गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स = (pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2)/4*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
Fg = (pi*Di^2)/4*pmax
हे सूत्र 1 स्थिर, 3 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
व्हेरिएबल्स वापरलेले
सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - सिलिंडर कव्हरवरील गॅस फोर्स म्हणजे वायूंच्या दबावामुळे इंजिन सिलिंडरच्या कव्हरवर कार्य करणारी शक्ती.
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास हा इंजिन सिलेंडरच्या आतील भागाचा किंवा आतील पृष्ठभागाचा व्यास असतो.
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर - (मध्ये मोजली पास्कल) - सिलिंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅसचा दाब म्हणजे सिलिंडरच्या आत निर्माण होणारा कमाल दबाव.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास: 128.5 मिलिमीटर --> 0.1285 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर: 4 मेगापास्कल --> 4000000 पास्कल (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Fg = (pi*Di^2)/4*pmax --> (pi*0.1285^2)/4*4000000
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Fg = 51874.7632942381
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
51874.7632942381 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
51874.7632942381 51874.76 न्यूटन <-- सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

7 इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी कॅल्क्युलेटर

सूचित सरासरी प्रभावी दाब
​ जा सूचित सरासरी प्रभावी दाब = इंजिनची पॉवर दर्शविली*60/(प्रति मिनिट कार्यरत स्ट्रोकची संख्या*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी*इंजिन सिलेंडरचे क्रॉस सेक्शनल एरिया)
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते
​ जा सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स = (pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2)/4*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
इंजिन सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
​ जा सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर = 10*सूचित सरासरी प्रभावी दाब
सिलिंडर बोअर दिलेल्या इंजिन सिलेंडरची लांबी
​ जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.725*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
इंजिन सिलेंडरचा बोअर दिलेली लांबी
​ जा इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.725
इंजिन सिलेंडरची लांबी स्ट्रोकची लांबी दिली आहे
​ जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.15*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी
सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी
​ जा पिस्टनची स्ट्रोक लांबी = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.15

गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते सुत्र

सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स = (pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2)/4*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
Fg = (pi*Di^2)/4*pmax
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!