मसावि कॅल्क्युलेटर

रोलिंग रेझिस्टन्स आणि ग्रेड रेझिस्टन्स दिलेला एकूण रोड रेझिस्टन्स कॅल्क्युलेटर

अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक खेळाचे मैदान अधिक >>

↳

दिवाणी इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन उत्पादन अभियांत्रिकी अधिक >>

⤿

जिओटेक्निकल इंजिनिअरिंग अंदाज आणि खर्च अभियांत्रिकी जलविज्ञान इमारती लाकूड अभियांत्रिकी अधिक >>

⤿

पृथ्वी हलवत आहे C Φ मातीसाठी स्ट्रिप फूटिंगसाठी बेअरिंग क्षमता एकसंध नसलेल्या मातीची वहन क्षमता मेयरहोफच्या विश्लेषणाद्वारे मातीची वहन क्षमता अधिक >>

⤿

धरती परिमाण हौल

✖टायर पेनिट्रेशन म्हणजे टायर रबरची रस्त्यात घुसण्याची खोली.ⓘ टायर प्रवेश [p]			+10% -10%
✖टक्के ग्रेड हे उताराच्या तीव्रतेचे किंवा झुकावचे मोजमाप आहे, टक्केवारी म्हणून व्यक्त केले जाते.ⓘ टक्केवारी ग्रेड [PG]			+10% -10%
✖वेट ऑन व्हील्स म्हणजे एखाद्या उपकरणाचे वजन त्याच्या चाकांवर असते.ⓘ चाकांवर वजन [W]			+10% -10%

✖एकूण रस्ता प्रतिकार म्हणजे सर्व चाकांच्या प्रतिकाराची बेरीज.ⓘ रोलिंग रेझिस्टन्स आणि ग्रेड रेझिस्टन्स दिलेला एकूण रोड रेझिस्टन्स [T]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा पृथ्वी हलवत आहे सूत्रे PDF PDF Image

रोलिंग रेझिस्टन्स आणि ग्रेड रेझिस्टन्स दिलेला एकूण रोड रेझिस्टन्स उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

एकूण रस्ता प्रतिकार = ((0.02+0.015*टायर प्रवेश+0.01*टक्केवारी ग्रेड)*चाकांवर वजन)
T = ((0.02+0.015*p+0.01*PG)*W)
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

एकूण रस्ता प्रतिकार - (मध्ये मोजली न्यूटन) - एकूण रस्ता प्रतिकार म्हणजे सर्व चाकांच्या प्रतिकाराची बेरीज.
टायर प्रवेश - (मध्ये मोजली मीटर) - टायर पेनिट्रेशन म्हणजे टायर रबरची रस्त्यात घुसण्याची खोली.
टक्केवारी ग्रेड - टक्के ग्रेड हे उताराच्या तीव्रतेचे किंवा झुकावचे मोजमाप आहे, टक्केवारी म्हणून व्यक्त केले जाते.
चाकांवर वजन - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - वेट ऑन व्हील्स म्हणजे एखाद्या उपकरणाचे वजन त्याच्या चाकांवर असते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

टायर प्रवेश: 5 मीटर --> 5 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टक्केवारी ग्रेड: 4 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चाकांवर वजन: 20 किलोग्रॅम --> 20 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

T = ((0.02+0.015*p+0.01*PG)*W) --> ((0.02+0.015*5+0.01*4)*20)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

T = 2.7

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

2.7 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

2.7 न्यूटन <-- एकूण रस्ता प्रतिकार

(गणना 00.066 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » अभियांत्रिकी » दिवाणी » जिओटेक्निकल इंजिनिअरिंग » पृथ्वी हलवत आहे » रोलिंग रेझिस्टन्स आणि ग्रेड रेझिस्टन्स दिलेला एकूण रोड रेझिस्टन्स

जमा

ने निर्मित सूरज कुमार

बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी

सूरज कुमार यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2100+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित इशिता गोयल

मेरठ इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग अँड टेक्नॉलॉजी (एमआयईटी), मेरठ

इशिता गोयल यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2600+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< पृथ्वी हलवत आहे कॅल्क्युलेटर

चाकांच्या वाहनांच्या मोशनला रोलिंग प्रतिरोध

LaTeX जा रोलिंग प्रतिकार = (रोलिंग प्रतिरोधक घटक*चाकांवर वजन)+(टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश*चाकांवर वजन)

रोलिंग रेझिस्टन्स दिलेले चाकांचे वजन

LaTeX जा चाकांवर वजन = (रोलिंग प्रतिकार/(रोलिंग प्रतिरोधक घटक+टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश))

उतारावरील गतीसाठी ग्रेड प्रतिरोध

LaTeX जा ग्रेड प्रतिकार = ग्रेड प्रतिरोधक घटक*टक्केवारी ग्रेड*चाकांवर वजन

रोलिंग रेसिस्टन्स फॅक्टर दोन टक्के असताना रोलिंग रेसिस्टन्स

LaTeX जा रोलिंग रेझिस्टन्स (रोलिंग रेझिस्टन्स फॅक्टर 2%) = (0.02+0.015*टायर प्रवेश)*चाकांवर वजन

अजून पहा >>

रोलिंग रेझिस्टन्स आणि ग्रेड रेझिस्टन्स दिलेला एकूण रोड रेझिस्टन्स सुत्र

LaTeX जा

एकूण रस्ता प्रतिकार = ((0.02+0.015*टायर प्रवेश+0.01*टक्केवारी ग्रेड)*चाकांवर वजन)
T = ((0.02+0.015*p+0.01*PG)*W)

एकूण रस्ता प्रतिकार म्हणजे काय?

एकूणच वाहनचा विचार केल्यास, एकूण रोलिंग प्रतिकार ही सर्व चाकांमधील प्रतिकारांची बेरीज आहे. एकूण रस्ता प्रतिरोधक म्हणजे रोलिंग आणि ग्रेड रेसिस्टेन्सचा संपूर्ण बीजगणित बेरीज किंवा एकूण खेचणे.

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!