इनर रीअर व्हीलचा टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील बेस उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
वाहनाचा व्हीलबेस = (आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या+(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2)*tan(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)
b = (RIR+(atw-c)/2)*tan(θ)
हे सूत्र 1 कार्ये, 5 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
tan - कोनाची स्पर्शिका हे काटकोन त्रिकोणातील कोनाला लागून असलेल्या बाजूच्या लांबीच्या कोनाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीचे त्रिकोणमितीय गुणोत्तर असते., tan(Angle)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
वाहनाचा व्हीलबेस - (मध्ये मोजली मीटर) - वाहनाचा व्हीलबेस हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.
आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - कॉर्नरिंग करताना इनर रीअर व्हीलची वळणाची त्रिज्या ही कॉर्नरिंग करताना आतील मागील चाकाद्वारे ट्रेस केलेल्या वर्तुळाची त्रिज्या असते.
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा - (मध्ये मोजली मीटर) - वाहनाची रुंदी म्हणजे एकाच एक्सलवरील (पुढील/मागील एक्सल) प्रत्येक दोन चाकांच्या मध्य रेषेतील अंतर.
फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर हे त्या बिंदूंमधील अंतर आहे ज्यावर दोन्ही पुढची चाके कॉर्नरिंग करताना पिव्होट करतात.
इनसाइड व्हील लॉकचा कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - इनसाइड व्हील लॉकचा कोन हा कोन आहे ज्याद्वारे वाहनाचे आतील चाक कॉर्नरिंग करताना चालते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या: 2900 मिलिमीटर --> 2.9 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा: 1999 मिलिमीटर --> 1.999 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर: 1300 मिलिमीटर --> 1.3 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
इनसाइड व्हील लॉकचा कोन: 40 डिग्री --> 0.698131700797601 रेडियन (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
b = (RIR+(atw-c)/2)*tan(θ) --> (2.9+(1.999-1.3)/2)*tan(0.698131700797601)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
b = 2.72665425150985
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
2.72665425150985 मीटर -->2726.65425150985 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
2726.65425150985 2726.654 मिलिमीटर <-- वाहनाचा व्हीलबेस
(गणना 00.005 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विवेक गायकवाड
एआयएसएसएमएस अभियांत्रिकी महाविद्यालय, पुणे (AISSMSCOE, पुणे), पुणे
विवेक गायकवाड यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

12 पिव्होट सेंटर, व्हील बेस आणि ट्रॅक कॅल्क्युलेटर

बाहेरील पुढच्या चाकाची टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील बेस
​ जा वाहनाचा व्हीलबेस = (बाह्य समोरच्या चाकाची वळण त्रिज्या-(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2)*sin(बाहेरील चाक लॉकचा कोन)
पिव्होट सेंटरला बाहेरील पुढच्या चाकाची टर्निंग त्रिज्या दिली आहे
​ जा फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर = वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-2*(-वाहनाचा व्हीलबेस/sin(बाहेरील चाक लॉकचा कोन)+बाह्य समोरच्या चाकाची वळण त्रिज्या)
बाहेरील पुढच्या चाकाची टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील ट्रॅक
​ जा वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा = 2*(-वाहनाचा व्हीलबेस/sin(बाहेरील चाक लॉकचा कोन)+बाह्य समोरच्या चाकाची वळण त्रिज्या)+फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर
बाह्य मागील चाकाचा टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील बेस
​ जा वाहनाचा व्हीलबेस = (बाह्य मागील चाकाची वळण त्रिज्या-(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2)*tan(बाहेरील चाक लॉकचा कोन)
इनर फ्रंट व्हीलची टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील बेस
​ जा वाहनाचा व्हीलबेस = (इनर फ्रंट व्हीलची वळण त्रिज्या+(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2)*sin(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)
इनर रीअर व्हीलचा टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील बेस
​ जा वाहनाचा व्हीलबेस = (आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या+(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2)*tan(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)
पिव्होट सेंटरला बाह्य मागील चाकाची टर्निंग त्रिज्या दिली आहे
​ जा फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर = वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-2*(-वाहनाचा व्हीलबेस/tan(बाहेरील चाक लॉकचा कोन)+बाह्य मागील चाकाची वळण त्रिज्या)
बाहेरील मागच्या चाकाची टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील ट्रॅक
​ जा वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा = 2*(-वाहनाचा व्हीलबेस/tan(बाहेरील चाक लॉकचा कोन)+बाह्य मागील चाकाची वळण त्रिज्या)+फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर
पिव्होट सेंटरला इनर फ्रंट व्हीलची टर्निंग रेडियस दिलेली आहे
​ जा फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर = वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-2*(वाहनाचा व्हीलबेस/sin(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)-इनर फ्रंट व्हीलची वळण त्रिज्या)
पिव्होट सेंटरला आतील मागील चाकाची टर्निंग त्रिज्या दिली आहे
​ जा फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर = वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-2*(वाहनाचा व्हीलबेस/tan(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)-आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या)
इनर फ्रंट व्हीलची टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील ट्रॅक
​ जा वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा = 2*(वाहनाचा व्हीलबेस/sin(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)-इनर फ्रंट व्हीलची वळण त्रिज्या)+फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर
इनर रीअर व्हीलचा टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील ट्रॅक
​ जा वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा = 2*(वाहनाचा व्हीलबेस/tan(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)-आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या)+फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर

इनर रीअर व्हीलचा टर्निंग रेडियस दिलेला व्हील बेस सुत्र

वाहनाचा व्हीलबेस = (आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या+(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2)*tan(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन)
b = (RIR+(atw-c)/2)*tan(θ)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!