Werk uitgevoerd per cyclus Rekenmachine

✖De aangegeven gemiddelde effectieve druk kan worden gezien als de druk die gedurende één cyclus van de motor in de cilinder blijft bestaan.ⓘ Aangegeven gemiddelde effectieve druk [IMEP]			+10% -10%
✖Zuigeroppervlak wordt gedefinieerd als de totale ruimte die wordt ingenomen door de zuiger van een dieselmotor.ⓘ Zuiger gebied [A]			+10% -10%
✖De slag van de zuiger is de afstand die de zuiger aflegt tussen het bovenste dode punt (BDP) en het onderste dode punt (BDC) tijdens elke cyclus van de motor.ⓘ Slag van zuiger [L]			+10% -10%

✖Werk verwijst naar de hoeveelheid energie die door de motor wordt geproduceerd, omdat deze de chemische energie die in de brandstof is opgeslagen, omzet in bruikbare mechanische arbeid.ⓘ Werk uitgevoerd per cyclus [W]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Werk uitgevoerd per cyclus

Formule

`"W" = "IMEP"*"A"*"L"`

Voorbeeld

`"64.74KJ"="6.5Bar"*"0.166m²"*"600mm"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Dieselmotor Power Plant Formules Pdf PDF Image

Werk uitgevoerd per cyclus Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Werk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger
W = IMEP*A*L
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Werk - (Gemeten in Joule) - Werk verwijst naar de hoeveelheid energie die door de motor wordt geproduceerd, omdat deze de chemische energie die in de brandstof is opgeslagen, omzet in bruikbare mechanische arbeid.
Aangegeven gemiddelde effectieve druk - (Gemeten in Pascal) - De aangegeven gemiddelde effectieve druk kan worden gezien als de druk die gedurende één cyclus van de motor in de cilinder blijft bestaan.
Zuiger gebied - (Gemeten in Plein Meter) - Zuigeroppervlak wordt gedefinieerd als de totale ruimte die wordt ingenomen door de zuiger van een dieselmotor.
Slag van zuiger - (Gemeten in Meter) - De slag van de zuiger is de afstand die de zuiger aflegt tussen het bovenste dode punt (BDP) en het onderste dode punt (BDC) tijdens elke cyclus van de motor.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Aangegeven gemiddelde effectieve druk: 6.5 Bar --> 650000 Pascal (Bekijk de conversie hier)
Zuiger gebied: 0.166 Plein Meter --> 0.166 Plein Meter Geen conversie vereist
Slag van zuiger: 600 Millimeter --> 0.6 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W = IMEP*A*L --> 650000*0.166*0.6

Evalueren ... ...

W = 64740

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

64740 Joule -->64.74 Kilojoule (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

64.74 Kilojoule <-- Werk

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Operaties van elektriciteitscentrales » Dieselmotor Power Plant » Werk uitgevoerd per cyclus

Credits

Gemaakt door Nisarg

Indisch Instituut voor Technologie, Roorlee (IITR), Roorkee

Nisarg heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Parminder Singh

Universiteit van Chandigarh (CU), Punjab

Parminder Singh heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 600+ rekenmachines!

< 25 Dieselmotor Power Plant Rekenmachines

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk

Gaan Rem Thermische Efficiëntie = (Rem gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde*60)

Breekkracht gegeven boring en slag

Gaan Remkracht van 4-takt = (Mechanische efficiëntie*Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/60

Aangegeven vermogen van 2-taktmotor

Gaan Aangegeven vermogen van 2-taktmotor = (Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*RPM*Aantal cilinders)/60

Aangegeven vermogen van 4-taktmotor

Gaan Aangegeven vermogen van 4-takt = (Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/60

Remkracht met behulp van gemiddelde effectieve remdruk

Gaan Remkracht van 4-takt = (Rem gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/60

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van mechanische efficiëntie

Gaan Rem Thermische Efficiëntie = (Mechanische efficiëntie*Aangegeven vermogen van 4-takt)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde)

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van wrijvingsvermogen en aangegeven vermogen

Gaan Rem Thermische Efficiëntie = (Aangegeven vermogen van 4-takt-Wrijvingskracht)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde)

Thermische efficiëntie met behulp van aangegeven gemiddelde effectieve druk en pauze gemiddelde effectieve druk

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Rem Thermische Efficiëntie*Aangegeven gemiddelde effectieve druk/Rem gemiddelde effectieve druk

Thermische efficiëntie met behulp van aangegeven vermogen en remvermogen

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Rem Thermische Efficiëntie*Aangegeven vermogen van 4-takt/Remkracht van 4-takt

Mechanische efficiëntie met behulp van aangegeven vermogen en wrijvingsvermogen

Gaan Mechanische efficiëntie = (Aangegeven vermogen van 4-takt-Wrijvingskracht)/Aangegeven vermogen van 4-takt

Thermische efficiëntie met behulp van aangegeven vermogen en brandstofverbruik

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Aangegeven vermogen van 4-takt/(Brandstofverbruik*Calorische waarde)

Rem Thermische Efficiëntie van Diesel Engine Power Plant

Gaan Rem Thermische Efficiëntie = Remkracht van 4-takt/(Brandstofverbruik*Calorische waarde)

Mechanische efficiëntie met behulp van breekkracht en wrijvingskracht

Gaan Mechanische efficiëntie = Remkracht van 4-takt/(Remkracht van 4-takt+Wrijvingskracht)

Werk uitgevoerd per cyclus

Gaan Werk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger

Rem gemiddelde effectieve druk

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = Mechanische efficiëntie*Aangegeven gemiddelde effectieve druk

Thermisch rendement van een dieselmotorcentrale

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Rem Thermische Efficiëntie/Mechanische efficiëntie

Break Power van 4-takt dieselmotor

Gaan Remkracht van 4-takt = (2*pi*Koppel*(RPM/2))/60

Break Power gegeven mechanische efficiëntie en aangegeven vermogen

Gaan Remkracht van 4-takt = Mechanische efficiëntie*Aangegeven vermogen van 4-takt

Mechanische efficiëntie van dieselmotor

Gaan Mechanische efficiëntie = Remkracht van 4-takt/Aangegeven vermogen van 4-takt

Break Power van 2-takt dieselmotor

Gaan Remkracht van 2-takt = (2*pi*Koppel*RPM)/60

Remspecifiek brandstofverbruik gegeven remvermogen en brandstofverbruik

Gaan Remspecifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik/Remkracht van 4-takt

Aangegeven vermogen met behulp van remvermogen en wrijvingsvermogen

Gaan Aangegeven vermogen van 4-takt = Remkracht van 4-takt+Wrijvingskracht

Wrijvingskracht van dieselmotor

Gaan Wrijvingskracht = Aangegeven vermogen van 4-takt-Remkracht van 4-takt

Rem Gemiddelde effectieve druk gegeven koppel

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = Evenredigheidsconstante*Koppel

Gebied van zuiger gegeven zuigerboring

Gaan Zuiger gebied = (pi/4)*Zuiger boring^2

Werk uitgevoerd per cyclus Formule

Werk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger
W = IMEP*A*L

Wat is de relatie tussen het aangegeven remvermogen en het wrijvingsvermogen?

Het verschil tussen aangegeven vermogen en remvermogen is als volgt. Allereerst bedoelen we met aangegeven vermogen BRUTO aangegeven vermogen, het totale werk dat door gas op de zuiger wordt verricht tijdens compressie en krachtslagen. Het remvermogen is het vermogen dat beschikbaar is op de rollenbank. Het verschil wordt wrijvingskracht genoemd.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!