एअरक्राफ्ट स्टँड टॅक्सी लेन-टू-ऑब्जेक्ट दरम्यान वेगळे अंतर दिलेले पार्श्व विचलन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
पार्श्व विचलन = वियोग अंतर-(0.5*विंगचा कालावधी)-विंग टीप क्लिअरन्स
dL = S-(0.5*WSpan)-Z
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
पार्श्व विचलन - पार्श्व विचलन हे समोरून पाहिल्यावर चेहऱ्याची असममितता असते.
वियोग अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - टॅक्सीवे आणि अंतराळात असलेल्या संबंधित वस्तुमानांमधील विभक्त अंतर निश्चित अंतराने.
विंगचा कालावधी - (मध्ये मोजली मीटर) - एअरक्राफ्ट स्टँड टॅक्सी लेन-टू-ऑब्जेक्ट दरम्यान विभक्त अंतर दिलेला विंगचा विस्तार म्हणजे एका पंखाच्या टोकापासून दुसऱ्या पंखांच्या टोकापर्यंतचे अंतर.
विंग टीप क्लिअरन्स - (मध्ये मोजली मीटर) - विंग टिप क्लीयरन्स जे विमानाच्या स्टीयरिंग कार्यक्षमतेसाठी खाते आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
वियोग अंतर: 64 मीटर --> 64 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
विंगचा कालावधी: 85 मीटर --> 85 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
विंग टीप क्लिअरन्स: 5 मीटर --> 5 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
dL = S-(0.5*WSpan)-Z --> 64-(0.5*85)-5
मूल्यांकन करत आहे ... ...
dL = 16.5
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
16.5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
16.5 <-- पार्श्व विचलन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था कुर्ग (सीआयटी), कुर्ग
मिथिला मुथाम्मा पीए यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2000+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित चंदना पी देव LinkedIn Logo
एनएसएस अभियांत्रिकी महाविद्यालय (एनएसएससीई), पलक्कड
चंदना पी देव यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1700+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

टॅक्सीवे रुंदी कॅल्क्युलेटर

बाह्य मुख्य गियर व्हील आणि टॅक्सीवे एज मधील क्लीयरन्स टॅक्सीवे रुंदी दिली आहे
​ LaTeX ​ जा क्लिअरन्स अंतर = (टॅक्सीवे रुंदी-कमाल बाह्य मुख्य गियर व्हील स्पॅन)/2
टॅक्सीवेची रुंदी दिलेली कमाल बाह्य मुख्य गियर व्हील स्पॅन
​ LaTeX ​ जा कमाल बाह्य मुख्य गियर व्हील स्पॅन = टॅक्सीवे रुंदी-(2*क्लिअरन्स अंतर)
टॅक्सीवे रुंदी
​ LaTeX ​ जा टॅक्सीवे रुंदी = कमाल बाह्य मुख्य गियर व्हील स्पॅन+2*क्लिअरन्स अंतर
रनवे आणि समांतर टॅक्सीवे मधील वेगळे अंतर
​ LaTeX ​ जा वियोग अंतर = 0.5*(पट्टी रुंदी+विंग स्पॅन)

एअरक्राफ्ट स्टँड टॅक्सी लेन-टू-ऑब्जेक्ट दरम्यान वेगळे अंतर दिलेले पार्श्व विचलन सुत्र

​LaTeX ​जा
पार्श्व विचलन = वियोग अंतर-(0.5*विंगचा कालावधी)-विंग टीप क्लिअरन्स
dL = S-(0.5*WSpan)-Z

टॅक्सीवेचे कार्य काय आहे?

टॅक्सीवेची कार्ये अशी आहेत: विमानतळाच्या इतर भागात धावपट्टी व इतर मार्गावर जाण्यासाठी विमानांची सोय त्वरित करा. टॅक्सीवेची प्रणाली रनवे सिस्टमच्या क्षमतेवर निर्णायक प्रभाव आहे आणि त्याद्वारे एरोड्रोमची संपूर्ण क्षमता देखील आहे.

© 2016-2025 calculatoratoz.com A softUsvista Inc. venture!



Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!