कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
फ्रंट राइड रेट दिलेला फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड बदला कॅल्क्युलेटर
भौतिकशास्त्र
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
रसायनशास्त्र
↳
ऑटोमोबाईल
आधुनिक भौतिकशास्त्र
आयसी इंजिन
इतर
इलेक्ट्रोस्टॅटिक्स
उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण
एरोइंजिन
एरोडायनामिक्स
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
ऑप्टिक्स
ऑर्बिटल मेकॅनिक्स
गुरुत्व
टेक्सटाईल इंजिनीअरिंग
ट्रायबोलॉजी
तणाव
द्रव यांत्रिकी
प्लास्टीसिटीचा सिद्धांत
भौतिक विज्ञान आणि धातुशास्त्र
भौतिकशास्त्राची मूलतत्त्वे
मशीन घटकांची रचना
यंत्रांचे सिद्धांत
यांत्रिक स्पंदने
यांत्रिकी
रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन
लवचिकता
लवचिकता सिद्धांत
लाटा आणि आवाज
वाहतूक व्यवस्था
विमान यांत्रिकी
वेव्ह ऑप्टिक्स
सद्य विद्युत
साहित्याची ताकद
सूक्ष्मदर्शक आणि दुर्बिणी
सौर ऊर्जा प्रणाली
⤿
रेस कार वाहन डायनॅमिक्स
ड्राइव्हलाइन
निलंबन भूमिती
फ्रंट एक्सल आणि स्टीयरिंग
वाहनांची टक्कर
⤿
राइड रेट आणि रेस कारसाठी राइड वारंवारता
ब्रेकिंग दरम्यान वजन हस्तांतरण
रेस कारमधील एक्सल सस्पेंशनचे दर
रेस कारमध्ये वाहन कॉर्नरिंग
रेसिंग कारमधील टायरचे वर्तन
स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर
✖
फ्रंट बंप अलाउंस म्हणजे स्प्रिंगची उभी हालचाल जेव्हा वाहनाला पूर्ण टक्कर येते.
ⓘ
फ्रंट बंप भत्ता [x
1
]
ऍलन
अँगस्ट्रॉम
अरपेन्ट
खगोलीय एकक
अॅटोमीटर
लांबीचे AU
बारलीकॉर्न
अब्ज प्रकाश वर्ष
बोहर त्रिज्या
केबल (आंतरराष्ट्रीय)
केबल (यूके)
केबल (US)
कॅलिबर
सेंटीमीटर
चैन
कबिट (ग्रीक)
क्यूबिट (लांब)
क्युबीट (UK)
डेकामीटर
डेसिमीटर
चंद्रापासून पृथ्वीचे अंतर
सूर्यापासून पृथ्वीचे अंतर
पृथ्वी विषुववृत्तीय त्रिज्या
पृथ्वी ध्रुवीय त्रिज्या
इलेक्ट्रॉन त्रिज्या (शास्त्रीय)
एल
परिक्षा
फॅमन
फॅदम
फेंटोमीटर
फर्मी
फिंगर (क्लोथ )
फिन्गरब्रेडथ
फूट
फूट (US सर्वेक्षण)
फर्लांग
गिगामीटर
हॅन्ड
हॅन्डब्रेअड्थ
हेक्टोमीटर
इंच
केन
किलोमीटर
किलोपारसेक
किलोयार्ड
लीग
लीग (कायदा)
प्रकाश वर्ष
लिंक
मेगामीटर
मेगापार्सेक
मीटर
मायक्रोइंच
मायक्रोमीटर
मायक्रो
मील
माईल
माइल (रोमन)
माईल (US सर्वेक्षण)
मिलिमीटर
दशलक्ष प्रकाश वर्ष
नेल (क्लोथ )
नॅनोमीटर
नॉटिकल लीग (इंट)
नॉटिकल लीग यूके
नाविक माईल (आंतरराष्ट्रीय)
नाविक माईल (UK)
पार्सेक
पर्च
पेटामीटर
पिका
पिकोमीटर
प्लांक लांबी
पॉइंट
पोल
क्वार्टर
रीड
रीड (लांब)
रॉड
रोमन अक्टस
रोप
रशियन अर्चिन
स्पॅन (क्लोथ )
सूर्य त्रिज्या
टेरामीटर
ट्विप
वेरा कॅस्टिल्लाना
वेरा कॉनूएरा
वेरा दे तारिआ
यार्ड
योक्टोमीटर
योग
झेपटोमीटर
झेटाचा व्यास
+10%
-10%
✖
फ्रंट राइड रेट चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड कॉन्टॅक्टच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनाच्या अनुलंब बल म्हणून परिभाषित केले आहे.
