induzione è la velocità relativa tra il flusso magnetico rotante e il rotore espressa in termini di velocità sincrona per unità. È una quantità adimensionale.
Efficienza - L'efficienza di un sistema in elettronica ed elettrotecnica è definita come potenza utile divisa per la potenza elettrica totale consumata.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Efficienza: 0.9 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

s = 1-η --> 1-0.9

Valutare ... ...

s = 0.1

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.1 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.1 <-- Scontrino

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!

Verificato da Team Softusvista

Ufficio Softusvista (Pune), India

Team Softusvista ha verificato questa calcolatrice e altre 1100+ altre calcolatrici!

< 5 Scontrino Calcolatrici

Scivolare alla coppia di estrazione

Partire Scontrino = Resistenza riferita/sqrt(Resistenza Thevenin^2+(Reattanza Thevenin+Reattanza riferita)^2)

Slittamento del motore nel motore a induzione

Partire Scontrino = (Velocità sincrona-Velocità del motore)/Velocità sincrona

Scorrimento data frequenza nel motore a induzione

Partire Scontrino = Frequenza del rotore/Frequenza

Slittamento di rottura del motore a induzione

Partire Scontrino = Resistenza/Reattanza

Slip data Efficienza nel motore a induzione

Partire Scontrino = 1-Efficienza

< 25 Circuito del motore a induzione Calcolatrici

Coppia del motore a induzione in condizioni di marcia

Partire Coppia = (3*Scontrino*campi elettromagnetici^2*Resistenza)/(2*pi*Velocità sincrona*(Resistenza^2+(Reattanza^2*Scontrino)))

Corrente del rotore nel motore a induzione

Partire Corrente del rotore = (Scontrino*EMF indotto)/sqrt(Resistenza del rotore per fase^2+(Scontrino*Reattanza del rotore per fase)^2)

Coppia di avviamento del motore a induzione

Partire Coppia = (3*campi elettromagnetici^2*Resistenza)/(2*pi*Velocità sincrona*(Resistenza^2+Reattanza^2))

Coppia massima di esercizio

Partire Coppia di marcia = (3*campi elettromagnetici^2)/(4*pi*Velocità sincrona*Reattanza)

Perdita di rame dello statore nel motore a induzione

Partire Perdita di rame dello statore = 3*Corrente dello statore^2*Resistenza dello statore

Potenza di ingresso del rotore nel motore a induzione

Partire Potenza di ingresso del rotore = Potenza di ingresso-Perdite dello statore

Perdita di rame del rotore nel motore a induzione

Partire Perdita di rame del rotore = 3*Corrente del rotore^2*Resistenza del rotore

Perdita di rame del rotore data la potenza del rotore in ingresso

Partire Perdita di rame del rotore = Scontrino*Potenza di ingresso del rotore

Velocità sincrona lineare

Partire Velocità sincrona lineare = 2*Larghezza passo palo*Frequenza di linea

Corrente di armatura data potenza nel motore a induzione

Partire Corrente di armatura = Potenza di uscita/Tensione d'armatura

Corrente di campo utilizzando la corrente di carico nel motore a induzione

Partire Corrente di campo = Corrente di armatura-Corrente di carico

Corrente di carico nel motore a induzione

Partire Corrente di carico = Corrente di armatura-Corrente di campo

Velocità sincrona del motore a induzione data efficienza

Partire Velocità sincrona = (Velocità del motore)/(Efficienza)

Efficienza del rotore nel motore a induzione

Partire Efficienza = (Velocità del motore)/(Velocità sincrona)

Potenza meccanica lorda nel motore a induzione

Partire Potenza Meccanica = (1-Scontrino)*Potenza di ingresso

Forza del motore a induzione lineare

Partire Forza = Potenza di ingresso/Velocità sincrona lineare

Velocità sincrona nel motore a induzione

Partire Velocità sincrona = (120*Frequenza)/(Numero di poli)

Velocità del motore data efficienza nel motore a induzione

Partire Velocità del motore = Efficienza*Velocità sincrona

Frequenza indicata Numero di poli nel motore a induzione

Partire Frequenza = (Numero di poli*Velocità sincrona)/120

Fattore di passo nel motore a induzione

Partire Fattore di intonazione = cos(Angolo acuto corto/2)

Frequenza del rotore data la frequenza di alimentazione

Partire Frequenza del rotore = Scontrino*Frequenza

Resistenza data Scorrimento alla coppia massima

Partire Resistenza = Scontrino*Reattanza

Reattanza data Scorrimento alla Coppia Massima

Partire Reattanza = Resistenza/Scontrino

Slittamento di rottura del motore a induzione

Partire Scontrino = Resistenza/Reattanza

Slip data Efficienza nel motore a induzione

Partire Scontrino = 1-Efficienza

Slip data Efficienza nel motore a induzione Formula

Scontrino = 1-Efficienza
s = 1-η

Qual è l'efficienza di una macchina?

L'efficienza di qualsiasi macchina misura il grado in cui l'attrito e altri fattori riducono l'effettiva produzione di lavoro della macchina dal suo massimo teorico. Una macchina senza attrito avrebbe un'efficienza del 100%. Una macchina con un'efficienza del 20% ha una resa di solo un quinto della sua resa teorica.

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