Résistance totale des trains Calculatrice

✖Le poids du train représente la quantité de matière dans un objet (train). Ici, il est donné en tonnes.ⓘ Poids du train [w_t]			+10% -10%
✖La vitesse du train est la vitesse à laquelle l'objet parcourt une distance spécifique.ⓘ Vitesse du train [V_t]			+10% -10%

✖La résistance totale du train est définie comme le nombre de forces différentes qui sont collectivement regroupées pour s'opposer au mouvement du train.ⓘ Résistance totale des trains [RT1]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Résistance totale des trains

Formule

`"RT1" = 0.0016*"w"_{"t"}+0.00008*"w"_{"t"}*"V"_{"t"}+0.0000006*"w"_{"t"}*"V"_{"t"}^2`

Exemple

`"34.89278"=0.0016*"1300t"+0.00008*"1300t"*"149km/h"+0.0000006*"1300t"*("149km/h")^2`

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Ingénierie ferroviaire Formule PDF PDF Image

Résistance totale des trains Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Résistance totale des trains = 0.0016*Poids du train+0.00008*Poids du train*Vitesse du train+0.0000006*Poids du train*Vitesse du train^2
RT1 = 0.0016*w_t+0.00008*w_t*V_t+0.0000006*w_t*V_t^2
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Résistance totale des trains - La résistance totale du train est définie comme le nombre de forces différentes qui sont collectivement regroupées pour s'opposer au mouvement du train.
Poids du train - (Mesuré en Tonne) - Le poids du train représente la quantité de matière dans un objet (train). Ici, il est donné en tonnes.
Vitesse du train - (Mesuré en Kilomètre / heure) - La vitesse du train est la vitesse à laquelle l'objet parcourt une distance spécifique.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Poids du train: 1300 Tonne --> 1300 Tonne Aucune conversion requise
Vitesse du train: 149 Kilomètre / heure --> 149 Kilomètre / heure Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

RT1 = 0.0016*w_t+0.00008*w_t*V_t+0.0000006*w_t*V_t^2 --> 0.0016*1300+0.00008*1300*149+0.0000006*1300*149^2

Évaluer ... ...

RT1 = 34.89278

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

34.89278 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

34.89278 <-- Résistance totale des trains

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » Ingénierie » Civil » Ingénierie des transports » Ingénierie ferroviaire » Traction et résistances à la traction » Résistance totale des trains

Crédits

Créé par Bhuvana Shankar

Institut de Technologie et des Sciences de Parisutham (FOSSES), THANJAVUR

Bhuvana Shankar a créé cette calculatrice et 10+ autres calculatrices!

Vérifié par Rachana BV

L'Institut national d'ingénierie (NIE), Mysore

Rachana BV a validé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!

< 9 Traction et résistances à la traction Calculatrices

Résistance totale des trains

Aller Résistance totale des trains = 0.0016*Poids du train+0.00008*Poids du train*Vitesse du train+0.0000006*Poids du train*Vitesse du train^2

Résistance due à l'accélération

Aller Résistance due à l'accélération = (0.028*Poids du train)*(Vitesse finale du train-Vitesse initiale du train)/(Temps nécessaire pour atteindre la vitesse finale)

Distance parcourue par les roues extérieures du véhicule ferroviaire

Aller La distance parcourue par les roues extérieures = (Rayon moyen de la courbe de la voie ferrée+(Jauge de piste/2))*(Angle soutenu par l'essieu du véhicule ferroviaire)

Distance parcourue par les roues intérieures du véhicule ferroviaire

Aller La distance parcourue par les roues intérieures = (Rayon moyen de la courbe de la voie ferrée-(Jauge de piste/2))*(Angle soutenu par l'essieu du véhicule ferroviaire)

Coefficient de frottement pour une capacité de traction donnée de la locomotive

Aller Coefficient de frottement pour la locomotive = Capacité de traction d'une locomotive/(Poids sur l'essieu moteur*Nombre de paires de roues motrices)

Capacité de transport de la locomotive

Aller Capacité de traction d'une locomotive = Coefficient de frottement pour la locomotive*Poids sur l'essieu moteur*Nombre de paires de roues motrices

Résistance due aux gradients

Aller Résistance due aux gradients = Poids du train*(Pourcentage de pente/100)

Résistance au vent

Aller Résistance au vent = 0.000017*Zone exposée*Vitesse du vent^2

Résistance due au démarrage des véhicules

Aller Résistance due au démarrage d'un véhicule de train = 0.005*(Poids du train)

Résistance totale des trains Formule

Résistance totale des trains = 0.0016*Poids du train+0.00008*Poids du train*Vitesse du train+0.0000006*Poids du train*Vitesse du train^2
RT1 = 0.0016*w_t+0.00008*w_t*V_t+0.0000006*w_t*V_t^2

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!