ग्राउंड रोल दरम्यान विमानाचे वजन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
न्यूटनचे वजन = (रोलिंग प्रतिकार/रोलिंग घर्षण गुणांक)+लिफ्ट फोर्स
W = (R/μr)+FL
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
न्यूटनचे वजन - (मध्ये मोजली न्यूटन) - वजन न्यूटन हे वेक्टर प्रमाण आहे आणि त्या वस्तुमानावर कार्य करणाऱ्या वस्तुमान आणि प्रवेग यांचे उत्पादन म्हणून परिभाषित केले आहे.
रोलिंग प्रतिकार - (मध्ये मोजली न्यूटन) - रोलिंग रेझिस्टन्स (किंवा रोलिंग घर्षण) हे पृष्ठभागावरील रोलिंग बॉडीच्या हालचालीला विरोध करणारी शक्ती आहे.
रोलिंग घर्षण गुणांक - रोलिंग फ्रिक्शनचे गुणांक म्हणजे वस्तूच्या एकूण वजनाशी रोलिंग घर्षणाच्या बलाचे गुणोत्तर.
लिफ्ट फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - लिफ्ट फोर्स, लिफ्टिंग फोर्स किंवा फक्त लिफ्ट ही शरीरावरील सर्व शक्तींची बेरीज आहे जी त्यास प्रवाहाच्या दिशेने लंबवत हलविण्यास भाग पाडते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
रोलिंग प्रतिकार: 5 न्यूटन --> 5 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
रोलिंग घर्षण गुणांक: 0.1 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
लिफ्ट फोर्स: 10.5 न्यूटन --> 10.5 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
W = (R/μr)+FL --> (5/0.1)+10.5
मूल्यांकन करत आहे ... ...
W = 60.5
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
60.5 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
60.5 न्यूटन <-- न्यूटनचे वजन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित शिखा मौर्य
भारतीय तंत्रज्ञान संस्था (आयआयटी), बॉम्बे
शिखा मौर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

15 टेक-ऑफ कॅल्क्युलेटर

टेक ऑफ ग्राउंड रन
​ जा टेकऑफ ग्राउंड रन = विमानाचे वजन/(2*[g])*int((2*विमानाचा वेग)/(थ्रस्ट फोर्स-ड्रॅग फोर्स-रोलिंग रेझिस्टन्स गुणांकाचा संदर्भ*(विमानाचे वजन-लिफ्ट फोर्स)),x,0,विमान लिफ्ट ऑफ स्पीड)
ग्राउंड इफेक्ट दरम्यान ड्रॅग करा
​ जा ड्रॅग फोर्स = (परजीवी ड्रॅग गुणांक+(((लिफ्ट गुणांक^2)*ग्राउंड इफेक्ट फॅक्टर)/(pi*ओसवाल्ड कार्यक्षमता घटक*विंगचे गुणोत्तर)))*(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनता*(फ्लाइट वेग^2)*संदर्भ क्षेत्र)
दिलेल्या लिफ्टऑफ अंतरासाठी जोर
​ जा विमानाचा जोर = 1.44*(न्यूटनचे वजन^2)/([g]*फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*कमाल लिफ्ट गुणांक*लिफ्टऑफ अंतर)
लिफ्टऑफ अंतर
​ जा लिफ्टऑफ अंतर = 1.44*(न्यूटनचे वजन^2)/([g]*फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*कमाल लिफ्ट गुणांक*विमानाचा जोर)
दिलेल्या वजनासाठी लिफ्टऑफ वेग
​ जा लिफ्टऑफ वेग = 1.2*(sqrt((2*न्यूटनचे वजन)/(फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*कमाल लिफ्ट गुणांक)))
दिलेल्या वजनासाठी स्टॉल वेग
​ जा स्टॉल वेग = sqrt((2*न्यूटनचे वजन)/(फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*कमाल लिफ्ट गुणांक))
ग्राउंड इफेक्ट फॅक्टर
​ जा ग्राउंड इफेक्ट फॅक्टर = ((16*जमिनीपासून उंची/विंगस्पॅन)^2)/(1+((16*जमिनीपासून उंची/विंगस्पॅन)^2))
दिलेल्या लिफ्टऑफ वेगासाठी कमाल लिफ्ट गुणांक
​ जा कमाल लिफ्ट गुणांक = 2.88*न्यूटनचे वजन/(फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*(लिफ्टऑफ वेग^2))
दिलेल्या स्टॉलच्या गतीसाठी कमाल लिफ्ट गुणांक
​ जा कमाल लिफ्ट गुणांक = 2*न्यूटनचे वजन/(फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*(स्टॉल वेग^2))
ग्राउंड रोल दरम्यान रोलिंग घर्षण गुणांक
​ जा रोलिंग घर्षण गुणांक = रोलिंग प्रतिकार/(न्यूटनचे वजन-लिफ्ट फोर्स)
ग्राउंड रोल दरम्यान विमानात अभिनय लिफ्ट
​ जा लिफ्ट फोर्स = न्यूटनचे वजन-(रोलिंग प्रतिकार/रोलिंग घर्षण गुणांक)
ग्राउंड रोल दरम्यान प्रतिरोध शक्ती
​ जा रोलिंग प्रतिकार = रोलिंग घर्षण गुणांक*(न्यूटनचे वजन-लिफ्ट फोर्स)
ग्राउंड रोल दरम्यान विमानाचे वजन
​ जा न्यूटनचे वजन = (रोलिंग प्रतिकार/रोलिंग घर्षण गुणांक)+लिफ्ट फोर्स
दिलेल्या स्टॉलच्या गतीसाठी लिफ्टऑफ वेग
​ जा लिफ्टऑफ वेग = 1.2*स्टॉल वेग
दिलेल्या लिफ्टऑफ गतीसाठी स्टॉल वेग
​ जा स्टॉल वेग = लिफ्टऑफ वेग/1.2

ग्राउंड रोल दरम्यान विमानाचे वजन सुत्र

न्यूटनचे वजन = (रोलिंग प्रतिकार/रोलिंग घर्षण गुणांक)+लिफ्ट फोर्स
W = (R/μr)+FL

विमाने जमिनीवर कशी धावतात?

कॉकपिटमधील टिलर व्हीलद्वारे किंवा रडर पेडल्स वापरुन, नाक चाक फिरवून जमिनीवर सुकाणू साधले जाते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!