Minimale breedte van basisring Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Minimale breedte van basisring = Totale drukbelasting bij basisring/Spanning in draagplaat en betonnen fundering
Lb = Fb/fc
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Minimale breedte van basisring - (Gemeten in Millimeter) - De formule voor de minimale breedte van de basisring wordt meestal bepaald op basis van de maximale drukbelasting die de basisring naar verwachting zal dragen.
Totale drukbelasting bij basisring - (Gemeten in Newton) - Totale drukbelasting bij basisring verwijst naar de verticale belasting die wordt overgebracht van het vat en de inhoud ervan naar de basisring.
Spanning in draagplaat en betonnen fundering - (Gemeten in Newton per vierkante millimeter) - Spanningen in de draagplaat en de betonnen fundering veroorzaken vervorming, barsten of falen van de componenten, wat de integriteit van de boutverbinding kan aantasten.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Totale drukbelasting bij basisring: 28 Newton --> 28 Newton Geen conversie vereist
Spanning in draagplaat en betonnen fundering: 2.213 Newton per vierkante millimeter --> 2.213 Newton per vierkante millimeter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Lb = Fb/fc --> 28/2.213
Evalueren ... ...
Lb = 12.6525079078174
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.0126525079078174 Meter -->12.6525079078174 Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
12.6525079078174 12.65251 Millimeter <-- Minimale breedte van basisring
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai
Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Prerana Bakli
Universiteit van Hawai'i in Mānoa (UH Manoa), Hawaï, VS
Prerana Bakli heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1600+ rekenmachines!

16 Ontwerp Dikte van Rok Rekenmachines

Windbelasting op het onderste deel van het schip
​ Gaan Windbelasting op het onderste deel van het schip = Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Winddruk die werkt op het onderste deel van het schip*Hoogte van het onderste deel van het schip*Buitendiameter van het schip
Windbelasting op het bovenste deel van het schip
​ Gaan Windbelasting op het bovenste deel van het schip = Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt*Hoogte van het bovenste deel van het schip*Buitendiameter van het schip
Maximaal windmoment voor vaartuig met totale hoogte groter dan 20 meter
​ Gaan Maximaal windmoment = Windbelasting op het onderste deel van het schip*(Hoogte van het onderste deel van het schip/2)+Windbelasting op het bovenste deel van het schip*(Hoogte van het onderste deel van het schip+(Hoogte van het bovenste deel van het schip/2))
Totale drukbelasting op basisring
​ Gaan Totale drukbelasting bij basisring = (((4*Maximaal buigend moment)/((pi)*(Gemiddelde diameter van rok)^(2)))+(Totaalgewicht van het schip/(pi*Gemiddelde diameter van rok)))
Dikte van de draagplaat in de stoel
​ Gaan Dikte van de draagplaat in de stoel = sqrt((6*Maximaal buigmoment in draagplaat)/((Breedte draagplaat-Diameter van boutgat in lagerplaat)*Toelaatbare spanning in boutmateriaal))
Dikte van Rok in Schip
​ Gaan Dikte van Rok in Schip = (4*Maximaal windmoment)/(pi*(Gemiddelde diameter van rok)^(2)*Axiale buigspanning aan de basis van het vat)
Dikte van de basisplaat
​ Gaan Dikte van de basisplaat = Verschil buitenstraal van lagerplaat en rok*(sqrt((3*Maximale drukspanning)/(Toegestane buigspanning)))
Axiale buigspanning als gevolg van windbelasting aan de basis van het schip
​ Gaan Axiale buigspanning aan de basis van het vat = (4*Maximaal windmoment)/(pi*(Gemiddelde diameter van rok)^(2)*Dikte van rok)
Drukspanning als gevolg van verticale neerwaartse kracht
​ Gaan Drukspanning als gevolg van kracht = Totaalgewicht van het schip/(pi*Gemiddelde diameter van rok*Dikte van rok)
Maximale buigspanning in voetringplaat
​ Gaan Maximale buigspanning in voetringplaat = (6*Maximaal buigend moment)/(Omtreklengte van draagplaat*Dikte van de basisplaat^(2))
Minimale breedte van basisring
​ Gaan Minimale breedte van basisring = Totale drukbelasting bij basisring/Spanning in draagplaat en betonnen fundering
Maximaal windmoment voor vaartuig met een totale hoogte van minder dan 20 meter
​ Gaan Maximaal windmoment = Windbelasting op het onderste deel van het schip*(Totale hoogte van het schip/2)
Maximale trekspanning
​ Gaan Maximale trekspanning = Spanning door buigend moment-Drukspanning als gevolg van kracht
Maximaal buigmoment in lagerplaat in stoel
​ Gaan Maximaal buigmoment in draagplaat = (Belasting op elke bout*Afstand binnen stoelen)/8
Momentarm voor minimaal scheepsgewicht
​ Gaan Momentarm voor minimaal scheepsgewicht = 0.42*Buitendiameter van lagerplaat
Minimale winddruk op schip
​ Gaan Minimale winddruk = 0.05*(Maximale windsnelheid)^(2)

Minimale breedte van basisring Formule

Minimale breedte van basisring = Totale drukbelasting bij basisring/Spanning in draagplaat en betonnen fundering
Lb = Fb/fc
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!