ⓘ
फ्रंट राइड दर [K
RF
]
डायन प्रति सेंटीमीटर
एर्ग प्रति चौरस सेंटीमीटर
एर्ग प्रति चौरस मिलिमीटर
ग्राम-बल प्रति सेंटीमीटर
किलोन्यूटन प्रति मीटर
मिलीन्यूटन प्रति मीटर
न्यूटन प्रति मीटर
न्यूटन प्रति मिलीमीटर
पाउंडल प्रति इंच
पाउंड-फोर्स प्रति इंच
+10%
-10%
✖
समोरील चाक बदलणे म्हणजे कॉर्नरिंग दरम्यान चाकांवरचा भार आणि सरळ मार्गावरील प्रवासादरम्यानचा भार.
ⓘ
फ्रंट राइड रेट दिलेला फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड बदला [ΔW
FO
]
अस्सारिओं (बायबलातील रोमन)
अणुभार युनिट
अॅटोग्राम
Avoirdupois dram
बेकन (बायबलातील हिब्रू)
कॅरेट
सेंटीग्राम
डाल्टन
डेकग्राम
डेसिग्राम
देनारीस (बायबलातील रोमन)
डिड्रॅच्मा (बायबलातील ग्रीक)
द्रचमा (बायबलातील ग्रीक)
इलेक्ट्रॉन वस्तुमान(उर्वरित)
एक्साग्रॅम
फेमटोग्रॅम
गॅमा
गेराह (बायबलातील हिब्रू)
गिगाग्राम
गिगाटोन
ग्रेन
ग्रॅम
हेक्टोग्राम
पौंड (यूके)
पौंड (US)
बृहस्पति वस्तुमान
किलोग्रॅम
किलोग्राम-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति मीटर
किलोपाऊंड
किलोटन (मेट्रिक)
लेप्टोन (बायबलातील रोमन)
ड्युटरॉनचे वस्तुमान
पृथ्वीचे वस्तुमान
न्यूटनचे वस्तुमान
प्रोटॉनचे वस्तुमान
सूर्याचे वस्तुमान
मेगाग्राम
मेगाटोन
मायक्रोग्राम
मिलिग्राम
मीना (बायबलातील ग्रीक)
मीना (बायबलातील हिब्रू)
मुऑन वस्तुमान
नॅनोग्राम
औन्स
पेनिवेट
पेटाग्रॅम
पिकोग्रॅम
प्लांक वस्तुमान
पाउंड
पाउंड
पौंडल
पाउंड-फोर्स स्क्वेअर सेकंद प्रति फूट
क्वाड्रन्स (बायबलातील रोमन)
क्वार्टर (UK)
क्वार्टर (US)
क्विंटल (मेट्रिक)
स्क्रूपल (अपोथेकेरी)
शेकेल (बायबलसंबंधी हिब्रू)
स्लग
सौर वस्तुमान
स्टोन (UK)
स्टोन (US)
टॅलेंट (बायबलातील ग्रीक)
टॅलेंट (बायबलातील हिब्रू)
टेराग्राम
टेट्राद्रच्मा (बायबलातील ग्रीक)
टन (UK)
टन (US)
टन (लांब)
टन (मेट्रिक)
टन (लहान)
टन
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
फ्रंट राइड रेट दिलेला फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड बदला
सुत्र
`"ΔW"_{"FO"} = ("x"_{"1"}*"K"_{"RF"})/"[g]"`
उदाहरण
`"225.9966kg"=("0.070m"*"31661N/m")/"[g]"`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा राइड रेट आणि रेस कारसाठी राइड वारंवारता सूत्रे PDF
फ्रंट राइड रेट दिलेला फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड बदला उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
समोरचा बाहेरील चाक बदला
= (
फ्रंट बंप भत्ता
*
फ्रंट राइड दर
)/
[g]
ΔW
FO
= (
x
1
*
K
RF
)/
[g]
हे सूत्र
1
स्थिर
,
3
व्हेरिएबल्स
वापरते
सतत वापरलेले
[g]
- पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग मूल्य घेतले म्हणून 9.80665
व्हेरिएबल्स वापरलेले
समोरचा बाहेरील चाक बदला
-
(मध्ये मोजली किलोग्रॅम)
- समोरील चाक बदलणे म्हणजे कॉर्नरिंग दरम्यान चाकांवरचा भार आणि सरळ मार्गावरील प्रवासादरम्यानचा भार.
