रोलिंग रेझिस्टन्स दिलेले चाकांचे वजन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
चाकांवर वजन = (रोलिंग प्रतिकार/(रोलिंग प्रतिरोधक घटक+टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश))
W = (R/(Rf+Rp*p))
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
चाकांवर वजन - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - वेट ऑन व्हील्स म्हणजे एखाद्या उपकरणाचे वजन त्याच्या चाकांवर असते.
रोलिंग प्रतिकार - (मध्ये मोजली न्यूटन) - रोलिंग रेझिस्टन्स (किंवा रोलिंग घर्षण) हे पृष्ठभागावरील रोलिंग बॉडीच्या हालचालीला विरोध करणारी शक्ती आहे.
रोलिंग प्रतिरोधक घटक - (मध्ये मोजली न्यूटन / किलोग्राम) - रोलिंग रेझिस्टन्स फॅक्टर ही एक परिमाण नसलेली संख्या आहे जी पृष्ठभागावर फिरताना टायरला येणारा प्रतिकार दर्शवते.
टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर - (मध्ये मोजली रेडियन प्रति चौरस सेकंद) - टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर म्हणजे रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या पोत मध्ये टायर रबरची प्रवेशाची खोली.
टायर प्रवेश - (मध्ये मोजली मीटर) - टायर पेनिट्रेशन म्हणजे टायर रबरची रस्त्यात घुसण्याची खोली.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
रोलिंग प्रतिकार: 1200 न्यूटन --> 1200 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
रोलिंग प्रतिरोधक घटक: 10 न्यूटन / किलोग्राम --> 10 न्यूटन / किलोग्राम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर: 10 रेडियन प्रति चौरस सेकंद --> 10 रेडियन प्रति चौरस सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टायर प्रवेश: 5 मीटर --> 5 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
W = (R/(Rf+Rp*p)) --> (1200/(10+10*5))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
W = 20
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
20 किलोग्रॅम --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
20 किलोग्रॅम <-- चाकांवर वजन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सूरज कुमार
बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी
सूरज कुमार यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2100+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित Ithतिक अग्रवाल
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था कर्नाटक (एनआयटीके), सुरथकल
Ithतिक अग्रवाल यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

पृथ्वी हलवत आहे कॅल्क्युलेटर

चाकांच्या वाहनांच्या मोशनला रोलिंग प्रतिरोध
​ LaTeX ​ जा रोलिंग प्रतिकार = (रोलिंग प्रतिरोधक घटक*चाकांवर वजन)+(टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश*चाकांवर वजन)
रोलिंग रेझिस्टन्स दिलेले चाकांचे वजन
​ LaTeX ​ जा चाकांवर वजन = (रोलिंग प्रतिकार/(रोलिंग प्रतिरोधक घटक+टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश))
उतारावरील गतीसाठी ग्रेड प्रतिरोध
​ LaTeX ​ जा ग्रेड प्रतिकार = ग्रेड प्रतिरोधक घटक*टक्केवारी ग्रेड*चाकांवर वजन
रोलिंग रेसिस्टन्स फॅक्टर दोन टक्के असताना रोलिंग रेसिस्टन्स
​ LaTeX ​ जा रोलिंग रेझिस्टन्स (रोलिंग रेझिस्टन्स फॅक्टर 2%) = (0.02+0.015*टायर प्रवेश)*चाकांवर वजन

रोलिंग रेझिस्टन्स दिलेले चाकांचे वजन सुत्र

​LaTeX ​जा
चाकांवर वजन = (रोलिंग प्रतिकार/(रोलिंग प्रतिरोधक घटक+टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश))
W = (R/(Rf+Rp*p))

रोलिंग प्रतिरोध म्हणजे काय?

रोलिंग रेझिस्टन्स, ज्यास कधीकधी रोलिंग घर्षण किंवा रोलिंग ड्रॅग असे म्हटले जाते, जेव्हा शरीर एखाद्या पृष्ठभागावर गुंडाळते तेव्हा गतीचा प्रतिकार करते. हे मुख्यतः नॉन-लवचिक प्रभावामुळे उद्भवते; म्हणजेच, जेव्हा दबाव काढून टाकला जातो तेव्हा चाक, रोडबेड इत्यादीच्या विकृतीसाठी आवश्यक असलेली सर्व ऊर्जा पुनर्संचयित होत नाही.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!