Spoorbreedte van het spoor gegeven Cant Rekenmachine

✖Verkanting van een spoorbaan of welving van een weg (ook wel superelevatie, dwarshelling of dwarsval genoemd) is de snelheid waarmee de hoogte (hoogte) tussen de twee rails of randen verandert.ⓘ Kan niet [h]			+10% -10%
✖Radius of Curve is de straal van een cirkel waarvan het deel, bijvoorbeeld de boog, in aanmerking wordt genomen.ⓘ Straal van kromme [R]			+10% -10%
✖Voertuigsnelheid kan worden omschreven als de hoeveelheid afstand die het voertuig in een bepaalde tijd heeft afgelegd.ⓘ Voertuig snelheid [V]			+10% -10%

✖Spoorwegbreedte wordt genomen als de afstand tussen de twee rails en wordt weergegeven door een spoorbreedte.ⓘ Spoorbreedte van het spoor gegeven Cant [G]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Spoorbreedte van het spoor gegeven Cant

Formule

`"G" = ("h"*1.27*"R")/"V"^2`

Voorbeeld

`"0.907058m"=("91.42cm"*1.27*"50m")/("80km/h")^2`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Overgangscurven onderzoeken Formules Pdf PDF Image

Spoorbreedte van het spoor gegeven Cant Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Spoorwegmeter = (Kan niet*1.27*Straal van kromme)/Voertuig snelheid^2
G = (h*1.27*R)/V^2
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Spoorwegmeter - (Gemeten in Centimeter) - Spoorwegbreedte wordt genomen als de afstand tussen de twee rails en wordt weergegeven door een spoorbreedte.
Kan niet - (Gemeten in Centimeter) - Verkanting van een spoorbaan of welving van een weg (ook wel superelevatie, dwarshelling of dwarsval genoemd) is de snelheid waarmee de hoogte (hoogte) tussen de twee rails of randen verandert.
Straal van kromme - (Gemeten in Centimeter) - Radius of Curve is de straal van een cirkel waarvan het deel, bijvoorbeeld de boog, in aanmerking wordt genomen.
Voertuig snelheid - (Gemeten in Kilometer/Uur) - Voertuigsnelheid kan worden omschreven als de hoeveelheid afstand die het voertuig in een bepaalde tijd heeft afgelegd.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Kan niet: 91.42 Centimeter --> 91.42 Centimeter Geen conversie vereist
Straal van kromme: 50 Meter --> 5000 Centimeter (Bekijk de conversie hier)
Voertuig snelheid: 80 Kilometer/Uur --> 80 Kilometer/Uur Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

G = (h*1.27*R)/V^2 --> (91.42*1.27*5000)/80^2

Evalueren ... ...

G = 90.70578125

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.9070578125 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.9070578125 ≈ 0.907058 Meter <-- Spoorwegmeter

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Landmeetkundige formules » Overgangscurven onderzoeken » Verkanting » Spoorbreedte van het spoor gegeven Cant

Credits

Gemaakt door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 500+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door M Naveen

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal

M Naveen heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 900+ rekenmachines!

< 5 Verkanting Rekenmachines

Straal van kromme gegeven Verkanting voor weg

Gaan Straal van kromme = Bestrating breedte*Voertuig snelheid^2/(Kan niet*Versnelling als gevolg van zwaartekracht)

Kan de breedte van de stoep niet opgeven

Gaan Kan niet = Bestrating breedte*Voertuig snelheid^2/(Straal van kromme*Versnelling als gevolg van zwaartekracht)

Bestrating Breedte gegeven Cant

Gaan Bestrating breedte = Kan niet*(Straal van kromme*Versnelling als gevolg van zwaartekracht)/Voertuig snelheid^2

Spoorbreedte van het spoor gegeven Cant

Gaan Spoorwegmeter = (Kan niet*1.27*Straal van kromme)/Voertuig snelheid^2

Railway Cant

Gaan Kan niet = Spoorwegmeter*Voertuig snelheid^2/(1.27*Straal van kromme)

Spoorbreedte van het spoor gegeven Cant Formule

Spoorwegmeter = (Kan niet*1.27*Straal van kromme)/Voertuig snelheid^2
G = (h*1.27*R)/V^2

Wat is Equilibrium Cant?

In het geval van spoorwegen, als de superhoogtevergelijking wordt gegeven zoals wordt gegeven door de superhoogtevergelijking, zal de belasting verdeeld over de twee rails gelijk zijn, bijgevolg zullen de veren van de trein gelijkmatig worden samengedrukt, en het zal in een toestand verkeren van evenwicht of evenwicht. Zo'n verkanting wordt evenwichtskanting genoemd.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!