झुकाव कोन कॅल्क्युलेटर

झुकाव कोन = atan((tan(मागे रेक कोन)*sin(दृष्टीकोन किंवा प्रवेश कोन))-(tan(साइड रेक अँगल)*cos(दृष्टीकोन किंवा प्रवेश कोन)))
𝒊 = atan((tan(α_b)*sin(λ))-(tan(α_s)*cos(λ)))
हे सूत्र 4 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
sin - साइन हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीच्या कर्णाच्या लांबीच्या गुणोत्तराचे वर्णन करते., sin(Angle)
cos - कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर., cos(Angle)
tan - कोनाची स्पर्शिका हे काटकोन त्रिकोणातील कोनाला लागून असलेल्या बाजूच्या लांबीच्या कोनाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीचे त्रिकोणमितीय गुणोत्तर असते., tan(Angle)
atan - व्युत्क्रम टॅनचा वापर कोनाच्या स्पर्शिकेचे गुणोत्तर लागू करून कोन मोजण्यासाठी केला जातो, जी उजव्या त्रिकोणाच्या समीप बाजूने भागलेली विरुद्ध बाजू असते., atan(Number)झुकाव कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - झुकाव कोन हा संदर्भ समतल आणि कटिंग प्लेनवर मोजला जाणारा टूलच्या मुख्य कटिंग एजच्या झुकावचा कोन आहे.
मागे रेक कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - बॅक रेक एंगल किंवा टॉप रेक एंगल हा टूलचा चेहरा आणि टूलच्या पायथ्याशी समांतर असलेली रेषा आणि बाजूच्या कटिंग एजमधून समतल (लंब) मध्ये मोजलेला कोन आहे.
दृष्टीकोन किंवा प्रवेश कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - अप्रोच किंवा एंटरिंग अँगल हा कटरच्या अक्षाला लंब असलेला विमान आणि कटिंग कडांच्या क्रांतीच्या पृष्ठभागावरील समतल स्पर्शिका यांच्यातील कोन आहे.
साइड रेक अँगल - (मध्ये मोजली रेडियन) - साइड रेक अँगल हा टूल फेस आणि टूलच्या पायथ्याशी समांतर असलेली रेषा यांच्यामधला एक कोन आहे आणि बाजूच्या कटिंग एजच्या पायाला लंब असलेल्या विमानात मोजला जातो.

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)