पिस्टन पिन बेअरिंगवर काम करणारी कमाल शक्ती उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2*इंजिन सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब/4
Pp = pi*Di^2*pmax/4
हे सूत्र 1 स्थिर, 3 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
व्हेरिएबल्स वापरलेले
पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा - (मध्ये मोजली न्यूटन) - पिस्टन पिन बेअरिंगवरील फोर्स म्हणजे पिस्टन पिन, पिस्टन आणि कनेक्टिंग रॉडच्या असेंब्लीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या बेअरिंगवर कार्य करणारी शक्ती.
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास हा इंजिन सिलेंडरच्या आतील भागाचा किंवा आतील पृष्ठभागाचा व्यास असतो.
इंजिन सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - इंजिन सिलिंडरमधील कमाल दाब म्हणजे सिलेंडरच्या आत काम करणारा किंवा सिलेंडरच्या आत असणारा कमाल दाब.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास: 92.7058 मिलिमीटर --> 0.0927058 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
इंजिन सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब: 4 न्यूटन/चौरस मिलीमीटर --> 4000000 पास्कल (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Pp = pi*Di^2*pmax/4 --> pi*0.0927058^2*4000000/4
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Pp = 26999.9950572621
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
26999.9950572621 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
26999.9950572621 27000 न्यूटन <-- पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

12 मोठे आणि लहान एंड बेअरिंग कॅल्क्युलेटर

पिस्टन पिन बुश वर बेअरिंग प्रेशर
​ जा पिस्टन पिन बुशचा बेअरिंग प्रेशर = पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा/(पिस्टन पिनवर बुशचा आतील व्यास*पिस्टन पिनवर बुशची लांबी)
पिस्टन पिन बेअरिंगवर जास्तीत जास्त शक्तीचा अभिनय अनुमत बेअरिंग प्रेशर दिलेला आहे
​ जा पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = पिस्टन पिनवर बुशचा आतील व्यास*पिस्टन पिनवर बुशची लांबी*पिस्टन पिन बुशचा बेअरिंग प्रेशर
क्रॅंक पिन बुशवर दाब सहन करणे
​ जा क्रँकपिन बुशचा दाब सहन करणे = क्रँक पिन बेअरिंगवर सक्ती करा/(क्रँक पिनवर बुशचा आतील व्यास*क्रँक पिनवर बुशची लांबी)
क्रॅंक पिन बेअरिंगवर जास्तीत जास्त शक्ती कृती केली जाते, ज्याला अनुमत बेअरिंग प्रेशर दिले जाते
​ जा क्रँक पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = क्रँक पिनवर बुशचा आतील व्यास*क्रँक पिनवर बुशची लांबी*क्रँकपिन बुशचा दाब सहन करणे
पिस्टन पिन बेअरिंगवर काम करणारी कमाल शक्ती
​ जा पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2*इंजिन सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब/4
इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान
​ जा इंजिन सिलेंडरमधील परस्पर भागांचे वस्तुमान = पिस्टन असेंब्लीचे वस्तुमान+कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान/3
छोट्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची किमान उंची
​ जा शेवटी कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 0.75*मिड सेक्शन स्मॉल एंड येथे कनेक्टिंग रॉडची उंची
RPM मध्ये इंजिनचा वेग दिलेला क्रॅंकचा कोनीय वेग
​ जा क्रँकचा कोनीय वेग = 2*pi*Rpm मध्ये इंजिनचा वेग/60
मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची किमान उंची
​ जा मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 1.1*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची
लहान टोकाला कनेक्टिंग रॉडची कमाल उंची
​ जा लहान टोकाला कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 0.9*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची
मोठ्या टोकाला कनेक्टिंग रॉडची कमाल उंची
​ जा कनेक्टिंग रॉड विभागाची उंची = 1.25*मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची
पिस्टनची स्ट्रोक लांबी दिलेली क्रॅंक त्रिज्या
​ जा इंजिनची क्रँक त्रिज्या = स्ट्रोक लांबी/2

पिस्टन पिन बेअरिंगवर काम करणारी कमाल शक्ती सुत्र

पिस्टन पिन बेअरिंगवर सक्ती करा = pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2*इंजिन सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब/4
Pp = pi*Di^2*pmax/4
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!