डोंगराळ रस्त्यासाठी मातीकामाचे प्रमाण अंशतः कटिंगमध्ये उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
अर्थवर्कचे प्रमाण = रस्ता विभागाची लांबी*((फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी+आडवा उतार*मध्यभागी कटिंगची खोली)^2)/(2*(आडवा उतार-कटिंगचा बाजूचा उतार))
Vearthwork = Lsection*((bhalf+r*dcenter)^2)/(2*(r-Scutting))
हे सूत्र 6 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
अर्थवर्कचे प्रमाण - (मध्ये मोजली घन मीटर) - मोठ्या प्रमाणात वाढीसाठी कोणत्याही भत्त्याशिवाय पृथ्वीकामाचे प्रमाण घनमीटरमध्ये मोजले जाते.
रस्ता विभागाची लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - रस्त्याच्या विभागाची लांबी म्हणजे रस्त्याचा एकूण विस्तार/विस्तार.
फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी - (मध्ये मोजली मीटर) - फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी ही एकूण फॉर्मेशन लेव्हल रुंदी 2 ने विभाजित केल्यावर मिळणारे मूल्य म्हणून परिभाषित केले जाते.
आडवा उतार - ट्रान्सव्हर्स स्लोपची व्याख्या जमिनीचा क्रॉस स्लोप म्हणून केली जाते.
मध्यभागी कटिंगची खोली - (मध्ये मोजली मीटर) - मध्यभागी कटिंगची खोली ही रस्त्याच्या क्रॉस-सेक्शनच्या मध्यभागी असलेल्या बँकेची उंची आहे.
कटिंगचा बाजूचा उतार - कटिंगचा साइड स्लोप म्हणजे आंशिक कटिंग आणि बँकिंगमध्ये डोंगराळ रस्त्यावर कटिंगमधील भागाच्या उताराचे मूल्य.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
रस्ता विभागाची लांबी: 20000 मिलिमीटर --> 20 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी: 6000 मिलिमीटर --> 6 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
आडवा उतार: 2.5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
मध्यभागी कटिंगची खोली: 3600 मिलिमीटर --> 3.6 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
कटिंगचा बाजूचा उतार: 1.5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Vearthwork = Lsection*((bhalf+r*dcenter)^2)/(2*(r-Scutting)) --> 20*((6+2.5*3.6)^2)/(2*(2.5-1.5))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Vearthwork = 2250
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
2250 घन मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
2250 घन मीटर <-- अर्थवर्कचे प्रमाण
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित स्मृती सिंग
एमआयटी अभियांत्रिकी अकादमी, पुणे (MITAOE), आळंदी, पुणे
स्मृती सिंग यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित आयुष सिंग
गौतम बुद्ध विद्यापीठ (GBU), ग्रेटर नोएडा
आयुष सिंग यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 100+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

3 हिल रोडमधील मातीकामाचे प्रमाण कॅल्क्युलेटर

संपूर्णपणे कटिंग किंवा बँकिंगमध्ये डोंगराळ रस्त्यासाठी मातीकामाचे प्रमाण
​ जा अर्थवर्कचे प्रमाण = रस्ता विभागाची लांबी*(बाजूचा उतार*फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी^2+आडवा उतार^2*(2*फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी*मध्यभागी कटिंगची खोली+बाजूचा उतार*मध्यभागी कटिंगची खोली^2))/(आडवा उतार^2-बाजूचा उतार^2)
बँकिंगमध्ये आंशिकपणे डोंगराळ रस्त्यासाठी मातीकामाचे प्रमाण
​ जा अर्थवर्कचे प्रमाण = रस्ता विभागाची लांबी*((फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी-आडवा उतार*मध्यभागी कटिंगची खोली)^2)/(2*(आडवा उतार-बँकिंगचा बाजूचा उतार))
डोंगराळ रस्त्यासाठी मातीकामाचे प्रमाण अंशतः कटिंगमध्ये
​ जा अर्थवर्कचे प्रमाण = रस्ता विभागाची लांबी*((फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी+आडवा उतार*मध्यभागी कटिंगची खोली)^2)/(2*(आडवा उतार-कटिंगचा बाजूचा उतार))

डोंगराळ रस्त्यासाठी मातीकामाचे प्रमाण अंशतः कटिंगमध्ये सुत्र

अर्थवर्कचे प्रमाण = रस्ता विभागाची लांबी*((फॉर्मेशन लेव्हलची अर्धी रुंदी+आडवा उतार*मध्यभागी कटिंगची खोली)^2)/(2*(आडवा उतार-कटिंगचा बाजूचा उतार))
Vearthwork = Lsection*((bhalf+r*dcenter)^2)/(2*(r-Scutting))

मातीकामाचा अंदाज कसा लावला जातो?

संरेखनात नियमित अंतराने क्रॉस-सेक्शन घेऊन मातीकामाचा अंदाज बांधला जातो, प्रत्येक दोन क्रॉस-सेक्शनमध्ये जमीन एकसमान असावी असे मानले जाते. प्रत्येक सलग क्रॉस सेक्शनमध्ये मातीकामाचे प्रमाण मोजले जाते आणि एकूण प्रमाण मिळविण्यासाठी एकत्र जोडले जाते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!