बेस रिंगची किमान रुंदी उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
बेस रिंगची किमान रुंदी = बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार/बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण
Lb = Fb/fc
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
बेस रिंगची किमान रुंदी - (मध्ये मोजली मिलिमीटर) - बेस रिंग फॉर्म्युलाची किमान रुंदी सामान्यत: बेस रिंगने वाहून नेणे अपेक्षित असलेल्या कमाल कॉम्प्रेसिव्ह लोडच्या आधारे निर्धारित केली जाते.
बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार - (मध्ये मोजली न्यूटन) - बेस रिंगवरील एकूण संकुचित भार म्हणजे उभ्या लोडचा संदर्भ आहे जो जहाजातून आणि त्यातील सामग्री बेस रिंगमध्ये प्रसारित केला जातो.
बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर) - बेअरिंग प्लेट आणि काँक्रीट फाउंडेशनमधील तणावामुळे घटकांचे विकृत रूप, क्रॅक किंवा अपयश होऊ शकते, ज्यामुळे बोल्ट कनेक्शनच्या अखंडतेशी तडजोड होऊ शकते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार: 28 न्यूटन --> 28 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण: 2.213 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर --> 2.213 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Lb = Fb/fc --> 28/2.213
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Lb = 12.6525079078174
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.0126525079078174 मीटर -->12.6525079078174 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
12.6525079078174 12.65251 मिलिमीटर <-- बेस रिंगची किमान रुंदी
(गणना 00.025 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित हीट
थडोमल शहाणी अभियांत्रिकी महाविद्यालय (Tsec), मुंबई
हीट यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित प्रेराणा बकली
मानोआ येथील हवाई विद्यापीठ (उह मानोआ), हवाई, यूएसए
प्रेराणा बकली यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1600+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

16 स्कर्टची जाडी डिझाइन करा कॅल्क्युलेटर

वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
​ जा वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो = आकार घटकावर अवलंबून गुणांक*कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी*वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो*जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची*जहाजाच्या बाहेरील व्यास
जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे
​ जा जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे = आकार घटकावर अवलंबून गुणांक*कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी*वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या वरच्या भागावर कार्य करतो*जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची*जहाजाच्या बाहेरील व्यास
20m पेक्षा जास्त एकूण उंची असलेल्या जहाजासाठी जास्तीत जास्त वाऱ्याचा क्षण
​ जा कमाल वारा क्षण = वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो*(जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची/2)+जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे*(जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची+(जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची/2))
खुर्चीच्या आत बेअरिंग प्लेटची जाडी
​ जा खुर्चीच्या आत बेअरिंग प्लेटची जाडी = sqrt((6*बेअरिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण)/((बेअरिंग प्लेटची रुंदी-बेअरिंग प्लेटमधील बोल्ट होलचा व्यास)*बोल्ट सामग्रीमध्ये स्वीकार्य ताण))
बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार
​ जा बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार = (((4*कमाल झुकणारा क्षण)/((pi)*(स्कर्टचा सरासरी व्यास)^(2)))+(जहाजाचे एकूण वजन/(pi*स्कर्टचा सरासरी व्यास)))
बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी
​ जा बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी = बेअरिंग प्लेट आणि स्कर्टच्या बाह्य त्रिज्यामध्ये फरक*(sqrt((3*कमाल संकुचित ताण)/(परवानगीयोग्य झुकणारा ताण)))
वेसलमधील स्कर्टची जाडी
​ जा वेसलमधील स्कर्टची जाडी = (4*कमाल वारा क्षण)/(pi*(स्कर्टचा सरासरी व्यास)^(2)*वेसलच्या पायावर अक्षीय झुकणारा ताण)
वेसलच्या पायथ्याशी वाऱ्याच्या भारामुळे अक्षीय झुकणारा ताण
​ जा वेसलच्या पायावर अक्षीय झुकणारा ताण = (4*कमाल वारा क्षण)/(pi*(स्कर्टचा सरासरी व्यास)^(2)*स्कर्टची जाडी)
बेस रिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा ताण
​ जा बेस रिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा ताण = (6*कमाल झुकणारा क्षण)/(बेअरिंग प्लेटची परिघीय लांबी*बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी^(2))
वर्टिकल डाऊनवर्ड फोर्समुळे संकुचित ताण
​ जा सक्तीमुळे संकुचित ताण = जहाजाचे एकूण वजन/(pi*स्कर्टचा सरासरी व्यास*स्कर्टची जाडी)
बेस रिंगची किमान रुंदी
​ जा बेस रिंगची किमान रुंदी = बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार/बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण
बेअरिंग प्लेट इनसाइड चेअरमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण
​ जा बेअरिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण = (प्रत्येक बोल्टवर लोड करा*खुर्च्या आत अंतर)/8
20m पेक्षा कमी एकूण उंची असलेल्या जहाजासाठी जास्तीत जास्त वाऱ्याचा क्षण
​ जा कमाल वारा क्षण = वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो*(जहाजाची एकूण उंची/2)
जास्तीत जास्त ताण
​ जा जास्तीत जास्त ताण = बेंडिंग मोमेंटमुळे तणाव-सक्तीमुळे संकुचित ताण
जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म
​ जा जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म = 0.42*बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास
जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब
​ जा किमान वाऱ्याचा दाब = 0.05*(वाऱ्याचा कमाल वेग)^(2)

बेस रिंगची किमान रुंदी सुत्र

बेस रिंगची किमान रुंदी = बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार/बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण
Lb = Fb/fc
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!