प्रोपेलर-चालित विमानाच्या दिलेल्या श्रेणी आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी प्रोपेलर कार्यक्षमता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
प्रोपेलर कार्यक्षमता = प्रोपेलर विमानाची श्रेणी*विशिष्ट इंधन वापर/(लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*(ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन)))
η = Rprop*c/(LD*(ln(W0/W1)))
हे सूत्र 1 कार्ये, 6 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
ln - नैसर्गिक लॉगरिथम, ज्याला बेस e ला लॉगरिथम असेही म्हणतात, हे नैसर्गिक घातांकीय कार्याचे व्यस्त कार्य आहे., ln(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
प्रोपेलर कार्यक्षमता - प्रोपेलर कार्यक्षमतेची व्याख्या अशी आहे की उत्पादित शक्ती (प्रोपेलर शक्ती) लागू केलेल्या शक्तीने (इंजिन पॉवर) विभाजित केली जाते.
प्रोपेलर विमानाची श्रेणी - (मध्ये मोजली मीटर) - प्रॉपेलर एअरक्राफ्टची श्रेणी म्हणजे इंधनाच्या टाकीवर विमानाने पार केलेले एकूण अंतर (जमिनीच्या संदर्भात मोजलेले) म्हणून परिभाषित केले जाते.
विशिष्ट इंधन वापर - (मध्ये मोजली किलोग्राम / दुसरा / वॅट) - विशिष्ट इंधन वापर हे इंजिनचे वैशिष्ट्य आहे आणि त्याची व्याख्या प्रति युनिट पॉवर प्रति युनिट वेळेत वापरल्या जाणार्‍या इंधनाचे वजन म्हणून केली जाते.
लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर - लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर हे विंग किंवा वाहनाद्वारे व्युत्पन्न होणाऱ्या लिफ्टचे प्रमाण आहे, जे हवेतून फिरून तयार केलेल्या एरोडायनॅमिक ड्रॅगद्वारे भागले जाते.
एकूण वजन - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - विमानाचे एकूण वजन हे संपूर्ण इंधन आणि पेलोड असलेले वजन असते.
इंधनाशिवाय वजन - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - इंधनाशिवाय वजन म्हणजे इंधनाशिवाय विमानाचे एकूण वजन.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
प्रोपेलर विमानाची श्रेणी: 7126.017 मीटर --> 7126.017 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
विशिष्ट इंधन वापर: 0.6 किलोग्राम / तास / वॅट --> 0.000166666666666667 किलोग्राम / दुसरा / वॅट (रूपांतरण तपासा ​येथे)
लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर: 2.5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
एकूण वजन: 5000 किलोग्रॅम --> 5000 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
इंधनाशिवाय वजन: 3000 किलोग्रॅम --> 3000 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
η = Rprop*c/(LD*(ln(W0/W1))) --> 7126.017*0.000166666666666667/(2.5*(ln(5000/3000)))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
η = 0.929999941071142
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.929999941071142 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.929999941071142 0.93 <-- प्रोपेलर कार्यक्षमता
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित मैरुत्सेल्वान व्ही
पीएसजी कॉलेज ऑफ टेक्नॉलॉजी (पीएसजीसीटी), कोयंबटूर
मैरुत्सेल्वान व्ही यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

प्रोपेलर चालित विमान कॅल्क्युलेटर

प्रोपेलर-चालित विमानाच्या श्रेणीसाठी विशिष्ट इंधन वापर
​ LaTeX ​ जा विशिष्ट इंधन वापर = (प्रोपेलर कार्यक्षमता/प्रोपेलर विमानाची श्रेणी)*(लिफ्ट गुणांक/गुणांक ड्रॅग करा)*(ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन))
प्रोपेलर-चालित विमानाची श्रेणी
​ LaTeX ​ जा प्रोपेलर विमानाची श्रेणी = (प्रोपेलर कार्यक्षमता/विशिष्ट इंधन वापर)*(लिफ्ट गुणांक/गुणांक ड्रॅग करा)*(ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन))
प्रोपेलर-चालित विमानाच्या श्रेणीसाठी प्रोपेलर कार्यक्षमता
​ LaTeX ​ जा प्रोपेलर कार्यक्षमता = प्रोपेलर विमानाची श्रेणी*विशिष्ट इंधन वापर*गुणांक ड्रॅग करा/(लिफ्ट गुणांक*ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन))
दिलेल्या लिफ्ट-टू-ड्रॅग रेशोसाठी प्रोपेलर-चालित विमानाची श्रेणी
​ LaTeX ​ जा प्रोपेलर विमानाची श्रेणी = (प्रोपेलर कार्यक्षमता/विशिष्ट इंधन वापर)*(लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर)*(ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन))

प्रोपेलर-चालित विमानाच्या दिलेल्या श्रेणी आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी प्रोपेलर कार्यक्षमता सुत्र

​LaTeX ​जा
प्रोपेलर कार्यक्षमता = प्रोपेलर विमानाची श्रेणी*विशिष्ट इंधन वापर/(लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*(ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन)))
η = Rprop*c/(LD*(ln(W0/W1)))

लिफ्ट-टू-ड्रॅग रेशो ग्लायडर्सवर कसा परिणाम करते?

इंजिन नसलेल्या ग्लायडर विमानासाठी, उच्च लिफ्ट-टू-ड्रॅग रेश्यो स्थिर-स्टेट ग्लाइड कोनात जिथे ग्लाइडर खाली उतरते त्यांना कमी करून पुन्हा एक लांब पल्ले विमान तयार करते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!