Rapporto di scorrimento definito secondo SAE J670 Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Rapporto di scorrimento = Velocità angolare della ruota*Raggio di rotolamento effettivo per il rotolamento libero/(Velocità dell'asse sulla carreggiata*cos(Angolo di scivolamento))-1
SR = Ωw*Re/(VRoadway*cos(αslip))-1
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 5 Variabili
Funzioni utilizzate
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)
Variabili utilizzate
Rapporto di scorrimento - Il rapporto di slittamento è definito come il rapporto tra lo slittamento longitudinale e la velocità angolare della ruota che rotola liberamente.
Velocità angolare della ruota - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità angolare della ruota è definita come il numero di rotazioni effettuate dalla ruota in una determinata unità di tempo.
Raggio di rotolamento effettivo per il rotolamento libero - (Misurato in metro) - Il raggio di rotolamento effettivo per il rotolamento libero è il raggio di rotolamento misurato per il rotolamento libero e lo pneumatico deve avere un angolo di slittamento pari a zero.
Velocità dell'asse sulla carreggiata - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità dell'asse rispetto alla carreggiata è la velocità di traslazione dell'asse rispetto alla carreggiata.
Angolo di scivolamento - (Misurato in Radiante) - L'angolo di deriva o angolo di deriva è l'angolo tra la direzione in cui punta una ruota e la direzione in cui sta effettivamente viaggiando.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Velocità angolare della ruota: 44 Radiante al secondo --> 44 Radiante al secondo Nessuna conversione richiesta
Raggio di rotolamento effettivo per il rotolamento libero: 0.82 metro --> 0.82 metro Nessuna conversione richiesta
Velocità dell'asse sulla carreggiata: 30 Metro al secondo --> 30 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Angolo di scivolamento: 0.087 Radiante --> 0.087 Radiante Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
SR = Ωw*Re/(VRoadway*cos(αslip))-1 --> 44*0.82/(30*cos(0.087))-1
Valutare ... ...
SR = 0.207232557253867
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.207232557253867 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.207232557253867 0.207233 <-- Rapporto di scorrimento
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

5 Rapporto di slittamento Calcolatrici

Rapporto di scorrimento definito secondo Calspan TIRF
​ Partire Rapporto di scorrimento = Velocità angolare della ruota*Altezza dell'asse sopra la superficie stradale (raggio di carico)/(Velocità dell'asse sulla carreggiata*cos(Angolo di scivolamento))-1
Rapporto di scorrimento definito secondo Goodyear
​ Partire Rapporto di scorrimento = 1-(Velocità dell'asse sulla carreggiata*cos(Angolo di scivolamento))/(Velocità angolare della ruota*Raggio di rotolamento effettivo per il rotolamento libero)
Rapporto di scorrimento definito secondo SAE J670
​ Partire Rapporto di scorrimento = Velocità angolare della ruota*Raggio di rotolamento effettivo per il rotolamento libero/(Velocità dell'asse sulla carreggiata*cos(Angolo di scivolamento))-1
Rapporto di slittamento dato dalla velocità della ruota condotta e della ruota libera
​ Partire Rapporto di scorrimento = Velocità angolare della ruota condotta (o frenata)./Velocità angolare della ruota libera-1
Rapporto di scorrimento dato dalla velocità di scorrimento longitudinale e dalla velocità della ruota a rotolamento libero
​ Partire Rapporto di scorrimento = Velocità di scorrimento longitudinale (angolare)./Velocità angolare della ruota libera

Rapporto di scorrimento definito secondo SAE J670 Formula

Rapporto di scorrimento = Velocità angolare della ruota*Raggio di rotolamento effettivo per il rotolamento libero/(Velocità dell'asse sulla carreggiata*cos(Angolo di scivolamento))-1
SR = Ωw*Re/(VRoadway*cos(αslip))-1
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!