ग्रेडियंट खाली जात असताना ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न आवश्यक आहेत उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
डाउन ग्रेडियंट ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (ट्रेनचे वजन*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन)-(98.1*ट्रेनचे वजन*प्रवण)
Fdown = (W*Rsp)-(98.1*W*G)
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
डाउन ग्रेडियंट ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न - (मध्ये मोजली न्यूटन) - डाउन ग्रेडियंट ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न एखादे वाहन ग्रेडियंटच्या खाली जात आहे, त्याचा वेग कायम ठेवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्नांमुळे त्याच दिशेने गुरुत्वाकर्षण शक्ती कमी होते.
ट्रेनचे वजन - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - ट्रेनचे वजन म्हणजे ट्रेनचे एकूण वजन टन.
विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन - विशिष्ट रेझिस्टन्स ट्रेनची व्याख्या वाहन, ट्रॅक, ग्रेड, वक्र, प्रवेग, वेगवेगळ्या वेळी आणि ठिकाणी वारा इत्यादींमुळे निर्माण होणाऱ्या प्रतिकाराचा सामना करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या शक्तीच्या संदर्भात केली जाते.
प्रवण - ग्रेडियंट हा फक्त साईन अँगलचा गुणाकार आहे आणि ट्रेनसाठी 100 स्थिर आहे. हे 100 मीटरच्या ट्रॅक अंतरामध्ये मीटरच्या वाढीच्या टक्केवारीमध्ये व्यक्त केले जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ट्रेनचे वजन: 30000 टन (US) --> 875.000100008866 किलोग्रॅम (रूपांतरण तपासा ​येथे)
विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन: 9.2 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
प्रवण: 0.52 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Fdown = (W*Rsp)-(98.1*W*G) --> (875.000100008866*9.2)-(98.1*875.000100008866*0.52)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Fdown = -36585.5041815707
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
-36585.5041815707 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
-36585.5041815707 -36585.504182 न्यूटन <-- डाउन ग्रेडियंट ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित प्रल्हाद सिंग
जयपूर अभियांत्रिकी महाविद्यालय व संशोधन केंद्र (जेईसीआरसी), जयपूर
प्रल्हाद सिंग यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 100+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित पायल प्रिया
बिरसा तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान संस्था (बिट), सिंदरी
पायल प्रिया यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

11 ट्रॅक्टिक प्रयत्न कॅल्क्युलेटर

चालविलेल्या चाकावर आकर्षक प्रयत्न
​ जा व्हील ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (ट्रान्समिशनचे गियर प्रमाण*अंतिम ड्राइव्हचे गियर प्रमाण*(ड्राइव्हलाइनची कार्यक्षमता/100)*पॉवरप्लांटमधून टॉर्क आउटपुट)/चाकाची प्रभावी त्रिज्या
प्रवेग दरम्यान आकर्षक प्रयत्न
​ जा प्रवेग ट्रॅकिव्ह प्रयत्न = (277.8*ट्रेनचे वेग वाढवणे*ट्रेनचा वेग)+(ट्रेनचे वजन*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन)
ग्रेडियंट खाली जात असताना ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न आवश्यक आहेत
​ जा डाउन ग्रेडियंट ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (ट्रेनचे वजन*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन)-(98.1*ट्रेनचे वजन*प्रवण)
फ्री-रनिंग दरम्यान आकर्षक प्रयत्न आवश्यक
​ जा मोफत रन ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (98.1*ट्रेनचे वजन*प्रवण)+(ट्रेनचे वजन*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन)
ट्रेनच्या प्रपल्शनसाठी आवश्यक एकूण प्रयत्नशील प्रयत्न
​ जा ट्रेन ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = प्रतिकार मात आकर्षक प्रयत्न+गुरुत्वाकर्षण मात ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न+सक्ती
गुरुत्वाकर्षणाच्या प्रभावावर मात करण्यासाठी आवश्यक प्रयत्न
​ जा गुरुत्वाकर्षण ट्रॅकिव्ह प्रयत्न = 1000*ट्रेनचे वजन*[g]*sin(कोन डी)
चाक येथे आकर्षक प्रयत्न
​ जा व्हील ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (पिनियन एज ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न*पिनियन 2 चा व्यास)/चाकाचा व्यास
ट्रेनच्या प्रतिकारावर मात करण्यासाठी आवश्यक प्रयत्न
​ जा प्रतिकार मात आकर्षक प्रयत्न = विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन*ट्रेनचे वजन
रेखीय आणि टोकदार प्रवेगासाठी आवश्यक प्रयत्न
​ जा कोनीय प्रवेग ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = 27.88*ट्रेनचे वजन*ट्रेनचा वेग
पिनियनच्या काठावर आकर्षक प्रयत्न
​ जा पिनियन एज ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (2*इंजिन टॉर्क)/पिनियनचा व्यास १
अप ग्रेडियंट दरम्यान ग्रेडियंट दिलेल्या गुरुत्वाकर्षणाच्या प्रभावावर मात करण्यासाठी आवश्यक प्रयत्न
​ जा अप ग्रेडियंटचा आकर्षक प्रयत्न = 98.1*ट्रेनचे वजन*प्रवण

