Larghezza del rotore dato lo spostamento volumetrico Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Larghezza del rotore = (4*Cilindrata volumetrica teorica nella pompa a ingranaggi)/(pi*(Diametro esterno dei denti dell'ingranaggio^2-Diametro interno dei denti dell'ingranaggio^2))
w = (4*Vgp)/(pi*(Do^2-Di^2))
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili
Costanti utilizzate
pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288
Variabili utilizzate
Larghezza del rotore - (Misurato in metro) - La larghezza del rotore è la larghezza del rotore di una pompa.
Cilindrata volumetrica teorica nella pompa a ingranaggi - (Misurato in Metro cubo per giro) - Lo spostamento volumetrico teorico nella pompa a ingranaggi è la quantità di liquido spostato per giro.
Diametro esterno dei denti dell'ingranaggio - (Misurato in metro) - Il diametro esterno dei denti dell'ingranaggio è il diametro di un cerchio attorno alla superficie esterna o alla parte superiore dei denti dell'ingranaggio.
Diametro interno dei denti dell'ingranaggio - (Misurato in metro) - Il diametro interno dei denti dell'ingranaggio è il diametro del cerchio che passa lungo la base dei denti di un ingranaggio.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Cilindrata volumetrica teorica nella pompa a ingranaggi: 0.031 Metro cubo per giro --> 0.031 Metro cubo per giro Nessuna conversione richiesta
Diametro esterno dei denti dell'ingranaggio: 1.15 metro --> 1.15 metro Nessuna conversione richiesta
Diametro interno dei denti dell'ingranaggio: 0.06 metro --> 0.06 metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
w = (4*Vgp)/(pi*(Do^2-Di^2)) --> (4*0.031)/(pi*(1.15^2-0.06^2))
Valutare ... ...
w = 0.0299267767736675
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.0299267767736675 metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.0299267767736675 0.029927 metro <-- Larghezza del rotore
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Chilvera Bhanu Teja
Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

12 Pompe a ingranaggi Calcolatrici

Scarico teorico dato il diametro dell'ingranaggio esterno e interno
​ Partire Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi = pi/4*(Diametro esterno dei denti dell'ingranaggio^2-Diametro interno dei denti dell'ingranaggio^2)*Velocità angolare dell'elemento motore nella pompa a ingranaggi
Larghezza del rotore dato lo spostamento volumetrico
​ Partire Larghezza del rotore = (4*Cilindrata volumetrica teorica nella pompa a ingranaggi)/(pi*(Diametro esterno dei denti dell'ingranaggio^2-Diametro interno dei denti dell'ingranaggio^2))
Percentuale di slittamento della pompa
​ Partire Percentuale di slittamento della pompa = ((Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi-Scarico effettivo della pompa per la pompa a ingranaggi)/Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi)*100
Cilindrata volumetrica teorica della pompa ad ingranaggi esterni
​ Partire Cilindrata volumetrica teorica nella pompa a ingranaggi = pi/4*Larghezza del rotore*(Diametro esterno dei denti dell'ingranaggio^2-Diametro interno dei denti dell'ingranaggio^2)
Velocità angolare data la portata teorica e lo spostamento volumetrico
​ Partire Velocità angolare dell'elemento motore nella pompa a ingranaggi = Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi/Cilindrata volumetrica teorica nella pompa a ingranaggi
Scarico teorico della pompa ad ingranaggi esterni
​ Partire Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi = Cilindrata volumetrica teorica nella pompa a ingranaggi*Velocità angolare dell'elemento motore nella pompa a ingranaggi
Rendimento volumetrico delle pompe ad ingranaggi
​ Partire Efficienza volumetrica della pompa = Scarico effettivo della pompa per la pompa a ingranaggi/Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi*100
Portata effettiva data efficienza volumetrica e portata teorica
​ Partire Scarico effettivo della pompa per la pompa a ingranaggi = (Efficienza volumetrica della pompa*Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi)
Portata teorica data efficienza volumetrica e portata effettiva
​ Partire Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi = Scarico effettivo della pompa per la pompa a ingranaggi/Efficienza volumetrica della pompa
Scarico effettivo dato lo slittamento della pompa
​ Partire Scarico effettivo della pompa per la pompa a ingranaggi = Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi-Slittamento della pompa
Portata teorica dato lo slittamento della pompa
​ Partire Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi = Slittamento della pompa+Scarico effettivo della pompa per la pompa a ingranaggi
Slittamento della pompa
​ Partire Slittamento della pompa = Portata teorica della pompa nella pompa a ingranaggi-Scarico effettivo della pompa per la pompa a ingranaggi

Larghezza del rotore dato lo spostamento volumetrico Formula

Larghezza del rotore = (4*Cilindrata volumetrica teorica nella pompa a ingranaggi)/(pi*(Diametro esterno dei denti dell'ingranaggio^2-Diametro interno dei denti dell'ingranaggio^2))
w = (4*Vgp)/(pi*(Do^2-Di^2))

Cos'è lo spostamento volumetrico teorico?

La cilindrata volumetrica o la cilindrata volumetrica teorica di una pompa volumetrica è la quantità di liquido pompato in un giro.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!