पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर कॅल्क्युलेटर

✖समोरच्या चाकाच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या ही बाह्य आडव्या वक्राची त्रिज्या आहे.ⓘ फ्रंट व्हीलच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या [R₂]			+10% -10%
✖क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण म्हणजे चाकांच्या कडकपणामुळे ऑफ-ट्रॅकिंगसाठी आवश्यक रुंदीकरण.ⓘ क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण [W_m]			+10% -10%

✖पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर म्हणजे वाहनाच्या पुढील आणि मागील टायरच्या केंद्रांमधील अंतर.ⓘ पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर [l_fr]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर

सुत्र

`"l"_{"fr"} = 2*"R"_{"2"}*"W"_{"m"}-"W"_{"m"}^2`

उदाहरण

`"23.5431m"=2*"32m"*"0.37m"-("0.37m")^2`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा सुपरलेव्हेशनची रचना सूत्रे PDF PDF Image

पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर = 2*फ्रंट व्हीलच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या*क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण-क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण^2
l_fr = 2*R₂*W_m-W_m^2
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर म्हणजे वाहनाच्या पुढील आणि मागील टायरच्या केंद्रांमधील अंतर.
फ्रंट व्हीलच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - समोरच्या चाकाच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या ही बाह्य आडव्या वक्राची त्रिज्या आहे.
क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण - (मध्ये मोजली मीटर) - क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण म्हणजे चाकांच्या कडकपणामुळे ऑफ-ट्रॅकिंगसाठी आवश्यक रुंदीकरण.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

फ्रंट व्हीलच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या: 32 मीटर --> 32 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण: 0.37 मीटर --> 0.37 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

l_fr = 2*R₂*W_m-W_m^2 --> 2*32*0.37-0.37^2

मूल्यांकन करत आहे ... ...

l_fr = 23.5431

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

23.5431 मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

23.5431 मीटर <-- पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर

(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » वाहतूक व्यवस्था » सुपरलेव्हेशनची रचना » पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर

जमा

ने निर्मित अवयजित दास

अभियांत्रिकी आणि व्यवस्थापन विद्यापीठ, कोलकाता (UEMK), कोलकाता

अवयजित दास यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 12 सुपरलेव्हेशनची रचना कॅल्क्युलेटर

क्षैतिज वक्र येथे एकूण रुंदीकरण आवश्यक आहे

जा क्षैतिज वक्र येथे एकूण रुंदीकरण आवश्यक आहे = (लेनची संख्या*पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर^2)/(2*वक्र ची सरासरी त्रिज्या)+वेग/(2.64*sqrt(वक्र ची सरासरी त्रिज्या))

पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर

जा पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर = 2*फ्रंट व्हीलच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या*क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण-क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण^2

शासनाच्या किमान त्रिज्यासाठी वाहनाचा वेग

जा वेग = sqrt(नियम किमान त्रिज्या*[g]*(सुपर एलिव्हेशनचा दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))

फ्रंट व्हीलच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या

जा फ्रंट व्हीलच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या = sqrt(मागील चाकाच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या^2+पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर^2)

मागील चाकाच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या

जा मागील चाकाच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या = sqrt(फ्रंट व्हीलच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या^2-पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर^2)

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे

जा क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण = (लेनची संख्या*पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर^2)/(2*वक्र ची सरासरी त्रिज्या)

क्षैतिज वक्र मध्ये लेन संख्या

जा लेनची संख्या = (2*क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण*वक्र ची सरासरी त्रिज्या)/पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर^2

नियम किमान त्रिज्या

जा नियम किमान त्रिज्या = वेग^2/([g]*(सुपर एलिव्हेशनचा दर+पार्श्व घर्षण गुणांक))

क्षैतिज वक्र येथे मानसशास्त्रीय रुंदीकरण

जा क्षैतिज वक्र येथे मानसशास्त्रीय रुंदीकरण = वेग/(2.64*sqrt(वक्र ची सरासरी त्रिज्या))

मानसशास्त्रीय रुंदीकरणासाठी वाहनाचा वेग

जा वेग = 2.64*क्षैतिज वक्र येथे मानसशास्त्रीय रुंदीकरण*sqrt(वक्र ची सरासरी त्रिज्या)

सुपर एलिव्हेशनचा दर

जा सुपर एलिव्हेशनचा दर = (0.75*वेग^2)/([g]*वक्र ची सरासरी त्रिज्या)

क्षैतिज वक्र मध्ये वाहनाचा परवानगीयोग्य वेग

जा परवानगीयोग्य गती = sqrt(0.22*[g]*वक्र ची सरासरी त्रिज्या)

पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर सुत्र

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!