Resistenza totale del treno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Resistenza totale del treno = 0.0016*Peso del treno+0.00008*Peso del treno*Velocità del treno+0.0000006*Peso del treno*Velocità del treno^2
RT1 = 0.0016*wt+0.00008*wt*Vt+0.0000006*wt*Vt^2
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Resistenza totale del treno - La resistenza totale del treno è definita come il numero di forze diverse che sono raggruppate collettivamente per opporsi al movimento del treno.
Peso del treno - (Misurato in Tonnellata) - Il peso del treno rappresenta la quantità di materia in un oggetto (treno). Qui è espresso in tonnellate.
Velocità del treno - (Misurato in Chilometro / ora) - La velocità del treno è la velocità con cui l'oggetto copre una distanza specifica.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Peso del treno: 1300 Tonnellata --> 1300 Tonnellata Nessuna conversione richiesta
Velocità del treno: 149 Chilometro / ora --> 149 Chilometro / ora Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
RT1 = 0.0016*wt+0.00008*wt*Vt+0.0000006*wt*Vt^2 --> 0.0016*1300+0.00008*1300*149+0.0000006*1300*149^2
Valutare ... ...
RT1 = 34.89278
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
34.89278 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
34.89278 <-- Resistenza totale del treno
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Bhuvana Shankar
Istituto di tecnologia e scienza Parisutham (FOSSE), THANJAVUR
Bhuvana Shankar ha creato questa calcolatrice e altre 10+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Rachana BV
L'Istituto Nazionale di Ingegneria (NIE), Mysuru
Rachana BV ha verificato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

9 Trazione e resistenze alla trazione Calcolatrici

Resistenza dovuta all'accelerazione
​ Partire Resistenza dovuta all'accelerazione = (0.028*Peso del treno)*(Velocità finale del treno-Velocità iniziale del treno)/(Tempo impiegato per raggiungere la velocità finale)
Resistenza totale del treno
​ Partire Resistenza totale del treno = 0.0016*Peso del treno+0.00008*Peso del treno*Velocità del treno+0.0000006*Peso del treno*Velocità del treno^2
Distanza percorsa dalle ruote esterne del veicolo ferroviario
​ Partire La distanza percorsa dalle ruote esterne = (Raggio medio della curva del binario ferroviario+(Scartamento dei binari/2))*(Angolo sotteso dall'asse del veicolo ferroviario)
Distanza percorsa dalle ruote interne del veicolo ferroviario
​ Partire La distanza percorsa dalle ruote interne = (Raggio medio della curva del binario ferroviario-(Scartamento dei binari/2))*(Angolo sotteso dall'asse del veicolo ferroviario)
Coefficiente di attrito per una data capacità di trasporto della locomotiva
​ Partire Coefficiente di attrito per locomotiva = Capacità di trasporto di una locomotiva/(Peso sull'asse motore*Numero di coppie di ruote motrici)
Capacità di trasporto della locomotiva
​ Partire Capacità di trasporto di una locomotiva = Coefficiente di attrito per locomotiva*Peso sull'asse motore*Numero di coppie di ruote motrici
Resistenza dovuta ai gradienti
​ Partire Resistenza dovuta ai gradienti = Peso del treno*(Percentuale di pendenza/100)
Resistenza al vento
​ Partire Resistenza al vento = 0.000017*Zona esposta*Velocità del vento^2
Resistenza dovuta all'avviamento dei veicoli
​ Partire Resistenza dovuta all'avviamento del veicolo ferroviario = 0.005*(Peso del treno)

Resistenza totale del treno Formula

Resistenza totale del treno = 0.0016*Peso del treno+0.00008*Peso del treno*Velocità del treno+0.0000006*Peso del treno*Velocità del treno^2
RT1 = 0.0016*wt+0.00008*wt*Vt+0.0000006*wt*Vt^2
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!