कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते कॅल्क्युलेटर
भौतिकशास्त्र
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
रसायनशास्त्र
↳
आयसी इंजिन
आधुनिक भौतिकशास्त्र
इतर
इलेक्ट्रोस्टॅटिक्स
उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण
एरोइंजिन
एरोडायनामिक्स
ऑटोमोबाईल
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
ऑप्टिक्स
ऑर्बिटल मेकॅनिक्स
गुरुत्व
टेक्सटाईल इंजिनीअरिंग
ट्रायबोलॉजी
तणाव
द्रव यांत्रिकी
प्लास्टीसिटीचा सिद्धांत
भौतिक विज्ञान आणि धातुशास्त्र
भौतिकशास्त्राची मूलतत्त्वे
मशीन घटकांची रचना
यंत्रांचे सिद्धांत
यांत्रिक स्पंदने
यांत्रिकी
रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन
लवचिकता
लवचिकता सिद्धांत
लाटा आणि आवाज
वाहतूक व्यवस्था
विमान यांत्रिकी
वेव्ह ऑप्टिक्स
सद्य विद्युत
साहित्याची ताकद
सूक्ष्मदर्शक आणि दुर्बिणी
सौर ऊर्जा प्रणाली
⤿
आयसी इंजिन घटकांची रचना
आयसी इंजिनची मूलभूत तत्त्वे
आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन
इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स
एअर-स्टँडर्ड सायकल
⤿
इंजिन सिलेंडर
इंजिन वाल्व
कनेक्टिंग रॉड
क्रँकशाफ्ट
पिस्टन
पुश शिक्षा करण्यासाठी काठी
रॉकर आर्म
वाल्व स्प्रिंग
⤿
इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी
सिलेंडर हेड आणि स्टड
सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी
सिलेंडरच्या भिंतीवर ताण
सिलेंडरसाठी अनुभवजन्य संबंध
✖
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास हा इंजिन सिलेंडरच्या आतील भागाचा किंवा आतील पृष्ठभागाचा व्यास असतो.
ⓘ
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास [D
i
]
ऍलन
अँगस्ट्रॉम
अरपेन्ट
खगोलीय एकक
अॅटोमीटर
लांबीचे AU
बारलीकॉर्न
अब्ज प्रकाश वर्ष
बोहर त्रिज्या
केबल (आंतरराष्ट्रीय)
केबल (यूके)
केबल (US)
कॅलिबर
सेंटीमीटर
चैन
कबिट (ग्रीक)
क्यूबिट (लांब)
क्युबीट (UK)
डेकामीटर
डेसिमीटर
चंद्रापासून पृथ्वीचे अंतर
सूर्यापासून पृथ्वीचे अंतर
पृथ्वी विषुववृत्तीय त्रिज्या
पृथ्वी ध्रुवीय त्रिज्या
इलेक्ट्रॉन त्रिज्या (शास्त्रीय)
एल
परिक्षा
फॅमन
फॅदम
फेंटोमीटर
फर्मी
फिंगर (क्लोथ )
फिन्गरब्रेडथ
फूट
फूट (US सर्वेक्षण)
फर्लांग
गिगामीटर
हॅन्ड
हॅन्डब्रेअड्थ
हेक्टोमीटर
इंच
केन
किलोमीटर
किलोपारसेक
किलोयार्ड
लीग
लीग (कायदा)
प्रकाश वर्ष
लिंक
मेगामीटर
मेगापार्सेक
मीटर
मायक्रोइंच
मायक्रोमीटर
मायक्रो
मील
माईल
माइल (रोमन)
माईल (US सर्वेक्षण)
मिलिमीटर
दशलक्ष प्रकाश वर्ष
नेल (क्लोथ )
नॅनोमीटर
नॉटिकल लीग (इंट)
नॉटिकल लीग यूके
नाविक माईल (आंतरराष्ट्रीय)
नाविक माईल (UK)
पार्सेक
पर्च
पेटामीटर
पिका
पिकोमीटर
प्लांक लांबी
पॉइंट
पोल
क्वार्टर
रीड
रीड (लांब)
रॉड
रोमन अक्टस
रोप
रशियन अर्चिन
स्पॅन (क्लोथ )
सूर्य त्रिज्या
टेरामीटर
ट्विप
वेरा कॅस्टिल्लाना
वेरा कॉनूएरा
वेरा दे तारिआ
यार्ड
योक्टोमीटर
योग
झेपटोमीटर
झेटाचा व्यास
+10%
-10%
✖
सिलिंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅसचा दाब म्हणजे सिलिंडरच्या आत निर्माण होणारा कमाल दबाव.
