सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी कॅल्क्युलेटर

✖पिस्टनची स्ट्रोक लांबी म्हणजे सिलेंडरमधील पिस्टनने बीडीसी ते टीडीसी किंवा त्याउलट प्रवास केलेले अंतर.ⓘ सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी [l_s]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी

सुत्र

`"l"_{"s"} = "L"/1.15`

उदाहरण

`"191.3043mm"="220mm"/1.15`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

पिस्टनची स्ट्रोक लांबी = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.15
l_s = L/1.15
हे सूत्र 2 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

पिस्टनची स्ट्रोक लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - पिस्टनची स्ट्रोक लांबी म्हणजे सिलेंडरमधील पिस्टनने बीडीसी ते टीडीसी किंवा त्याउलट प्रवास केलेले अंतर.
इंजिन सिलेंडरची लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिन सिलेंडरची लांबी म्हणजे इंजिन सिलेंडरची लांबी सिलेंडरच्या अक्षावर मोजली जाते ते वरपासून खालपर्यंत.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

इंजिन सिलेंडरची लांबी: 220 मिलिमीटर --> 0.22 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

l_s = L/1.15 --> 0.22/1.15

मूल्यांकन करत आहे ... ...

l_s = 0.191304347826087

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.191304347826087 मीटर -->191.304347826087 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

191.304347826087 ≈ 191.3043 मिलिमीटर <-- पिस्टनची स्ट्रोक लांबी

(गणना 00.021 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » इंजिन सिलेंडर » इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी » सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 7 इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी कॅल्क्युलेटर

सूचित सरासरी प्रभावी दाब

जा सूचित सरासरी प्रभावी दाब = इंजिनची पॉवर दर्शविली*60/(प्रति मिनिट कार्यरत स्ट्रोकची संख्या*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी*इंजिन सिलेंडरचे क्रॉस सेक्शनल एरिया)

गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते

जा सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स = (pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2)/4*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर

इंजिन सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर

जा सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर = 10*सूचित सरासरी प्रभावी दाब

सिलिंडर बोअर दिलेल्या इंजिन सिलेंडरची लांबी

जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.725*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास

इंजिन सिलेंडरचा बोअर दिलेली लांबी

जा इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.725

इंजिन सिलेंडरची लांबी स्ट्रोकची लांबी दिली आहे

जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.15*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी

सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी

जा पिस्टनची स्ट्रोक लांबी = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.15