फ्रंट बंप भत्ता
-
(मध्ये मोजली मीटर)
- फ्रंट बंप अलाउंस म्हणजे स्प्रिंगची उभी हालचाल जेव्हा वाहनाला पूर्ण टक्कर येते.
फ्रंट राइड दर
-
(मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर)
- फ्रंट राइड रेट चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड कॉन्टॅक्टच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनाच्या अनुलंब बल म्हणून परिभाषित केले आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
फ्रंट बंप भत्ता:
0.07 मीटर --> 0.07 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फ्रंट राइड दर:
31661 न्यूटन प्रति मीटर --> 31661 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
ΔW
FO
= (x
1
*K
RF
)/[g] -->
(0.07*31661)/
[g]
मूल्यांकन करत आहे ... ...
ΔW
FO
= 225.996645133659
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
225.996645133659 किलोग्रॅम --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
225.996645133659
≈
225.9966 किलोग्रॅम
<--
समोरचा बाहेरील चाक बदला
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
भौतिकशास्त्र
»
ऑटोमोबाईल
»
रेस कार वाहन डायनॅमिक्स
»
राइड रेट आणि रेस कारसाठी राइड वारंवारता
»
फ्रंट राइड रेट दिलेला फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड बदला
जमा
ने निर्मित
पेरी कृष्ण कार्तिक
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी कालिकत
(एनआयटी कालिकत)
,
कालिकत, केरळ
पेरी कृष्ण कार्तिक यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था
(एनआयटी)
,
हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
12 राइड रेट आणि रेस कारसाठी राइड वारंवारता कॅल्क्युलेटर
फ्रंट राइड वारंवारता
जा
राइड वारंवारता
= 0.5/
pi
*
sqrt
(
फ्रंट राइड दर
/
स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा
)
मागील राइड वारंवारता
जा
राइड वारंवारता
= 0.5/
pi
*
sqrt
(
मागील राइड दर
/
स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा
)
फ्रंट राइड फ्रिक्वेन्सी दिलेल्या फ्रंट व्हीलवर लोड करा
जा
स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा
=
फ्रंट राइड दर
/((
राइड वारंवारता
*2*
pi
)^2)
मागील राइड वारंवारता दिलेली मागील चाकावर लोड करा
जा
स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा
=
मागील राइड दर
/((
राइड वारंवारता
*2*
pi
)^2)
रिअर राइड रेट रिअर राइड वारंवारता दिलेली आहे
जा
मागील राइड दर
= (
राइड वारंवारता
*2*
pi
)^2*
स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा
फ्रंट राइड फ्रिक्वेंसी दिलेला फ्रंट राइड दर
जा
फ्रंट राइड दर
= (
राइड वारंवारता
*2*
pi
)^2*
स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा
फ्रंट राइड रेट दिलेला फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड बदला
जा
समोरचा बाहेरील चाक बदला
= (
फ्रंट बंप भत्ता
*
फ्रंट राइड दर
)/
[g]
रिअर राइड रेट दिलेले रियर आऊटसाइड व्हील लोड बदल
जा
मागील बाहेरील चाक बदला
= (
मागील दणका भत्ता
*
मागील राइड दर
)/
[g]
फ्रंट बंप भत्ता दिला जाणारा फ्रंट राइड रेट
जा
फ्रंट बंप भत्ता
= (
समोरचा बाहेरील चाक बदला
*
[g]
)/
फ्रंट राइड दर
रिअर बंप भत्ता दिलेला रिअर राइड रेट
जा
मागील दणका भत्ता
= (
मागील बाहेरील चाक बदला
*
[g]
)/
मागील राइड दर
फ्रंट राइड दर
जा
फ्रंट राइड दर
= (
समोरचा बाहेरील चाक बदला
*
[g]
)/
फ्रंट बंप भत्ता
मागील राइड दर
जा
मागील राइड दर
= (
मागील बाहेरील चाक बदला
*
[g]
)/
मागील दणका भत्ता
फ्रंट राइड रेट दिलेला फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड बदला सुत्र
समोरचा बाहेरील चाक बदला
= (
फ्रंट बंप भत्ता
*
फ्रंट राइड दर
)/
[g]
ΔW
FO
= (
x
1
*
K
RF
)/
[g]
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!