15 ट्रॅक्शन फिजिक्स कॅल्क्युलेटर

चालविलेल्या चाकावर आकर्षक प्रयत्न
​ जा व्हील ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (ट्रान्समिशनचे गियर प्रमाण*अंतिम ड्राइव्हचे गियर प्रमाण*(ड्राइव्हलाइनची कार्यक्षमता/100)*पॉवरप्लांटमधून टॉर्क आउटपुट)/चाकाची प्रभावी त्रिज्या
आरएमएस लाइन व्होल्टेज दिलेली शेरबियस ड्राइव्हची स्लिप
​ जा स्लिप = (मागे Emf/रोटर साइड लाइन व्होल्टेजचे RMS मूल्य)*modulus(cos(फायरिंग कोन))
प्रवेग दरम्यान आकर्षक प्रयत्न
​ जा प्रवेग ट्रॅकिव्ह प्रयत्न = (277.8*ट्रेनचे वेग वाढवणे*ट्रेनचा वेग)+(ट्रेनचे वजन*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन)
पुनर्जन्म दरम्यान ऊर्जा उपलब्ध
​ जा पुनर्जन्म दरम्यान ऊर्जा वापर = 0.01072*(ट्रेनचे वेग वाढवणे/ट्रेनचे वजन)*(अंतिम वेग^2-प्रारंभिक वेग^2)
ग्रेडियंट खाली जात असताना ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न आवश्यक आहेत
​ जा डाउन ग्रेडियंट ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (ट्रेनचे वजन*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन)-(98.1*ट्रेनचे वजन*प्रवण)
फ्री-रनिंग दरम्यान आकर्षक प्रयत्न आवश्यक
​ जा मोफत रन ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (98.1*ट्रेनचे वजन*प्रवण)+(ट्रेनचे वजन*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन)
ट्रेनच्या प्रपल्शनसाठी आवश्यक एकूण प्रयत्नशील प्रयत्न
​ जा ट्रेन ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = प्रतिकार मात आकर्षक प्रयत्न+गुरुत्वाकर्षण मात ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न+सक्ती
गुरुत्वाकर्षणाच्या प्रभावावर मात करण्यासाठी आवश्यक प्रयत्न
​ जा गुरुत्वाकर्षण ट्रॅकिव्ह प्रयत्न = 1000*ट्रेनचे वजन*[g]*sin(कोन डी)
चाक येथे आकर्षक प्रयत्न
​ जा व्हील ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (पिनियन एज ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न*पिनियन 2 चा व्यास)/चाकाचा व्यास
ग्रेडियंट आणि ट्रॅकिंग रेझिस्टन्सवर मात करण्यासाठी ऊर्जेचा वापर
​ जा ग्रेडियंटवर मात करण्यासाठी ऊर्जेचा वापर = आकर्षक प्रयत्न*वेग*ट्रेनने घेतलेला वेळ
गियर ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता वापरून मोटरचे पॉवर आउटपुट
​ जा पॉवर आउटपुट ट्रेन = (आकर्षक प्रयत्न*वेग)/(3600*गियर कार्यक्षमता)
ट्रेनच्या प्रतिकारावर मात करण्यासाठी आवश्यक प्रयत्न
​ जा प्रतिकार मात आकर्षक प्रयत्न = विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन*ट्रेनचे वजन
रेखीय आणि टोकदार प्रवेगासाठी आवश्यक प्रयत्न
​ जा कोनीय प्रवेग ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = 27.88*ट्रेनचे वजन*ट्रेनचा वेग
पिनियनच्या काठावर आकर्षक प्रयत्न
​ जा पिनियन एज ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (2*इंजिन टॉर्क)/पिनियनचा व्यास १
अप ग्रेडियंट दरम्यान ग्रेडियंट दिलेल्या गुरुत्वाकर्षणाच्या प्रभावावर मात करण्यासाठी आवश्यक प्रयत्न
​ जा अप ग्रेडियंटचा आकर्षक प्रयत्न = 98.1*ट्रेनचे वजन*प्रवण

ग्रेडियंट खाली जात असताना ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न आवश्यक आहेत सुत्र

डाउन ग्रेडियंट ट्रॅक्टिव्ह प्रयत्न = (ट्रेनचे वजन*विशिष्ट प्रतिकार ट्रेन)-(98.1*ट्रेनचे वजन*प्रवण)
Fdown = (W*Rsp)-(98.1*W*G)

इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शनची मुख्य वैशिष्ट्ये कोणती आहेत?

इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शनची मुख्य वैशिष्ट्ये उच्च यांत्रिक शक्ती आहेत. कर्षण मोटर यांत्रिकदृष्ट्या मजबूत आणि मजबूत असणे आवश्यक आहे आणि ते गंभीर यांत्रिक कंपनांचा प्रतिकार करण्यास सक्षम असावे.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!