डॉपलर फ्रिक्वेन्सी शिफ्ट कॅल्क्युलेटर

✖लक्ष्य वेग हे लक्ष्य ज्या दराने रडारच्या दिशेने किंवा दूर जाते त्याचे वर्णन करते.ⓘ लक्ष्य वेग [v_t]			+10% -10%
✖तरंगलांबी म्हणजे रडार प्रणालीद्वारे प्रसारित केलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वेव्हच्या एका पूर्ण चक्राची भौतिक लांबी.ⓘ तरंगलांबी [λ]			+10% -10%

✖डॉपलर फ्रिक्वेंसी शिफ्ट म्हणजे लहरी स्त्रोताच्या सापेक्ष हलणाऱ्या निरीक्षकाच्या संबंधात लहरीच्या वारंवारतेत होणारा बदल.ⓘ डॉपलर फ्रिक्वेन्सी शिफ्ट [Δf_d]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

डॉपलर फ्रिक्वेन्सी शिफ्ट

सुत्र

`"Δf"_{"d"} = (2*"v"_{"t"})/"λ"`

उदाहरण

`"20Hz"=(2*"5.8m/s")/"0.58m"`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा विशेष उद्देश रडार सूत्रे PDF PDF Image

डॉपलर फ्रिक्वेन्सी शिफ्ट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

डॉपलर वारंवारता शिफ्ट = (2*लक्ष्य वेग)/तरंगलांबी
Δf_d = (2*v_t)/λ
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

डॉपलर वारंवारता शिफ्ट - (मध्ये मोजली हर्ट्झ) - डॉपलर फ्रिक्वेंसी शिफ्ट म्हणजे लहरी स्त्रोताच्या सापेक्ष हलणाऱ्या निरीक्षकाच्या संबंधात लहरीच्या वारंवारतेत होणारा बदल.
लक्ष्य वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - लक्ष्य वेग हे लक्ष्य ज्या दराने रडारच्या दिशेने किंवा दूर जाते त्याचे वर्णन करते.
तरंगलांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - तरंगलांबी म्हणजे रडार प्रणालीद्वारे प्रसारित केलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वेव्हच्या एका पूर्ण चक्राची भौतिक लांबी.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

लक्ष्य वेग: 5.8 मीटर प्रति सेकंद --> 5.8 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
तरंगलांबी: 0.58 मीटर --> 0.58 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

Δf_d = (2*v_t)/λ --> (2*5.8)/0.58

मूल्यांकन करत आहे ... ...

Δf_d = 20

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

20 हर्ट्झ --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

20 हर्ट्झ <-- डॉपलर वारंवारता शिफ्ट

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » अभियांत्रिकी » इलेक्ट्रॉनिक्स » रडार सिस्टम » विशेष उद्देश रडार » डॉपलर फ्रिक्वेन्सी शिफ्ट

जमा

ने निर्मित शोभित दिमरी

बिपिन त्रिपाठी कुमाऊँ तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान (बीटीकेआयटी), द्वाराहाट

शोभित दिमरी यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 900+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित उर्वी राठोड

विश्वकर्मा शासकीय अभियांत्रिकी महाविद्यालय (व्हीजीईसी), अहमदाबाद

उर्वी राठोड यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 21 विशेष उद्देश रडार कॅल्क्युलेटर

रेंजमधील लक्ष्यापासून प्राप्त सिग्नलचे मोठेपणा

जा प्राप्त झालेल्या सिग्नलचे मोठेपणा = इको सिग्नल व्होल्टेज/(sin((2*pi*(वाहक वारंवारता+डॉपलर वारंवारता शिफ्ट)*कालावधी)-((4*pi*वाहक वारंवारता*श्रेणी)/[c])))

इको सिग्नल व्होल्टेज

जा इको सिग्नल व्होल्टेज = प्राप्त झालेल्या सिग्नलचे मोठेपणा*sin((2*pi*(वाहक वारंवारता+डॉपलर वारंवारता शिफ्ट)*कालावधी)-((4*pi*वाहक वारंवारता*श्रेणी)/[c]))

वेग स्मूथिंग पॅरामीटर

जा वेग स्मूथिंग पॅरामीटर = ((गुळगुळीत वेग-(n-1)वा स्कॅन स्मूथ्ड व्हेलॉसिटी)/(एनवी स्कॅनमध्ये मोजलेली स्थिती-लक्ष्य अंदाजित स्थिती))*निरीक्षण दरम्यान वेळ

निरीक्षण दरम्यान वेळ

जा निरीक्षण दरम्यान वेळ = (वेग स्मूथिंग पॅरामीटर/(गुळगुळीत वेग-(n-1)वा स्कॅन स्मूथ्ड व्हेलॉसिटी))*(एनवी स्कॅनमध्ये मोजलेली स्थिती-लक्ष्य अंदाजित स्थिती)

वेग वाढविला

जा गुळगुळीत वेग = (n-1)वा स्कॅन स्मूथ्ड व्हेलॉसिटी+वेग स्मूथिंग पॅरामीटर/निरीक्षण दरम्यान वेळ*(एनवी स्कॅनमध्ये मोजलेली स्थिती-लक्ष्य अंदाजित स्थिती)

