रोलिंग रेझिस्टन्स दिलेले चाकांचे वजन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
चाकांवर वजन = (रोलिंग प्रतिकार/(रोलिंग प्रतिरोधक घटक+टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश))
W = (R/(Rf+Rp*p))
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
चाकांवर वजन - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - वेट ऑन व्हील्स म्हणजे एखाद्या उपकरणाचे वजन त्याच्या चाकांवर असते.
रोलिंग प्रतिकार - (मध्ये मोजली न्यूटन) - रोलिंग रेझिस्टन्स (किंवा रोलिंग घर्षण) हे पृष्ठभागावरील रोलिंग बॉडीच्या हालचालीला विरोध करणारी शक्ती आहे.
रोलिंग प्रतिरोधक घटक - (मध्ये मोजली न्यूटन / किलोग्राम) - रोलिंग रेझिस्टन्स फॅक्टर हा रोलिंग रेझिस्टन्समध्ये योगदान देणारा घटक आहे.
टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर - (मध्ये मोजली रेडियन प्रति चौरस सेकंद) - टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर म्हणजे रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या टेक्सचरमध्ये टायर रबरची प्रवेशाची खोली.
टायर प्रवेश - (मध्ये मोजली मीटर) - टायर पेनिट्रेशन म्हणजे टायर रबरची रस्त्यात घुसण्याची खोली.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
रोलिंग प्रतिकार: 4.93 न्यूटन --> 4.93 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
रोलिंग प्रतिरोधक घटक: 10 न्यूटन / किलोग्राम --> 10 न्यूटन / किलोग्राम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर: 10 रेडियन प्रति चौरस सेकंद --> 10 रेडियन प्रति चौरस सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
टायर प्रवेश: 5 मीटर --> 5 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
W = (R/(Rf+Rp*p)) --> (4.93/(10+10*5))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
W = 0.0821666666666667
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.0821666666666667 किलोग्रॅम --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.0821666666666667 0.082167 किलोग्रॅम <-- चाकांवर वजन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सूरज कुमार
बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी
सूरज कुमार यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित Ithतिक अग्रवाल
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था कर्नाटक (एनआयटीके), सुरथकल
Ithतिक अग्रवाल यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

12 पृथ्वी हलवत आहे कॅल्क्युलेटर

चाकांच्या वाहनांच्या मोशनला रोलिंग प्रतिरोध
​ जा रोलिंग प्रतिकार = (रोलिंग प्रतिरोधक घटक*चाकांवर वजन)+(टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश*चाकांवर वजन)
रोलिंग रेझिस्टन्स दिलेले चाकांचे वजन
​ जा चाकांवर वजन = (रोलिंग प्रतिकार/(रोलिंग प्रतिरोधक घटक+टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश))
रोलिंग रेझिस्टन्स आणि ग्रेड रेझिस्टन्स दिलेला एकूण रोड रेझिस्टन्स
​ जा एकूण रस्ता प्रतिकार = ((0.02+0.015*टायर प्रवेश+0.01*टक्केवारी ग्रेड)*चाकांवर वजन)
एकूण रस्ता प्रतिकार दिलेले चाकांचे वजन
​ जा चाकांवर वजन = (एकूण रस्ता प्रतिकार/(0.02+0.015*टायर प्रवेश+0.01*टक्केवारी ग्रेड))
उतारावरील गतीसाठी ग्रेड रेझिस्टन्स फॅक्टर दिलेला ग्रेड रेझिस्टन्स
​ जा ग्रेड प्रतिरोधक घटक = (ग्रेड प्रतिकार/(टक्केवारी ग्रेड*चाकांवर वजन))
उतारावरील मोशनसाठी ग्रेड रेझिस्टन्स वापरून चाकांचे वजन
​ जा चाकांवर वजन = (ग्रेड प्रतिकार/(ग्रेड प्रतिरोधक घटक*टक्केवारी ग्रेड))
उतारावरील गतीसाठी दिलेला ग्रेड प्रतिरोधक टक्केवारी
​ जा टक्केवारी ग्रेड = (ग्रेड प्रतिकार/(ग्रेड प्रतिरोधक घटक*चाकांवर वजन))
उतारावरील गतीसाठी ग्रेड प्रतिरोध
​ जा ग्रेड प्रतिकार = ग्रेड प्रतिरोधक घटक*टक्केवारी ग्रेड*चाकांवर वजन
रोलिंग रेसिस्टन्स फॅक्टर दोन टक्के असताना रोलिंग रेसिस्टन्स
​ जा रोलिंग प्रतिकार = (0.02+0.015*टायर प्रवेश)*चाकांवर वजन
उंचपणासह पॉवरचे नुकसान दूर करण्यासाठी वापरण्यास खेचा
​ जा वापरण्यायोग्य पुल = (कर्षण गुणांक*चाकांवर वजन)
वापरण्यायोग्य पुल दिलेले ड्रायव्हर्सवरील वजन
​ जा चाकांवर वजन = (वापरण्यायोग्य पुल/कर्षण गुणांक)
दिलेले ट्रॅक्शनचे गुणांक वापरण्यायोग्य पुल
​ जा कर्षण गुणांक = (वापरण्यायोग्य पुल/चाकांवर वजन)

रोलिंग रेझिस्टन्स दिलेले चाकांचे वजन सुत्र

चाकांवर वजन = (रोलिंग प्रतिकार/(रोलिंग प्रतिरोधक घटक+टायर पेनिट्रेशन फॅक्टर*टायर प्रवेश))
W = (R/(Rf+Rp*p))

रोलिंग प्रतिरोध म्हणजे काय?

रोलिंग रेझिस्टन्स, ज्यास कधीकधी रोलिंग घर्षण किंवा रोलिंग ड्रॅग असे म्हटले जाते, जेव्हा शरीर एखाद्या पृष्ठभागावर गुंडाळते तेव्हा गतीचा प्रतिकार करते. हे मुख्यतः नॉन-लवचिक प्रभावामुळे उद्भवते; म्हणजेच, जेव्हा दबाव काढून टाकला जातो तेव्हा चाक, रोडबेड इत्यादीच्या विकृतीसाठी आवश्यक असलेली सर्व ऊर्जा पुनर्संचयित होत नाही.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!