Break Power van 2-takt dieselmotor Rekenmachine

✖Koppel verwijst naar de draaiende kracht die de motor genereert, meestal gemeten in Newtonmeters (Nm).ⓘ Koppel [τ]			+10% -10%
✖RPM is snelheid in rotatie per minuut.ⓘ RPM [N]			+10% -10%

✖Remkracht van 2-takt is het vermogen van de motor aan de as gemeten door een dynamometer in een 2-takt dieselmotor.ⓘ Break Power van 2-takt dieselmotor [P_2b]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Break Power van 2-takt dieselmotor

Formule

`"P"_{"2b"} = (2*pi*"τ"*"N")/60`

Voorbeeld

`"11073.28kW"=(2*pi*"15.106kN*m"*"7000rad/s")/60`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Dieselmotor Power Plant Formules Pdf PDF Image

Break Power van 2-takt dieselmotor Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Remkracht van 2-takt = (2*pi*Koppel*RPM)/60
P_2b = (2*pi*τ*N)/60
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Variabelen gebruikt

Remkracht van 2-takt - (Gemeten in Watt) - Remkracht van 2-takt is het vermogen van de motor aan de as gemeten door een dynamometer in een 2-takt dieselmotor.
Koppel - (Gemeten in Newtonmeter) - Koppel verwijst naar de draaiende kracht die de motor genereert, meestal gemeten in Newtonmeters (Nm).
RPM - (Gemeten in Radiaal per seconde) - RPM is snelheid in rotatie per minuut.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Koppel: 15.106 Kilonewton-meter --> 15106 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)
RPM: 7000 Radiaal per seconde --> 7000 Radiaal per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_2b = (2*pi*τ*N)/60 --> (2*pi*15106*7000)/60

Evalueren ... ...

P_2b = 11073276.3458631

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

11073276.3458631 Watt -->11073.2763458631 Kilowatt (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

11073.2763458631 ≈ 11073.28 Kilowatt <-- Remkracht van 2-takt

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Operaties van elektriciteitscentrales » Dieselmotor Power Plant » Break Power van 2-takt dieselmotor

Credits

Gemaakt door Nisarg

Indisch Instituut voor Technologie, Roorlee (IITR), Roorkee

Nisarg heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Parminder Singh

Universiteit van Chandigarh (CU), Punjab

Parminder Singh heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 600+ rekenmachines!

< 25 Dieselmotor Power Plant Rekenmachines

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk

Gaan Rem Thermische Efficiëntie = (Rem gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde*60)

Breekkracht gegeven boring en slag

Gaan Remkracht van 4-takt = (Mechanische efficiëntie*Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/60

Aangegeven vermogen van 2-taktmotor

Gaan Aangegeven vermogen van 2-taktmotor = (Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*RPM*Aantal cilinders)/60

Aangegeven vermogen van 4-taktmotor

Gaan Aangegeven vermogen van 4-takt = (Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/60

Remkracht met behulp van gemiddelde effectieve remdruk

Gaan Remkracht van 4-takt = (Rem gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/60

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van mechanische efficiëntie

Gaan Rem Thermische Efficiëntie = (Mechanische efficiëntie*Aangegeven vermogen van 4-takt)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde)

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van wrijvingsvermogen en aangegeven vermogen

Gaan Rem Thermische Efficiëntie = (Aangegeven vermogen van 4-takt-Wrijvingskracht)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde)

Thermische efficiëntie met behulp van aangegeven gemiddelde effectieve druk en pauze gemiddelde effectieve druk

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Rem Thermische Efficiëntie*Aangegeven gemiddelde effectieve druk/Rem gemiddelde effectieve druk

Thermische efficiëntie met behulp van aangegeven vermogen en remvermogen

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Rem Thermische Efficiëntie*Aangegeven vermogen van 4-takt/Remkracht van 4-takt

Mechanische efficiëntie met behulp van aangegeven vermogen en wrijvingsvermogen

Gaan Mechanische efficiëntie = (Aangegeven vermogen van 4-takt-Wrijvingskracht)/Aangegeven vermogen van 4-takt

Thermische efficiëntie met behulp van aangegeven vermogen en brandstofverbruik

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Aangegeven vermogen van 4-takt/(Brandstofverbruik*Calorische waarde)

Rem Thermische Efficiëntie van Diesel Engine Power Plant

Gaan Rem Thermische Efficiëntie = Remkracht van 4-takt/(Brandstofverbruik*Calorische waarde)

Mechanische efficiëntie met behulp van breekkracht en wrijvingskracht

Gaan Mechanische efficiëntie = Remkracht van 4-takt/(Remkracht van 4-takt+Wrijvingskracht)

Werk uitgevoerd per cyclus

Gaan Werk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger

Rem gemiddelde effectieve druk

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = Mechanische efficiëntie*Aangegeven gemiddelde effectieve druk

Thermisch rendement van een dieselmotorcentrale

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Rem Thermische Efficiëntie/Mechanische efficiëntie

Break Power van 4-takt dieselmotor

Gaan Remkracht van 4-takt = (2*pi*Koppel*(RPM/2))/60

Break Power gegeven mechanische efficiëntie en aangegeven vermogen

Gaan Remkracht van 4-takt = Mechanische efficiëntie*Aangegeven vermogen van 4-takt

Mechanische efficiëntie van dieselmotor

Gaan Mechanische efficiëntie = Remkracht van 4-takt/Aangegeven vermogen van 4-takt

Break Power van 2-takt dieselmotor

Gaan Remkracht van 2-takt = (2*pi*Koppel*RPM)/60

Remspecifiek brandstofverbruik gegeven remvermogen en brandstofverbruik

Gaan Remspecifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik/Remkracht van 4-takt

Aangegeven vermogen met behulp van remvermogen en wrijvingsvermogen

Gaan Aangegeven vermogen van 4-takt = Remkracht van 4-takt+Wrijvingskracht

Wrijvingskracht van dieselmotor

Gaan Wrijvingskracht = Aangegeven vermogen van 4-takt-Remkracht van 4-takt

Rem Gemiddelde effectieve druk gegeven koppel

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = Evenredigheidsconstante*Koppel

Gebied van zuiger gegeven zuigerboring

Gaan Zuiger gebied = (pi/4)*Zuiger boring^2

Break Power van 2-takt dieselmotor Formule

Remkracht van 2-takt = (2*pi*Koppel*RPM)/60
P_2b = (2*pi*τ*N)/60

Welke soorten dieselmotoren zijn er?

Dieselmotoren kunnen worden ingedeeld in tweetakt- en viertaktmotoren, evenals lijn- en V-motoren. Tweetaktmotoren zijn eenvoudiger en compacter dan viertaktmotoren, maar verbruiken minder brandstof en stoten meer vervuilende stoffen uit. Viertaktmotoren zijn complexer, maar bieden een lager brandstofverbruik en lagere emissies. Lijnmotoren zijn eenvoudiger en compacter dan V-type motoren, maar V-type motoren zijn soepeler en krachtiger.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!