मोनोपल्स रडारमधील इको सिग्नलमधील फेज फरक

जा इको सिग्नलमधील फेज फरक = 2*pi*मोनोपल्स रडारमधील अँटेनामधील अंतर*sin(मोनोपल्स रडारमधील कोन)/तरंगलांबी

लक्ष्याची अंदाजित स्थिती

जा लक्ष्य अंदाजित स्थिती = (गुळगुळीत स्थिती-(स्थिती स्मूथिंग पॅरामीटर*एनवी स्कॅनमध्ये मोजलेली स्थिती))/(1-स्थिती स्मूथिंग पॅरामीटर)

एनवी स्कॅनमध्ये मोजलेली स्थिती

जा एनवी स्कॅनमध्ये मोजलेली स्थिती = ((गुळगुळीत स्थिती-लक्ष्य अंदाजित स्थिती)/स्थिती स्मूथिंग पॅरामीटर)+लक्ष्य अंदाजित स्थिती

स्थिती स्मूथिंग पॅरामीटर

जा स्थिती स्मूथिंग पॅरामीटर = (गुळगुळीत स्थिती-लक्ष्य अंदाजित स्थिती)/(एनवी स्कॅनमध्ये मोजलेली स्थिती-लक्ष्य अंदाजित स्थिती)

संदर्भ सिग्नलचे मोठेपणा

जा संदर्भ सिग्नलचे मोठेपणा = CW ऑसिलेटर संदर्भ व्होल्टेज/(sin(2*pi*कोनीय वारंवारता*कालावधी))

CW ऑसिलेटरचा संदर्भ व्होल्टेज

जा CW ऑसिलेटर संदर्भ व्होल्टेज = संदर्भ सिग्नलचे मोठेपणा*sin(2*pi*कोनीय वारंवारता*कालावधी)

गुळगुळीत स्थिती

जा गुळगुळीत स्थिती = लक्ष्य अंदाजित स्थिती+स्थिती स्मूथिंग पॅरामीटर*(एनवी स्कॅनमध्ये मोजलेली स्थिती-लक्ष्य अंदाजित स्थिती)

मोनोपल्स रडारमधील अँटेना 1 पासून लक्ष्यापर्यंतचे अंतर

जा अँटेना 1 पासून लक्ष्यापर्यंतचे अंतर = (श्रेणी+मोनोपल्स रडारमधील अँटेनामधील अंतर)/2*sin(मोनोपल्स रडारमधील कोन)

मोनोपल्स रडारमधील अँटेना 2 पासून लक्ष्यापर्यंतचे अंतर

जा अँटेना 2 पासून लक्ष्यापर्यंतचे अंतर = (श्रेणी-मोनोपल्स रडारमधील अँटेनामधील अंतर)/2*sin(मोनोपल्स रडारमधील कोन)

क्रॉस फील्ड अॅम्प्लीफायर (CFA) ची कार्यक्षमता

जा क्रॉस फील्ड अॅम्प्लीफायरची कार्यक्षमता = (CFA RF पॉवर आउटपुट-CFA RF ड्राइव्ह पॉवर)/डीसी पॉवर इनपुट

CFA DC पॉवर इनपुट

जा डीसी पॉवर इनपुट = (CFA RF पॉवर आउटपुट-CFA RF ड्राइव्ह पॉवर)/क्रॉस फील्ड अॅम्प्लीफायरची कार्यक्षमता

CFA RF ड्राइव्ह पॉवर

जा CFA RF ड्राइव्ह पॉवर = CFA RF पॉवर आउटपुट-क्रॉस फील्ड अॅम्प्लीफायरची कार्यक्षमता*डीसी पॉवर इनपुट

CFA RF पॉवर आउटपुट

जा CFA RF पॉवर आउटपुट = क्रॉस फील्ड अॅम्प्लीफायरची कार्यक्षमता*डीसी पॉवर इनपुट+CFA RF ड्राइव्ह पॉवर

श्रेणी ठराव

जा श्रेणी ठराव = (2*अँटेना उंची*लक्ष्य उंची)/श्रेणी

डॉपलर फ्रिक्वेन्सी शिफ्ट

जा डॉपलर वारंवारता शिफ्ट = (2*लक्ष्य वेग)/तरंगलांबी

पीक क्वांटायझेशन लोब

जा पीक क्वांटायझेशन लोब = 1/2^(2*मीन लोब)

डॉपलर फ्रिक्वेन्सी शिफ्ट सुत्र

डॉपलर वारंवारता शिफ्ट = (2*लक्ष्य वेग)/तरंगलांबी
Δf_d = (2*v_t)/λ

लक्ष्य वेग म्हणजे काय?

जेव्हा अक्ष बंद लूप नियंत्रणात असतो, तेव्हा लक्ष्य वेग हे रडार प्रणालीशी संबंधित शोधलेल्या ऑब्जेक्टची गती आणि दिशा दर्शवते. रडार प्रणाली केवळ रडारच्या दृष्टीच्या रेषेसह (रेडियल वेग) लक्ष्याच्या वेगाचा घटक निर्धारित करू शकते.

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!