ⓘ
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर [p
max
]
तांत्रिक वातावरण
ऍटोपास्कल
बार
बारये
सेंटीमीटर पारा (0 °C)
सेंटीमीटर पाणी (4°C)
सेंटीपास्कल
डेकापास्कल
डेसिपास्कल
डायन प्रति चौरस सेंटीमीटर
एक्सापास्कल
फेंतोपास्कल
फूट समुद्राचे पाणी (15 °C)
फूट पाणी (4°C)
फूट पाणी (६० °फॅ)
गिगापास्कल
ग्राम-बल प्रति चौरस सेंटीमीटर
हेक्टोपास्कल
इंच बुध (३२ ° फॅ)
इंच बुध (६० ° फॅ)
इंच पाणी (4°C)
इंच पाणी (६०°F)
किलोग्रॅम-बल/चौरस सेंटीमीटर
किलोग्राम-फोर्स प्रति स्क्वेअर मीटर
किलोग्रॅम-बल/चौरस मिलीमीटर
किलोन्यूटन प्रति चौरस मीटर
किलोपास्कल
किलोपाउंड प्रति चौरस इंच
कीप-बल/चौरस इंच
मेगापास्कल
मीटर समुद्र पाणी
मीटर पाणी (4°C)
मायक्रोबार
मायक्रोपास्कल
मिलीबार
मिलिमीटर पारा (0 °C)
मिलिमीटर पाणी (4°C)
मिलिपास्कल
नॅनोपास्कल
न्यूटन/चौरस सेंटीमीटर
न्यूटन/चौरस मीटर
न्यूटन/चौरस मिलीमीटर
पास्कल
पेटापास्कल
पिकोपास्कल
पीएझ
पाउंड प्रति चौरस इंच
पाउंड/चौरस फूट
पाउंड-फोर्स प्रति स्क्वेअर फूट
पाउंड-फोर्स प्रति स्क्वेअर इंच
पाउंड / चौरस फूट
मानक वातावरण
टेरापास्कल
टन-फोर्स (लांब) प्रति स्क्वेअर फूट
टन-बल (दीर्घ)/चौरस इंच
टन-फोर्स (शॉर्ट) प्रति स्क्वेअर फूट
टन-फोर्स (लहान) प्रति स्क्वेअर इंच
टोरं
+10%
-10%
✖
सिलिंडर कव्हरवरील गॅस फोर्स म्हणजे वायूंच्या दबावामुळे इंजिन सिलिंडरच्या कव्हरवर कार्य करणारी शक्ती.
ⓘ
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते [F
g
]
बलाचे अणु युनिट
अॅटोन्यूटन
सेंटीन्यूटन
डेकॅन्युटन
डेसिन्युटन
डाइन
एक्सान्यूटन
फेमटोन्यूटन
गिगान्युटन
ग्रॅम-बल
ग्रेव्ह-बल
हेक्टोन्युटन
ज्युल/सेन्टीमीटर
जूल प्रति मीटर
किलोग्रॅम-बल
किलोन्यूटन
किलोपॉन्ड
किलोपाऊंड-बल
कीप-बल
मेगॅन्युटन
मायक्रोन्यूटन
मिलीग्रेव्ह-बल
मिलिन्यूटन
नॅनोन्यूटन
न्यूटन
आऊन्स-बल
पेटान्यूटन
पिकोन्यूटन
पॉन्ड
पाउंड फूट प्रति स्क्वेअर सेकंद
पौंडल
पाउंड-बल
स्थेन
टेरान्यूटन
टन -बल (मोठे )
टन -बल (मॅट्रिक )
टन -बल (लहान)
योटानेव्टन
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते
सुत्र
`"F"_{"g"} = (pi*"D"_{"i"}^2)/4*"p"_{"max"}`
उदाहरण
`"51874.76N"=(pi*("128.5mm")^2)/4*"4MPa"`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स
= (
pi
*
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
^2)/4*
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
F
g
= (
pi
*
D
i
^2)/4*
p
max
हे सूत्र
1
स्थिर
,
3
व्हेरिएबल्स
वापरते
सतत वापरलेले
pi
- आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
व्हेरिएबल्स वापरलेले
सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स
-
(मध्ये मोजली न्यूटन)
- सिलिंडर कव्हरवरील गॅस फोर्स म्हणजे वायूंच्या दबावामुळे इंजिन सिलिंडरच्या कव्हरवर कार्य करणारी शक्ती.
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
-
(मध्ये मोजली मीटर)
- इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास हा इंजिन सिलेंडरच्या आतील भागाचा किंवा आतील पृष्ठभागाचा व्यास असतो.
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
-
(मध्ये मोजली पास्कल)
- सिलिंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅसचा दाब म्हणजे सिलिंडरच्या आत निर्माण होणारा कमाल दबाव.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास:
128.5 मिलिमीटर --> 0.1285 मीटर
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर:
4 मेगापास्कल --> 4000000 पास्कल
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
F
g
= (pi*D
i
^2)/4*p
max
-->
(
pi
*0.1285^2)/4*4000000
मूल्यांकन करत आहे ... ...
F
g
= 51874.7632942381
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
51874.7632942381 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
51874.7632942381
≈
51874.76 न्यूटन
<--
सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
भौतिकशास्त्र
»
आयसी इंजिन
»
आयसी इंजिन घटकांची रचना
»
इंजिन सिलेंडर
»
इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी
»
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते
जमा
ने निर्मित
सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स
(SGSITS)
,
इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था
(एनआयटी)
,
हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
7 इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी कॅल्क्युलेटर
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
जा
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
=
इंजिनची पॉवर दर्शविली
*60/(
प्रति मिनिट कार्यरत स्ट्रोकची संख्या
*
पिस्टनची स्ट्रोक लांबी
*
इंजिन सिलेंडरचे क्रॉस सेक्शनल एरिया
)
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते
जा
सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स
= (
pi
*
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
^2)/4*
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
इंजिन सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
जा
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
= 10*
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
सिलिंडर बोअर दिलेल्या इंजिन सिलेंडरची लांबी
जा
इंजिन सिलेंडरची लांबी
= 1.725*
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
इंजिन सिलेंडरचा बोअर दिलेली लांबी
जा
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
=
इंजिन सिलेंडरची लांबी
/1.725
इंजिन सिलेंडरची लांबी स्ट्रोकची लांबी दिली आहे
जा
इंजिन सिलेंडरची लांबी
= 1.15*
पिस्टनची स्ट्रोक लांबी
सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी
जा
पिस्टनची स्ट्रोक लांबी
=
इंजिन सिलेंडरची लांबी
/1.15
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते सुत्र
सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स
= (
pi
*
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
^2)/4*
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
F
g
= (
pi
*
D
i
^2)/4*
p
max
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!